武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
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為了減少隔擋處的磨損，就需要設(shè)置幾個(gè)盲孔，該盲孔在與一個(gè)壓油柱塞缸相通時(shí)，充滿壓力油液，在緊接著切斷時(shí)，孔內(nèi)的油液這時(shí)就起著類似彈簧的作用，從而使配油盤接觸表面卸荷和改善潤滑條件。盲孔的尺寸設(shè)計(jì)通常取為：直徑1.5～2.0毫米，深度6～8毫米。
型號(hào)展示
油水分離器
鎖扣制造機(jī)QSJ-32型
分離式扎捆機(jī)A鎖扣機(jī)
鎖扣制造機(jī)QSJ-32型
平衡器PHQ-25型
手動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)SWK-16型
分離式扎捆機(jī)BFK-16B型
分離式扎捆機(jī)BFK-19B型
分離式扎捆機(jī)B拉緊機(jī)
大分離式扎捆機(jī)HFK-32B型
手動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)SWK-16型
PEP－II泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝，可獲得更長的工作壽命。"D"型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤滑機(jī)理，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的進(jìn)口側(cè)，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使"D"型軸承與齒輪軸精確配合，確保齒輪軸不偏心，以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于安裝，制造商設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易。PEP－II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件，可供用戶選配，這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同，這些元件的損壞只限于一個(gè)板子上，與整個(gè)泵無關(guān)。
氣動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)QWK-16A
塑鋼帶氣動(dòng)打捆機(jī)SQD-16型
小組合式扎捆機(jī)ZK-19
手動(dòng)式扎捆機(jī)拉緊機(jī)SLJ-19B
分離式扎捆機(jī)AFK-32A型
大組合式扎捆機(jī)HZK-40B
大分離式扎捆機(jī)HFK-40B型
大分離式扎捆機(jī)鎖扣機(jī)
自動(dòng)鎖扣制造機(jī)ZSJ-19
手動(dòng)式扎捆機(jī)拉緊機(jī)SLJ-19B
氣動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)QWK-19A
泵瞬時(shí)流量是一周期脈動(dòng)函數(shù).由于泵內(nèi)部或系統(tǒng)管路中不可避免地存在有液阻,流量的脈動(dòng)必然要引起壓力脈動(dòng).這些脈動(dòng)嚴(yán)重影響了輸出流量品質(zhì),使系統(tǒng)工作不穩(wěn)定,當(dāng)泵的脈動(dòng)頻率與液壓油柱及管路的固有頻率相當(dāng),就產(chǎn)生了諧振的條件,諧振時(shí)壓力脈動(dòng)可能很高,這時(shí)系統(tǒng)的構(gòu)件有極大的潛在破壞性.在一些極端情況下,幾分鐘之內(nèi)管路或附件即可達(dá)到疲勞破壞極限.液壓油的流量﹑壓力脈動(dòng)在管路或附件中激勵(lì)起高頻率的機(jī)械震動(dòng)將引起導(dǎo)致管路﹑附件及安裝構(gòu)件的應(yīng)力.液壓泵的供壓管路,一般是最容易受到破壞的部位.以上,對(duì)飛機(jī)液壓系統(tǒng)尤其重要.
s19hms220
