振動(dòng)防閉塞裝置為上部是YZO型振動(dòng)電機(jī)，下部是底架（需用戶自已配），用高
強(qiáng)度螺栓聯(lián)接。（本裝置通過(guò)電器控制箱與系統(tǒng)程控和堵塞檢測(cè)器連接，是輸煤
自動(dòng)化系統(tǒng)中的一個(gè)組成部分。電控箱為用戶選配件，需單獨(dú)訂貨）。
LZF倉(cāng)壁振動(dòng)器產(chǎn)品工作原理：
當(dāng)防閉塞裝置工作時(shí)，振動(dòng)電機(jī)的高速轉(zhuǎn)動(dòng)，便產(chǎn)生了對(duì)料倉(cāng)壁的周期性高頻振
動(dòng)，由于防閉塞裝置的周期性振動(dòng)，一方面使物料與倉(cāng)壁脫離接觸、物料與
倉(cāng)壁的摩擦，另一方面使物料受交變速度和加速度的影響，處于不穩(wěn)定狀態(tài)，從
而有效地克服物料的內(nèi)摩擦力和聚集力，以料倉(cāng)內(nèi)物料間的相對(duì)穩(wěn)定性，使
物料從料倉(cāng)口順利排出。
LZF倉(cāng)壁振動(dòng)器產(chǎn)品安裝位置及方法：
1、全鋼板料倉(cāng)，防閉塞裝置應(yīng)焊接或用螺栓聯(lián)接在料倉(cāng)倉(cāng)壁上。
2、上部為混凝土料倉(cāng)，下部為鋼制料倉(cāng)，防閉塞裝置應(yīng)按裝在鋼制料斗壁上。
3、全混凝土和帶加強(qiáng)筋鋼制料倉(cāng)，在倉(cāng)內(nèi)應(yīng)附設(shè)振動(dòng)板，振動(dòng)防閉塞裝置應(yīng)按裝在振動(dòng)板上。
4、貯存純粗塊物料的料倉(cāng)，這種料倉(cāng)無(wú)論形狀如何，均應(yīng)在倉(cāng)內(nèi)附設(shè)振動(dòng)板，振動(dòng)防閉塞裝置按裝在振動(dòng)板上。
5、溜槽，振動(dòng)防閉塞裝置應(yīng)按裝在溜槽易粘、堵塞的部位上。
6、振動(dòng)力的傳遞范圍一般為4~5m，用戶可根據(jù)料倉(cāng)的大小，確定整個(gè)料倉(cāng)應(yīng)按裝的臺(tái)數(shù)。
7、如果將兩臺(tái)振動(dòng)防閉塞裝置對(duì)稱按裝，應(yīng)上下錯(cuò)開(kāi)50~100cm，以避相互干擾。
8、振動(dòng)防閉塞裝置其底架，用戶根據(jù)需要選購(gòu)，振動(dòng)板其尺寸為700×530，厚度為10~20，用戶自已配。
9、需要開(kāi)口的料倉(cāng)，其開(kāi)口尺寸為650×480。
LZF倉(cāng)壁振動(dòng)器產(chǎn)品（振動(dòng)防閉塞裝置）規(guī)格參數(shù)表：
| 型號(hào) | 適用范圍 | 配套振動(dòng)電機(jī) | 總重量（kg） | |||
| 倉(cāng)壁厚度（mm） | 錐部倉(cāng)容（t） | 型號(hào) | 激振力（KN） | 功率（KW） | ||
| LZF-3 | 1.6-3.2 | 0.35 | YZD-1-2 | 1 | 0.09 | 8.5 |
| LZF-4 | 3.2-4.5 | 1 | YZD-2-2 | 2 | 0.18 | 5 |
| LZF-5 | 4.5-6 | 3 | YZD-3-2 | 3 | 0.25 | 35 |
| LZF-6 | 6-8 | ?10 | YZD-5-2 | 5 | 0.37 | 65 |
| LZF-10 | 8-10 | ?20 | YZD-10-2 | 10 | 0.75 | 120 |
| LZF-15 | 10-13 | ?50 | YZD-20-2? | 20 | 1.5? | 166 |
