不銹鋼微電子變徑卡套接頭英制1-1/4"
不銹鋼微電子變徑卡套接頭英制1-1/4"
為此，在實驗中可將其中一根探頭的地線取下，只使用其中一根地線。當(dāng)需要同時觀察兩個信號時，必須在電路上找到這兩個被測信號的公共點，將探頭的地線接上，兩個探頭各接至信號處，即能在示波器上同時觀察到兩個信號，而不致發(fā)生意外。當(dāng)然，這是指你的系統(tǒng)中有別的設(shè)備，而這些設(shè)備的地線和示波器一樣都接在了安全地。對于自制的系統(tǒng)，電源也是自制的而不是那種專用的電源儀器，則會有兩種情況：變壓器用的是隔離變壓器，就是有兩個繞組的那種，那樣的話如果你的系統(tǒng)或者是板子也沒有接安全地，則不會出現(xiàn)上述情況，可以測量兩點間信號，但是兩個探頭一起用時還是只能接一個地線的夾子。
卡套接頭SS316和SS316L選材：
主要區(qū)別316含碳量0.08%，316L 含碳量0.03%。碳受熱很容易形
成碳鉻化合物析出，造成局部Cr含量下降，嚴重影響不銹鋼的耐腐蝕能力。
需要焊接的產(chǎn)品材質(zhì)選用316L。
通常情況下，316的強度會略高于316L的材料，所以一般卡套接頭采用316材質(zhì)。
不銹鋼產(chǎn)品常用的其它材料
特點：雙套圈結(jié)構(gòu)，連接緊密，幾乎無泄露。耐壓性能好，與管路接為一體。
安裝非常方便，無需特別工具。
雙卡套裝配方式
將管子插入接頭底部，手擰緊螺帽用扳手鎖1-1/4圈，3/16” ( 4mm)以下鎖3/4圈，即可緊固。
不銹鋼微電子變徑卡套接頭英制1-1/4"
光度計是對可見光區(qū)域進行測量的儀器，現(xiàn)在常見的有四種光度測量儀器，分別是照度計，亮度計，光通量計和光強計。亮度計和照度計是常見的光度計，也是有效的可見光測量解決方案。應(yīng)用介紹：1.顯示設(shè)備如LCPDP、CRT、LED大屏幕、OLE手機相機屏幕、投影儀和背光BLU等。光源各類照明光源如LE熒光燈等；車燈、舞臺燈光和各類信號燈。農(nóng)業(yè)林業(yè)的光照管理。燈廂光源的色彩色溫評估。儀表板顯示汽車導(dǎo)航，音響系統(tǒng)的面板指示針和顯示；航天儀表盤指示；手機按鍵、背光。
卡套接頭強度大于管道強度，既便管道破裂，卡套接頭不會脫離、破壞。
拆卸后可復(fù)用，復(fù)用次數(shù)超過25次。重鎖緊時一般鎖到原位置后再鎖1/12圈。
液壓破壞試驗裝置
雙卡套接頭性能
.完全可替換性，可與進口完全互換。. He泄漏檢測，不大于1 X 108atm/sec.高低溫測試(-40°C到
74°C).振動試驗( 10-20Hz振動1000,000次)
管道要求
相對而言，使用卡套接頭對管道的要求要高此。
一般要求管子外徑尺寸公差小于士0.1mm
管口切口正直，表面無明顯劃傷。管口保持一 定的圓度，不能為橢圓。
管道
Tube外徑為公稱尺寸，一般冷拉或擠壓.
Pipe內(nèi)徑為公稱尺寸，鑄造、鍛造、焊接
卡套接頭只能用于tube
不銹鋼微電子變徑卡套接頭英制1-1/4"
汽車電子測試——汽車安全氣囊的振動（復(fù)合溫度）測試振動（復(fù)合溫度）試驗是去模擬運輸過程中或者汽車行駛在不同道路狀況下對于安全氣囊的振動疲勞破壞，更客觀評價安全氣囊在溫濕度和振動復(fù)合環(huán)境下的適應(yīng)能力。對此國標中要求，模擬工作狀態(tài)加載脈沖電流1mA/1ms--A/19ms，一個周期為2ms。因為電流較小，且短位置脈沖時間為1ms，因此普通的直流電源無法實現(xiàn)如此快速的測試。測試產(chǎn)品：安全氣囊測試儀器：IT64，上升時間快可達15us，高達1nA的解析度測試方法：IT64在正負極短路狀態(tài)下，可按照標準參數(shù)編輯：1mA/1ms--A/19ms，輕松模擬振動測試，并可做循環(huán)試驗，測試波形如下。
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