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內蒙古通遼GLL2-7油水冷卻器
發(fā)布者:wenna66  發(fā)布時間:2021-10-14 16:12:54
內蒙古通遼GLL2-7油水冷卻器
當線圈通電后,銜鐵通過電磁力與轉子或制動器磁軛上的摩擦片壓緊,實現主動側與從動側結合,傳遞動力。線圈斷電后,電磁力消失,銜鐵借助彈簧的回復力回復到原位,銜鐵與轉子或制動器磁軛脫開,  傳遞動力作用消失。
        三、安裝與調整
        1、磁軛安裝
       (1)、應對準基準面,保證磁軛軸線與軸同心,并與基準面垂直,見面4所示。
       (2)、注意不要碰壞引出線,安裝時應將引出線固定。
       (3)、因有磁場產生,應用不導磁材料隔磁。
       (4)、因材質較軟,應防止碰撞、變形。

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2、轉子安裝
        (1)、注意不要用錘子等硬物敲打轉子,轉子外圓和摩擦面易受損,須用擋圈小心頂入,由于材質軟,不能傾斜。
        (2)、把轉子裝在距磁軛容許的軸向間隙內,其值為0.8-1.3mm。
        (3)、轉子應轉動靈活,軸向和徑向不得有卡死現象。
 3、銜鐵安裝
        (1)、將螺釘均勻、緩慢擰緊,并涂上少量防松膠。
        (2)、涂膠不宜過多,擠進板簧中,會引起工作不良現象。
        4、氣隙的調整
        (1)、離合器、制動器扭矩通過摩擦力傳遞,長期使用,則摩擦面磨損,間隙變大。超過極限,性能降低,需進行間隙調整。調整后重新正常工作,見圖6所示。
        (2)、磁軛、轉子、銜鐵部件端面加工有螺紋孔以使拆裝方便。
        (3)、氣隙調整后,氣隙a值應符合樣本參數。
四、控制線路      
        1、離合器制動器工作電壓DC24V,電壓波動在+5%至15%之間,電壓不穩(wěn)定,會使性能降低,線圈發(fā)熱,嚴重導致燒損。
        2、離合器、制動器改觀設置在直流側,如設置在交流側會使動作時間延長。
        3、應并聯(lián)保護電阻或二級管等元件,防止沖擊。
        4、采取強激磁時,應調整電阻值。否則易燒損。
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 一、轉速:電磁制動器及電磁離合器的允許轉速。具體參見各型電磁制動器、離合器的參數表。由摩擦面的速度來決定。若超過此轉速來使用,將導致無法產生額定轉矩,發(fā)生異常磨損或過熱變形。
  二、通風:由于電磁制動器、電磁離合器會產生摩擦熱向外部發(fā)散,因此要安裝在通風處。當使用在通風散熱不良場合時,請結合項予以注意,必要時采用強制送風冷卻。
  三、異物:摩擦面不可有雜物混入。油脂類的混入會產生摩擦力低下,灰塵和金屬微粒的混入,會使摩擦片或回轉部分損傷。化學藥劑的混入是生銹和腐蝕的主要原因。以上請注意,必要時用保護蓋。
  四、溫度:電磁制動器及電磁離合器為B級絕緣,正常溫升40°C,極限熱平衡時的工作溫度不允許超過100°C,否則線圈與摩擦部分容易發(fā)生破壞。
  五、濕度和水滴:電磁制動器及電磁離合器的摩擦面若有水滴附著,在其完全干燥前會有摩擦力低下的現象發(fā)生,而且水分是導致本品銹蝕的主要原因,請予以充分注意。
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若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套,配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時,不僅要更換襯套,而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標準尺寸,恢復與襯套的配合要求。潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理:殼體裂紋可用鑄58鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔,與泵蓋結合面平面度誤差不大于5毫米主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理:主動軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損,然后配用加大至相應尺寸的襯套。

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