武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
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因?yàn)檫x用九柱塞泵,排油區(qū)可能有四個(gè)或五個(gè)柱塞。下圖是五個(gè)柱塞排油時(shí)柱塞位置。為了便于分析,把每個(gè)柱塞的壓緊力看成是單位為1的集中載荷。缸體傳動(dòng)的徑向力全部由缸體外徑軸承支承。這種形式的主要優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)軸只起傳扭作用,不承受彎矩,因而軸和軸承的設(shè)計(jì)條件可以大大改善。同時(shí),缸體支承剛度高,多次裝配重復(fù)性好。由于徑向軸承外徑大,造成泵的外徑尺寸也大,重量增加,徑向支承還限制了泵轉(zhuǎn)速的提高。 由前面分析可知,缸體傾倒造成偏磨的原因是因?yàn)榕溆捅P不動(dòng),缸體傾倒后改變了原接觸面的相對(duì)位置。如果缸體發(fā)生傾倒時(shí),配油盤能自動(dòng)相應(yīng)變化,保持接觸面良好的貼合關(guān)系,即配油盤具有自位性,無疑可以避免缸體偏磨和泄漏。為此從結(jié)構(gòu)上采取措施,出現(xiàn)了浮動(dòng)配油盤、浮動(dòng)缸體和球面配油盤等多種裝置,解決了缸體偏磨等問題。
型號(hào)展示
分離式扎捆機(jī)BFK-16B型
分離式扎捆機(jī)AFK-19A型
手動(dòng)式扎捆機(jī)拉緊機(jī)SLJ-19B
分離式扎捆機(jī)AFK-25A型
鎖扣制造機(jī)QSJ-25型
手動(dòng)式扎捆機(jī)側(cè)夾鉗CJQ-19
手動(dòng)式扎捆機(jī)拉緊機(jī)SLJ-19B
分離式扎捆機(jī)A鎖扣機(jī)
自動(dòng)鎖扣制造機(jī)ZSJ-32
平衡器PHQ-25型
鎖扣制造機(jī)QSJ-25型
軸向柱塞泵通過變量機(jī)構(gòu)改變直軸泵斜盤傾斜角或斜軸泵擺缸擺動(dòng)角,以改變輸出流量的方向和大小。 變量機(jī)構(gòu)的型式很多,按照控制方式,可分為手動(dòng)式、機(jī)動(dòng)式、電動(dòng)式、液動(dòng)式、電液比例控***等。按照變量執(zhí)行機(jī)構(gòu)可分為機(jī)械式、液壓伺服機(jī)構(gòu)式、液壓缸式,如圖9.1。按照性能參數(shù)還可分為恒功率式、恒壓式、恒流量式等。
鎖扣制造機(jī)QSJ-40型
大分離式扎捆機(jī)HFK-32B型
分離式扎捆機(jī)AFK-16A型
分離式扎捆機(jī)BFK-32B型
油水分離器
分離式扎捆機(jī)AFK-19A型
大組合式扎捆機(jī)HZK-40B
分離式扎捆機(jī)B鎖扣機(jī)
鎖扣制造機(jī)QSJ-40型
大分離式扎捆機(jī)HFK-32B型
大分離式扎捆機(jī)HFK-40B型
在軸向泵的使用中,開式油路用泵和閉式油路用泵分別解決不同問題:閉式油路用泵和馬達(dá)主要是解決系統(tǒng)集成化問題,以滿足工程機(jī)械和建設(shè)機(jī)械靜液壓傳動(dòng)的要求;而開式油路用泵主要需求是降低噪聲、提高自吸能力,因此開發(fā)新的節(jié)能和與電子技術(shù)相結(jié)合的變量型式泵,以滿足固定式機(jī)械的多種要求。在這其中的分支重型泵,其發(fā)展趨勢(shì)是重型泵輕量化,參數(shù)重型化。據(jù)有關(guān)資料顯示,國外對(duì)閉式油路用泵和馬達(dá)與開式油路用泵分別進(jìn)行了針對(duì)性個(gè)性化的設(shè)計(jì),以發(fā)揮它們各自的優(yōu)點(diǎn)[16-17]。
s19hms220