直徑5米6米鋼波紋涵管組裝流程 鋼波紋涵管的安裝步驟
一,測(cè)量放樣 (詳情請(qǐng)致電或者微信)
鋼波紋管涵施工前,首先應(yīng)準(zhǔn)確定出管涵中心及縱橫軸線。基坑邊坡坡度可依土質(zhì)情況按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求所列基坑坑壁坡度適當(dāng)放陡。基坑寬度與涵洞基礎(chǔ)尺寸相同。放邊樁應(yīng)考慮換填厚度,一次放夠尺寸。
二,基坑開(kāi)挖
采用人工配合機(jī)械開(kāi)挖的辦法,對(duì)開(kāi)挖深度小,土質(zhì)較好地段邊坡可放陡甚至垂直開(kāi)挖,對(duì)開(kāi)挖深度較深,有水的地方,應(yīng)以穩(wěn)定邊坡為主,依土質(zhì)情況適當(dāng)放坡,棄土應(yīng)注意棄堆坡腳離開(kāi)挖基坑上口邊緣至少1.0m以上,以免引起坑壁坍塌傷人,同時(shí)應(yīng)注意圬工材料的進(jìn)出口道路,避免被棄土堵塞,基坑上游可能被雨水沖刷處不宜堆棄土。
基底開(kāi)挖完后,應(yīng)檢查如下內(nèi)容:
1)基底平面位置、尺寸及高程是否符合設(shè)計(jì)要求;
2)基底地質(zhì)承載力是否與設(shè)計(jì)相符;
3)基底處理及排水能否滿足要求。
三,基礎(chǔ)施工
根據(jù)圖紙計(jì)算基礎(chǔ)頂標(biāo)高,按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求材料進(jìn)行換填。本工程為換填級(jí)配碎石。級(jí)配碎石應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)。級(jí)配碎石尺寸大小要求超出基礎(chǔ)放樣線外20~30cm,以利于放樣及管節(jié)拼裝和支承模板。
四,管節(jié)拼裝、連接
采用鋼波紋管涵現(xiàn)場(chǎng)拼裝,高強(qiáng)螺栓連接。每安裝一節(jié),對(duì)應(yīng)調(diào)整管涵中心線位置,保證管涵的平面位置符合圖紙及規(guī)范要求。
整節(jié)涵管連接法蘭采用角鋼,鋼板制作。緊固件采用國(guó)標(biāo)中的標(biāo)準(zhǔn)緊固件,其強(qiáng)度和規(guī)格滿足力學(xué)要求,且不低于管材強(qiáng)度要求。墊片與緊固件相配。螺栓與螺母均采用熱鍍鋅處理。拼接處必須清理干凈,以確保拼縫搭接緊密。
五,模板加工及安裝
模板采用組合模板或清水模板。模板有變形的不得使用。施工前模板剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性及結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸已經(jīng)經(jīng)過(guò)校核,符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。
模板安裝要直順、平整,接縫采用海綿條填塞,保證接縫嚴(yán)密、不露漿。模板支設(shè)完畢后,對(duì)模板高程及平面位置進(jìn)行復(fù)測(cè),并檢驗(yàn)?zāi)0宸€(wěn)定性。
模板安裝的質(zhì)量要求:
1基本要求:模板及支架應(yīng)具有良好的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模板表面平整,接縫應(yīng)平整、嚴(yán)密不漏漿。
2質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):質(zhì)量要求符合設(shè)計(jì)及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)的規(guī)定。
六,混凝土澆筑
1 澆筑混凝土前,應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,并做好記錄,符合設(shè)計(jì)要求后方可澆筑。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙,應(yīng)填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。澆筑混凝土前,應(yīng)檢查混凝土的均勻性和塌落度。
2自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,為防止混凝土離析,應(yīng)符合下列規(guī)定:
A. 從高處向模板內(nèi)傾卸時(shí),其自由傾落高度不宜超過(guò)2m。
B. 當(dāng)傾落高度超過(guò)2m時(shí),應(yīng)通過(guò)串筒設(shè)施下落;傾落高度超過(guò)10m時(shí),應(yīng)設(shè)置減速裝置。
C. 在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過(guò)1m。
3 混凝土應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑,每層澆筑厚度不大于30cm,應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。
4 澆筑混凝土?xí)r,宜采用振動(dòng)器振實(shí)。用振動(dòng)器振搗時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
a)用插入式振動(dòng)器時(shí),移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍;與模板應(yīng)保持50~100mm的距離;插入下層混凝土50~100mm;每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒;應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。
b)對(duì)每一振動(dòng)部位,必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出汽泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。
七,涵背回填
回填在涵洞完成后,當(dāng)砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)時(shí)開(kāi)始施工?;靥畈捎靡簯B(tài)粉梅輝或片石混凝土。在鋼波紋管涵兩側(cè)外底部寬0.5m,后按1:0.5的坡度范圍內(nèi)對(duì)稱均勻回填?;靥罡叨葹楣芎喜?.5m?;靥罟ぷ靼才旁陔[蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行。施工時(shí)確保涵洞兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行。
鋼波紋涵管 隨著國(guó)內(nèi)建設(shè)、設(shè)計(jì)和施工單位對(duì)鋼波紋管涵產(chǎn)品的逐漸認(rèn)可,其應(yīng)用的范圍和數(shù)量逐年不斷增加。但隨著用量的增加,也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。2010年底,生產(chǎn)鋼波紋管涵的廠家如同雨后春筍一般涌現(xiàn)出來(lái),由于有些廠家缺乏對(duì)產(chǎn)品的了解,生產(chǎn)工藝存在較大問(wèn)題,又缺乏現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn),其產(chǎn)品質(zhì)量及售后服務(wù)不太完善。波紋管不只是按葫蘆畫瓢這樣簡(jiǎn)單,俗話說(shuō),“千里之堤毀于蟻穴”,對(duì)于工程而言,波紋管是微小的,但缺乏監(jiān)控或忽視,有可能對(duì)工程造成無(wú)法彌補(bǔ)的損失,希望公路建設(shè)者們?yōu)榱虽摬y管在國(guó)內(nèi)的健康平穩(wěn)的發(fā)展共同努力。
波紋管涵是一種柔性結(jié)構(gòu),具有一定的抗震能力、而且能適應(yīng)較大的沉降與變形。但是它采用的是一種由薄鋼板為主要材料的薄殼結(jié)構(gòu),波紋管涵的生產(chǎn)工藝、楔形部及兩側(cè)的回填土都很關(guān)鍵,如果生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)不足或回填存在問(wèn)題,將出現(xiàn)管壁有較大變形或管壁局部有凸起,存在安全隱患,嚴(yán)重的可能會(huì)造成質(zhì)量事故。因此,鋼波紋管涵的生產(chǎn)廠家應(yīng)嚴(yán)格優(yōu)選,施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)控管體兩側(cè)的回填。
2004年以前國(guó)內(nèi)使用的鋼波紋管涵多為直接從國(guó)外進(jìn)口且用量很小。目前,我國(guó)對(duì)鋼波紋管產(chǎn)品只有交通部的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),沒(méi)有安裝和施工規(guī)范,且國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和施工經(jīng)驗(yàn)較少,大部分施工單位并不了解鋼波紋管涵,對(duì)鋼波紋管涵的施工和選用缺乏經(jīng)驗(yàn)。這就要求我們公路建設(shè)和施工單位選擇實(shí)力雄厚和經(jīng)驗(yàn)豐富的鋼波紋管涵專(磚)業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)單位。做好此項(xiàng)工作是一個(gè)系統(tǒng)工程,不單單是供貨,生產(chǎn)廠家應(yīng)對(duì)所供應(yīng)的每道波紋管涵進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)服務(wù),確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。
望無(wú)論是生產(chǎn)單位還是項(xiàng)目使用單位,應(yīng)多努力,保證波紋管在項(xiàng)目中使用的安全性、長(zhǎng)久性,穩(wěn)定性。