新聞：氣動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)QWK-16A指導(dǎo)報(bào)價(jià)
新聞：氣動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)QWK-16A指導(dǎo)報(bào)價(jià)
“水往低處流”，液壓系統(tǒng)中的壓力油也是這樣，在并聯(lián)的幾個(gè)油缸中，如果負(fù)載的大小不一樣，壓力油肯定是首先流向壓力最小的油缸，直到缸內(nèi)壓力上升，超過其他油缸之后，壓力油才會(huì)進(jìn)入其他油缸。 要想解決這個(gè)問題，可以在油缸（換向閥）之前加一個(gè)壓力補(bǔ)償類的液壓元件，這個(gè)補(bǔ)償可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，在來油壓力與缸內(nèi)壓力之間起到”消耗多余壓力“的作用。不論缸內(nèi)壓力多少，閥前的壓力是穩(wěn)定的。
型號(hào)清單
大分離式扎捆機(jī)鎖扣機(jī)、塑鋼帶氣動(dòng)打捆機(jī)SQD-25型
氣動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)QWK-19A、分離式扎捆機(jī)A拉緊機(jī)
分離式扎捆機(jī)BFK-32B型、大組合式扎捆機(jī)HZK-40B
手動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)SWK-16型、分離式扎捆機(jī)AFK-16A型
小組合式扎捆機(jī)ZK-19、平衡器PHQ-16型
鎖扣制造機(jī)QSJ-19型、大分離式扎捆機(jī)HFK-40B型
分離式扎捆機(jī)A拉緊機(jī)、分離式扎捆機(jī)BFK-19B型
鎖扣制造機(jī)QSJ-40型
分離式扎捆機(jī)BFK-32B型
大組合式扎捆機(jī)HZK-40B
手動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)SWK-16型
手動(dòng)式扎捆機(jī)側(cè)夾鉗CJQ-25
手動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)SWK-19型
鎖扣制造機(jī)QSJ-32型
小組合式扎捆機(jī)ZK-16
分離式扎捆機(jī)B鎖扣機(jī)
在工作過的配油盤表面常看到在高壓區(qū)一側(cè)有明顯的偏磨現(xiàn)象，偏磨會(huì)使缸體與配油盤間摩擦損失增大，泄流增加，油溫升高，油液粘性和潤滑性下降，而影響到泵的壽命。缸體是一個(gè)復(fù)雜的受力體，造成偏磨的原因，除了可能有受力不平衡，使缸體發(fā)生傾倒。下面就缸體受到的主要力矩進(jìn)行穩(wěn)定性分析。
1．泵工況：泵的作用是將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗?。?dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵的主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過連桿柱塞帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)，由于缸體軸線與主軸軸線成一夾角，柱塞在缸體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)缸體內(nèi)的柱塞孔發(fā)生容積變化。當(dāng)容積由小變大時(shí)，介質(zhì)從泵的吸入口吸入，經(jīng)配流盤的低壓窗口進(jìn)入柱塞孔；當(dāng)容積由大變小時(shí)，介質(zhì)經(jīng)配流盤的高壓窗口從泵的排出口排出。這樣主軸旋轉(zhuǎn)一周，每個(gè)柱塞孔完成一次吸入，排出的過程。
柱塞在壓排結(jié)束時(shí)，柱塞底腔內(nèi)仍舊會(huì)殘存一些為出口壓力 的油液，在柱塞進(jìn)入吸入行程時(shí)，首先開始膨脹，壓力降至吸入壓力 ，這樣便損失一部分吸入容積。因此采用了充填尼龍的柱塞，可以有效的減少柱塞底腔的殘留空間，從而減少油液壓彈性容積損失，提高容積效率。 傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中缸套所使用的材料基本都是軸承鋼，從經(jīng)濟(jì)的角度考慮來說是比普通鋼材要貴的，并且這種材料硬度高十分不好加工，所以我這次選用的是40Cr，即經(jīng)濟(jì)又便于加工。一般泵的壽命與配油盤和柱塞與缸體之間的滑動(dòng)部分的擦傷等是有關(guān)，所以給缸體增加缸套，如果有擦傷的情況發(fā)生，只需更換一個(gè)缸套就可以了，從而不用去更換一個(gè)新的缸體，這樣既經(jīng)濟(jì)又方便，也延長了泵的使用壽命。
s19hms220
