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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
新聞:分離式扎捆機(jī)AFK-16A型哪家買
新聞:分離式扎捆機(jī)AFK-16A型哪家買
產(chǎn)品價(jià)格:¥650
上架日期:2019-08-21 14:12:47
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    新聞:分離式扎捆機(jī)AFK-16A型哪家買

    武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

    新泵的檢查 (1)新泵或停車時(shí)間較長(zhǎng)的泵,啟動(dòng)前首先檢查各部分,洗凈防銹油,檢查十字頭,連桿,曲軸等零部件是否有水銹,劃痕,如果有可用細(xì)砂布打磨,擦凈。嚴(yán)重銹蝕應(yīng)更換。最后檢查各部分螺紋連接是否松動(dòng)。 (2)檢查塑膠件,如有老化,損壞應(yīng)予更換。 (3)曲軸箱如不干凈,應(yīng)清洗后再注入新潤(rùn)滑油。 停車時(shí)應(yīng)首先泵壓降至零位。然后再停止電機(jī),卸下壓力接頭,關(guān)掉閥門。如長(zhǎng)時(shí)間不用,趁熱將油放空,曲軸箱沖洗并涂以防銹油,在中間桿上涂黃油。松開全部封蓋,放掉液體,放松閥門。吸入,輸出以及壓力管路都卸空。為了防凍,可在吸入或輸出段的水漏凈后,再讓泵短時(shí)間空轉(zhuǎn),使缸內(nèi)的水放掉,此時(shí)壓力側(cè)和吸入側(cè)的卸載閥應(yīng)開著。

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    維護(hù)保養(yǎng): (1)要將吸入與排出側(cè)的螺絲擰緊。 (2)經(jīng)常清洗吸入端的過(guò)濾器。 (3)吸入和排出閥的漏損會(huì)減少往復(fù)泵的排量,在停工時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié),檢查閥座,閥座上的“ O ”型密封圈,閥芯,彈簧是否磨損,必要時(shí)更換。

     

    這種高低壓交替的沖擊壓力嚴(yán)重降低流量脈動(dòng)品質(zhì),產(chǎn)生噪音和功率消耗以及周期性的沖擊載荷。對(duì)泵的壽命影響很大。為防止壓力沖擊,我們希望柱塞腔在接通高低壓時(shí),腔內(nèi)壓力能平緩過(guò)渡,從而避免壓力沖擊。在泵的結(jié)構(gòu)尺寸確定后,取決于吸排有壓力差的大小。在實(shí)際工況條件下,泵排油壓力常隨負(fù)載改變而變化。要避免在新工況條件下的壓力沖擊,應(yīng)改變壓縮角 和 以適應(yīng)壓力差的變化。簡(jiǎn)單的方法是在過(guò)渡區(qū)開設(shè)減振槽。

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    分離式扎捆機(jī)AFK-25A型

    鎖扣制造機(jī)QSJ-40型

    手動(dòng)式扎捆機(jī)拉緊機(jī)SLJ-32B

    分離式扎捆機(jī)B拉緊機(jī)

    分離式扎捆機(jī)B鎖扣機(jī)

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    氣動(dòng)無(wú)鎖扣扎捆機(jī)QWK-16A

    塑鋼帶氣動(dòng)打捆機(jī)SQD-19型

    分離式扎捆機(jī)BFK-25B型

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    分離式扎捆機(jī)BFK-19B型

    分離式扎捆機(jī)AFK-19A型

     

    油泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,***不得超過(guò)0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。 機(jī)油泵供油量不足或無(wú)油壓現(xiàn)象:工作裝置提升緩慢,提升時(shí)發(fā)抖或不能提升;油箱或油管內(nèi)有氣泡;提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音;拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升,工作一段時(shí)間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負(fù)荷時(shí)能提升,重負(fù)荷時(shí)不能提升伸縮舞臺(tái)。

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    大分離式扎捆機(jī)HFK-32B型、塑鋼帶氣動(dòng)打捆機(jī)SQD-19型

    大分離式扎捆機(jī)拉緊機(jī)、鎖扣制造機(jī)QSJ-25型

    平衡器PHQ-25型、氣動(dòng)無(wú)鎖扣扎捆機(jī)QWK-19A

    鎖扣制造機(jī)QSJ-19型、平衡器PHQ-16型

     

     

    斜盤式軸向柱塞泵容易實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變量,體積小,重量輕,維修方便;因而斜盤式軸向柱塞泵比較其他泵在技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上占很大優(yōu)勢(shì),所以,斜盤式軸向柱塞泵在不斷地改進(jìn)和發(fā)展,其發(fā)展方向是:擴(kuò)大使用范圍、提高參數(shù)、改善性能、延長(zhǎng)壽命、降低噪聲,以適應(yīng)液壓技術(shù)不斷發(fā)展的要求。 斜盤式軸向柱塞泵是液壓系統(tǒng)中的主要部件,斜盤式軸向柱塞泵是靠柱塞在柱塞腔內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng),改變柱塞腔內(nèi)容積實(shí)現(xiàn)吸油和排油的。是容積式液壓泵的一種。柱塞式液壓泵由于其主要零件柱塞和缸體均為圓柱形,加工方便,配合精度高,密封性能好,工作壓力高而得到廣泛的應(yīng)用。

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    齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果是輕微磨損,可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸,使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重,則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造,軸毛坯經(jīng)粗、精車后,軸承部位要熱處理, 硬度為hrc60-65,然后再經(jīng)磨削,使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。

     

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