D系列鼓風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明與風(fēng)機(jī)配件
結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)
該系列鼓風(fēng)機(jī)有兩種機(jī)型。一種為多級(jí)、單吸入、雙支承結(jié)構(gòu)。采用聯(lián)軸軸器傳動(dòng),進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口方向均垂直向上。從電機(jī)端看,鼓風(fēng)機(jī)為逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。另一種為多級(jí)、單吸入、雙支承結(jié)構(gòu)。從電機(jī)端看,鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子為順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口均垂直向下。二種機(jī)型均有高速和低速風(fēng)機(jī)。
機(jī)殼均由鑄鐵制成。C400-2以下風(fēng)機(jī)機(jī)殼與軸承箱沿軸線水平上下中分。轉(zhuǎn)子的主軸用優(yōu)質(zhì)碳鋼制成,葉輪用合金鋼制成。C400-2以上的鼓風(fēng)機(jī),其軸承箱與下機(jī)殼鑄成一體,主軸用高強(qiáng)度合金鋼制成,葉輪采用高強(qiáng)度合金鋼制成。高速風(fēng)機(jī)依據(jù)用途采用不同的材質(zhì)材料。每級(jí)葉輪進(jìn)口圈處、級(jí)間和機(jī)殼兩端裝有迷宮式密封,以防氣體泄漏。鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子經(jīng)靜、動(dòng)平衡校正,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。高速風(fēng)機(jī)機(jī)組主要由電機(jī)、變速器（或高速汽輪機(jī)）、風(fēng)機(jī)本體、潤(rùn)滑系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)儀表以及進(jìn)出口管道必備閥門等組成。有的還配置調(diào)速型液力偶合器或變速器和液力偶合器合為一體結(jié)構(gòu)的"前置齒輪增速式液力偶合器"。離心鼓風(fēng)機(jī)本體通過(guò)變速器或調(diào)速型液力偶合器（或液力偶合器串接變速器）由電機(jī)驅(qū)動(dòng),也可直接由高速汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)。原動(dòng)機(jī)、變速器或調(diào)速液力偶合器和離心鼓風(fēng)機(jī)本體相互之間由齒式聯(lián)軸器或膜片聯(lián)軸器連接。
該系列鼓風(fēng)機(jī)分別采用滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承,滾動(dòng)軸承采用二硫化鉬鋰基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑；滑動(dòng)軸承采用壓力供油強(qiáng)制潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油為32號(hào)或46號(hào)透平油,潤(rùn)滑系統(tǒng)包括主軸泵、電機(jī)油泵、油箱、油冷卻器,濾油器及高位油箱等。由于停電而停機(jī)時(shí),高位油箱能繼續(xù)維持一定時(shí)間的潤(rùn)滑,確保機(jī)組安全停機(jī)。
用戶對(duì)鼓風(fēng)機(jī)如有其它要求,在訂貨時(shí)須注明,本廠可盡量滿足。
