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產(chǎn)品簡介
鞍山市新聞:鎖扣制造機QSJ-25型
鞍山市新聞:鎖扣制造機QSJ-25型
產(chǎn)品價格:¥650
上架日期:2019-08-23 15:37:45
產(chǎn)地:遼寧鞍山市
發(fā)貨地:遼寧鞍山市
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細說明

    鞍山市新聞:鎖扣制造機QSJ-25型

    武漢恒美斯液壓機電設(shè)備有限公司

    安裝聯(lián)接方法    CY型軸向柱塞泵系單向旋轉(zhuǎn)泵,一般均為正向旋轉(zhuǎn)(從軸端看順時針方向,反之為反向;用戶若需反向旋轉(zhuǎn)泵請在訂貨時說明)。因此,安裝時應(yīng)首先注意旋轉(zhuǎn)方向,進出油口接管也應(yīng)符合泵上標記要求。注意在泵使用前要向回油口(朝上)內(nèi)加滿油。 泵和原動機傳動軸之間應(yīng)盡可能采用彈性聯(lián)軸器聯(lián)接,所用彈性聯(lián)軸器也應(yīng)符合有關(guān)標準。推薦采用梅花形聯(lián)軸器或彈性圓柱銷聯(lián)軸器。以免泵軸承受徑向力。推薦用戶使用本廠生產(chǎn)的CY-Y型油泵電機組。既方便實用,又可以提高泵的使用壽命。

    鞍山市新聞:鎖扣制造機QSJ-25型

    ▲齒輪泵特性及用途: 齒輪泵是將機械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置,廣泛應(yīng)用于機床,工程機械的液壓系統(tǒng),作為液壓系統(tǒng)的動力源,也可作潤滑泵,輸油泵使用。 ▲齒輪泵使用說明: 1,,點動電機,確認泵油的旋轉(zhuǎn)方向是否與標牌上箭頭指向相同。 2,開機運轉(zhuǎn)后應(yīng)檢查泵進出口壓力在泵的規(guī)定使用壓力范圍內(nèi)。 3,觀察泵在運轉(zhuǎn)過程中是否有異常聲音或過熱現(xiàn)象,如有要停機檢查。

     

    液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣來源,除系統(tǒng)內(nèi)原有的空氣沒有排除干凈外,較多的是從油箱中進人 液壓系統(tǒng)的空氣,例如油箱中油量不足,油泵吸油管浸入油中太淺,在進油口處形成旋渦,容易將空氣吸人油泵.系統(tǒng)的回油管沒有進入有油面以下,會有沖擊右面和郵箱壁,在油面產(chǎn)生大量氣泡,也容易使空氣進入液壓系統(tǒng)。還有若油泵的吸油口和系統(tǒng)回油管沒有用隔板隔開或靠得太近,回油沖擊將油箱內(nèi)工作液攪動產(chǎn)生泡沫?也容易使油泵吸入空氣,吸油管密封性不好也易使空氣進入液壓系統(tǒng).

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    齒輪工作條件的苛刻程度是由齒輪的類型及其工作時的負荷和表面滑移速度決定的。普通齒輪傳動可選用普通車輛齒輪油,準雙曲面齒輪傳動必須選用準雙曲面齒輪油。若汽車在山區(qū)或滿載拖掛行駛,并經(jīng)常處于高負荷狀態(tài)下,工作苛刻、油溫較高,也可以選用準雙曲面齒輪油。 齒輪的低溫粘度達150000mPa.s時的***溫度決定其適用的***氣溫。因此齒輪油的粘度等級一般是根據(jù)不同地區(qū)或季節(jié)的氣溫情況來選擇的。氣溫高時,選擇粘度高的齒輪油;反之,氣溫低時,選擇粘度低的齒輪油。如長江流域及其他地區(qū)冬季氣溫不低于-10℃的地區(qū),全年可用90號油。長江以北冬季氣溫不低于-26℃的寒區(qū),全年可用80W/90油。黑龍江、內(nèi)蒙古、新疆等冬季氣溫在-26℃以下的嚴寒區(qū),冬季使用75W號油,夏季換用90號油。其他地區(qū)全年可用85W/90油。

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    斜盤式軸向柱塞泵對我來說并不是完全陌生的,但是知道的僅限于在課本中學(xué)到的,它是液壓系統(tǒng)中的能源元件,作用是向系統(tǒng)提供一定壓力和流量的油液,是把機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的裝置,與馬達正好相反,分為斜盤式和斜軸式兩種,血盤式軸向柱塞泵的傳動軸中心線與缸體中心線重合,滑靴是按靜***承原理設(shè)計的,缸體中的壓力油經(jīng)柱塞球頭中間小孔流入滑靴油室,使滑靴和斜盤形成液體潤滑,改善柱塞頭部和斜盤的接觸情況。 柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。

    鞍山市新聞:鎖扣制造機QSJ-25型

    1.工作平面的維修:要是泵蓋工作平面磨損比較小,可自己動手研磨法消除磨損***,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進行研磨,直到把磨損***磨掉,工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點一毫米時,就要采取先車削在研磨的來維修?! ?.主動軸襯套孔的維修:泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的維修方法一樣?! ”脷?nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,要和泵殼結(jié)合面平齊。

     

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