管道支架用于地上架空敷設(shè)管道支承的一種結(jié)構(gòu)件
分為固定支架、滑動(dòng)支架、導(dǎo)向支架、滾動(dòng)支架等。
管道支架在任何有管道敷設(shè)的地方都會(huì)用到,又被稱作管道支座、管部等。它作為管道的支撐結(jié)構(gòu),根據(jù)管道的運(yùn)轉(zhuǎn)性能和布置要求,管架分成固定和活動(dòng)兩種。設(shè)置固定點(diǎn)的地方成為固定支架,這種管架與管道支架不能發(fā)生相對(duì)位移,而且,固定管架受力后的變形與管道補(bǔ)償器的變形值相比,應(yīng)當(dāng)很小,因?yàn)楣芗芤哂凶銐虻膭偠?。設(shè)置中間支撐的地方采用活動(dòng)管架,管道與管架之間允許產(chǎn)生相對(duì)位移,不約束管道的熱變形。磨具產(chǎn)生裂紋就變成廢品,根據(jù)多方資料總結(jié)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)分析,任何材料的破壞,都必需具備兩個(gè)前提:一個(gè)是材料內(nèi)部有裂紋存在;另一個(gè)是這種裂紋能在材料中擴(kuò)展,直到斷裂。裂紋產(chǎn)生的原因分為兩種:機(jī)械沖擊和熱沖擊。機(jī)械沖擊舉例來(lái)說(shuō)有:成型過(guò)程中翻轉(zhuǎn)碰撞摔打,搬運(yùn)中的撞擊,加工中壓力過(guò)大,吃刀進(jìn)刀量過(guò)大等。熱沖擊舉例來(lái)說(shuō)有燒成升溫過(guò)快,燒成冷卻速率過(guò)快,干燥速率過(guò)快等。材料中的一切缺陷,包括微裂紋,小氣孔及雜質(zhì)集中的地方,組織疏松的地方等都可以成為裂紋的來(lái)源和起因,這稱為裂紋源。
分類
1、按荷載分為三個(gè)等級(jí):特輕級(jí)(Q)、中級(jí)、特重級(jí)(Z)。在每一個(gè)荷載等級(jí)中,包含軸向滑動(dòng)、雙向滑動(dòng)、導(dǎo)向滑動(dòng)、雙導(dǎo)向滑動(dòng)四種結(jié)構(gòu)類型。
2、按支架的材料可分為鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、磚木結(jié)構(gòu)等。
3、按用途可分為活動(dòng)支架(允許管道在支架上有位移的支架)和固定支架(固定在管道上用的支架)。固定支架用在不允許管道有軸向位移的地方,常用的幾種固定支架如圖所示。
活動(dòng)支架分為滑動(dòng)支架、導(dǎo)向支架和滾動(dòng)支架。這種新型低感電纜也包括電纜和電纜端頭上固裝著的接頭,且電纜也是由正極纜芯和負(fù)極纜芯同裝于外膠管中構(gòu)成。由于這類低感電纜一般都是用于電壓為25-5V、電流在7-12A之間的場(chǎng)合,冷卻水在電纜中的短路導(dǎo)電現(xiàn)象基本上可忽略不計(jì),所以在此低感電纜中沒(méi)有使用隔離正極纜芯和負(fù)極纜芯的橡膠軟管,只是特別設(shè)置了一條橫斷面呈輪輻狀(俗稱梅花芯狀)的芯架,其輪心和相鄰輻條間所圍成的空間在順軸線方向上即形成縱向溝槽,芯架上的縱向溝槽與電纜所配置的正極纜芯的總根數(shù)相同,其電纜部分就是以正極纜芯和負(fù)極纜芯分別擱于芯架的縱向溝槽內(nèi)裝置在外膠管中構(gòu)成。
安裝方法
管道支架的安裝方法有:
1、栽埋式支架安裝
2、焊接式支架安裝
3、膨脹螺栓法支架安裝
4、抱箍法支架安裝
5、射釘法支架安裝
施工要求
國(guó)標(biāo)《建筑給排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50242-2002中對(duì)管道支架有如下要求:
第3.3.7條 管道支、吊、托架的安裝,應(yīng)符合下列規(guī)定:
1、位置正確,埋設(shè)應(yīng)平整牢固;
2、固定支架與管道接觸應(yīng)緊密,固定影牢固;
3、滑動(dòng)支架應(yīng)靈活,滑托與滑槽兩側(cè)應(yīng)留有3至5毫米的間隙,縱向移動(dòng)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;
4、無(wú)熱伸長(zhǎng)管道的吊架、吊桿應(yīng)垂直安裝;
5、有熱伸長(zhǎng)管道的吊架、吊桿應(yīng)向熱膨脹的反方向偏移;
6、固定在建筑結(jié)構(gòu)上的支、吊架不得影響結(jié)構(gòu)的安全
第3.3.8條 鋼管水平安裝的支、吊架間距不應(yīng)大于下表的規(guī)定:
支架間距
1、一般管道固定支架間距的確定原則
①、管道固定支架是用來(lái)承受管道因熱脹冷縮時(shí)所產(chǎn)生的推力,為此,支架和基礎(chǔ)需堅(jiān)固,以承受推力的作用。
②、固定支架間距的大小直接影響管網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)性,因此,要求固定支架布置合理,使固定支架允許間距加大以減少管架數(shù)量。
2、固定支架間距必須滿足的條件
①、管道的熱伸長(zhǎng)量不得超過(guò)補(bǔ)償器的允許補(bǔ)償量;
②、管段因熱膨脹產(chǎn)生的推力不得超過(guò)固定支架所能承受的允許推力值;
③、不宜使管道產(chǎn)生縱向彎曲。
3、熱力管道直管段允許不裝補(bǔ)償器的長(zhǎng)度。因此乳膠涂料是居室墻體裝修的理想材料。不同產(chǎn)品的差距:目前,我國(guó)建筑涂料市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,國(guó)外的乳膠涂料產(chǎn)品紛紛進(jìn)入,外商不僅帶來(lái)了先進(jìn)的技術(shù),也帶來(lái)了豐富的營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)。這對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)雖是不小的沖擊,但也促進(jìn)了國(guó)內(nèi)乳膠涂料水平的提高。的乳膠涂料產(chǎn)品有哪些不同呢?國(guó)外產(chǎn)品突出的優(yōu)點(diǎn)之一是開(kāi)罐效果好。打開(kāi)包裝后,給人一種很好的印象,外觀細(xì)膩、豐滿,酷似油漆,粘度高而均勻并具有好的流動(dòng)性;另一優(yōu)點(diǎn)是施工性好,每平方米涂刷面積大、遮蓋力強(qiáng)、涂膜平整無(wú)刷痕,色澤柔和,整體裝飾效果好。
T型管托(焊接型)J1、T型管托(管夾型)J2、T型管托(加筋焊接型)J3、T型管托(加筋焊接型)J4、H型管托(焊接型)J5、H型管托(帶管夾)J6、高壓減振管托J7、管托(保冷管用)J8、管托(保冷管用)J9、座式T型管托優(yōu)質(zhì)廠家 T型管托的價(jià)格 管托(用于大型管道)J10、鞍式管托J11、管托(帶聚四氟乙烯墊板型)J12、振動(dòng)管道用管托J13、立管支座J14、T1.單板整定彈簧組件、T2.雙板整定彈簧組件、T3.上下方整定彈簧組件、T4.支架整定彈簧組件、T5.橫擔(dān)整定彈簧組件、彈簧支吊架、彈簧吊架、支吊架、吊架、可變彈簧支吊架、整定彈簧組件、保溫人孔、風(fēng)門、圓風(fēng)門、方風(fēng)門、管部、根部、電動(dòng)鎖氣器、傳動(dòng)裝置、碟簧支吊架、支座裝置、花蘭螺絲、吊耳、煙風(fēng)煤粉管道零部件(六道零部件)等,我公司是一家專業(yè)生產(chǎn)管道配件的廠家,為國(guó)內(nèi)各大電廠及化工、紡織、城市給排水等行業(yè)供應(yīng)產(chǎn)品歡迎各界人士前來(lái)考察洽談。
管托的分類
管托也分為保溫(保冷)與不保溫的
不保溫的直接被叫做support 也就用在常溫管道;
保溫(保冷)的就被稱作為pipe-shoe
無(wú)論是否保溫都可以分為滑動(dòng),固定,導(dǎo)向,不管選擇那一種,管托是不變的,只是在管托與鋼結(jié)構(gòu)或支架的連接改變。
通常滑動(dòng)和導(dǎo)向型式的管托采用四氟板與四氟板滑動(dòng)摩擦,或者白鋼板與四氟板滑動(dòng)摩擦,以減小摩擦系數(shù),降低管道在變形或移位時(shí),管架對(duì)管道的束縛應(yīng)力,并且盡量避免管托與管道之間的相對(duì)位移
有A1U形螺栓,A2U形螺栓(帶角鋼),A3導(dǎo)向管卡,A4緊固管卡,A5基準(zhǔn)型雙孔螺栓管夾,A6重型雙螺栓管夾,A7三螺栓管夾(保溫管用),A8三螺栓管夾(支托用),A9雙排螺栓管夾,A12管卡(保冷管用),A10四螺栓管夾,A11雙排螺栓壓緊管卡,A13雙螺栓管卡(保冷管用),A14四螺栓管卡(保冷管用),A15雙頭螺紋吊桿,A16吊環(huán)型吊桿,A17松緊螺母,A18角形吊耳,A19U形吊耳,A20倒U形吊耳(焊接型),A21倒U形吊耳(吊桿型),A22板式吊耳,A23墊板,A24支腿加強(qiáng)板,A25連接板
一、用途與原理
彈簧支吊架主要用于電廠汽水管道或鍋爐設(shè)備、在運(yùn)行中產(chǎn)生熱位移及其設(shè)備裝置上。根據(jù)管道受力情況計(jì)算確定的彈簧支吊架工作和熱位移要求,本廠將彈簧支吊架按照設(shè)計(jì)荷載進(jìn)行整定:即彈簧預(yù)壓并所定冷態(tài)荷載位置上;同時(shí)標(biāo)上冷態(tài)時(shí)的理論理論工作位置。
彈簧支吊架在出廠前制造廠進(jìn)行了整定,當(dāng)安裝了到管道和設(shè)備上后,作有關(guān)螺紋調(diào)整,將所定銷脫開(kāi),這時(shí)彈簧的實(shí)際承載就是設(shè)計(jì)所要求的冷態(tài)荷載。對(duì)于無(wú)氣噴涂機(jī)來(lái)是用不到空氣的,而在噴涂工藝是也有空氣噴涂這一方法,對(duì)于這一工藝它的存在是有優(yōu)劣勢(shì)的,具體是什么呢?接下來(lái)我們隨上海特蘭森的小編一起來(lái)看看空氣噴涂的優(yōu)劣勢(shì)分析吧。首先先來(lái)理解什么是空氣噴涂,這一工藝是利用壓縮空氣將涂料從噴槍中噴出并霧化,在氣流的帶動(dòng)下涂料被附于物體的表面。這種工藝在涂裝中也是比較常見(jiàn)的,優(yōu)勢(shì)如下:被噴物體有細(xì)小的凹痕或是彎曲的地方都可以噴涂到,而且噴涂的還比較均勻。
二、型號(hào)、種類
可變式彈簧支吊架有四大系列,主要是由西北電力設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的T1、T2、T3、T4、T5型系列、華東電力設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的TH1、TH2、TH3型系列、TD系列(JB/J8130.2-1999)和化工設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的VS系列,其系列的基本特性相同,承載力為20daN-21000daN。結(jié)構(gòu)形式主要有懸吊式、支承式和并聯(lián)懸吊支承式。
(三)、T、TH結(jié)構(gòu)形式和型號(hào)表示方法:
本吊架根據(jù)安裝形式分為中間連接吊架彈簧TH1上下連接吊架彈簧TH2、支架彈簧TH3三種型號(hào)。近年來(lái),除了不斷有多種高韌性和高耐磨性冷作模具鋼、火焰淬火冷作模具鋼、粉末冶金冷作模具鋼推出外,國(guó)外在大中型沖壓模具上選用鑄鐵材料,是一個(gè)值得關(guān)注的發(fā)展趨勢(shì)。球墨鑄鐵具有良好的強(qiáng)韌性和耐磨性,其焊接性能、可加工性、表面淬火性能也都較好,而且成本比合金鑄鐵低,在汽車沖壓模具中應(yīng)用較多。管理的科學(xué)化與信息化是模具企業(yè)發(fā)展方向汽車模具技術(shù)發(fā)展的另一個(gè)重要方面是管理的科學(xué)化與信息化。管理的科學(xué)化使模具企業(yè)不斷地向準(zhǔn)時(shí)制造(Just-in-TimeManufacturing)和精益生產(chǎn)(LeanProduction)的方向發(fā)展,企業(yè)管理更加,生產(chǎn)效率大幅提高,無(wú)效的機(jī)構(gòu)、環(huán)節(jié)和人員不斷精簡(jiǎn)。