日本新瀉臥式加工中心PN400新瀉斗山臥加永進(jìn)機(jī)床 鎮(zhèn)江業(yè)務(wù)員維修
摩擦是影響數(shù)控機(jī)床進(jìn)給系統(tǒng)傳動(dòng)精度的主要因素之一。絲杠磨損會(huì)改變進(jìn)給系統(tǒng)摩擦，降低其傳動(dòng)精度，影響加工產(chǎn)品質(zhì)量。本文針對(duì)絲杠磨損引起的摩擦特性變化，基于 Stribeck 摩擦模型對(duì)比分析了絲杠未磨損和磨損區(qū)域的摩擦曲線(xiàn)。結(jié)果表明: 絲杠磨損后中低速階段的摩擦呈現(xiàn)強(qiáng)烈非線(xiàn)性，與 Stribeck 模型描述不相符; 模型相對(duì)誤差高達(dá) 13． 0% ，遠(yuǎn)高于未磨損區(qū)域的 3． 2% 。因此，摩擦特性的變化能反映絲杠磨損狀態(tài)變化。
關(guān)鍵詞: 數(shù)控機(jī)床; 滾珠絲杠; 磨損; 摩擦特性日本新瀉臥式加工中心PN400新瀉斗山臥加永進(jìn)機(jī)床 鎮(zhèn)江業(yè)務(wù)員維修
1、引言
絲杠長(zhǎng)時(shí)間使用時(shí)，受工件的切削負(fù)載沖擊和零部件間的摩擦等因素影響，滾道表面金屬疲勞脫落，滾珠與滾道間接觸發(fā)生改變，造成進(jìn)給系統(tǒng)摩擦特性變化。摩擦的存在降低了工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性，使跟隨誤差偏大日本新瀉臥式加工中心PN400新瀉斗山臥加永進(jìn)機(jī)床 鎮(zhèn)江業(yè)務(wù)員維修。對(duì)于摩擦引起的運(yùn)動(dòng)精度問(wèn)題，學(xué)者們多通過(guò)建立精確的摩擦模型來(lái)估算摩擦，并以此為基礎(chǔ)進(jìn)行
