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產(chǎn)品簡介
寧德市新聞:鎖扣制造機(jī)QSJ-19型
寧德市新聞:鎖扣制造機(jī)QSJ-19型
產(chǎn)品價(jià)格:¥650
上架日期:2019-08-23 15:55:01
產(chǎn)地:福建寧德市
發(fā)貨地:福建寧德市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說明

    寧德市新聞:鎖扣制造機(jī)QSJ-19型

    寧德市新聞:鎖扣制造機(jī)QSJ-19型

    大家知道,銅現(xiàn)在已成為一種貧缺材料資源,在機(jī)械設(shè)計(jì)中少用或不用銅材已經(jīng)是一個(gè)基本用料原則之一。在配油機(jī)構(gòu)中少用或不用銅的材料偶中,是以鑄鐵或CuFe粉末冶金材料來代替,另外還有在配油盤表面需涂貼一層耐磨塑料作為軟質(zhì)材料。在小功率液壓泵中,還出現(xiàn)用石墨作為軟質(zhì)材料制作配油盤。實(shí)驗(yàn)結(jié)果指出,在配油機(jī)構(gòu)的軟對(duì)硬材料偶中,硬質(zhì)材料的磨損反而要比軟質(zhì)材料快2~3倍。所以,為了使硬質(zhì)材料具有高的耐磨性能和抗咬合能力,都會(huì)進(jìn)行熱處理至高硬度HRC>60,或采用氮化鋼,如38CrMoAl鋼,經(jīng)過氮化處理。為了保持鋼制配油盤的平面在使用過程不發(fā)生瓢曲、變形,熱處理后還須經(jīng)過冷處理和時(shí)效處理,以穩(wěn)定起金相組織,消除多余應(yīng)力。對(duì)于青銅制的缸體配油表面,有時(shí)為了改善其跑合性,或者選擇鍍很薄一層耐磨性腐蝕材料,如底層鍍鉛,上層鍍銦,或只鍍一層鉛等方式。

     

    型號(hào)清單

    油水分離器、塑鋼帶氣動(dòng)打捆機(jī)SQD-19型

    鎖扣制造機(jī)QSJ-32型、分離式扎捆機(jī)AFK-25A型

    氣動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)QWK-16A、大分離式扎捆機(jī)拉緊機(jī)

    塑鋼帶氣動(dòng)打捆機(jī)SQD-19型、手動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)SWK-16型

    塑鋼帶氣動(dòng)打捆機(jī)SQD-19型、塑鋼帶氣動(dòng)打捆機(jī)SQD-16型

    自動(dòng)鎖扣制造機(jī)ZSJ-19、塑鋼帶氣動(dòng)打捆機(jī)SQD-19型

    手動(dòng)無鎖扣扎捆機(jī)SWK-16型、分離式扎捆機(jī)BFK-25B型

    寧德市新聞:鎖扣制造機(jī)QSJ-19型

    手動(dòng)式扎捆機(jī)拉緊機(jī)SLJ-32B

    分離式扎捆機(jī)AFK-16A型

    分離式扎捆機(jī)BFK-16B型

    分離式扎捆機(jī)A鎖扣機(jī)

    分離式扎捆機(jī)AFK-19A型

    分離式扎捆機(jī)A拉緊機(jī)

    分離式扎捆機(jī)B拉緊機(jī)

    大分離式扎捆機(jī)HFK-40B型

    分離式扎捆機(jī)BFK-19B型

    液壓泵和液壓馬達(dá)在液壓系統(tǒng)中都屬于能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓泵是將電機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗埽瑸橄到y(tǒng)提供一定流量和壓力的油液,使液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源,液壓馬達(dá)是將系統(tǒng)中的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能輸出一定轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動(dòng)機(jī)械工作部件運(yùn)動(dòng)是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。 液壓泵按其結(jié)構(gòu)形式可分為齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、螺桿泵等液壓馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上與液壓泵基本相同除少數(shù)只能專用外,在使用上是可逆的。即理論上講任何一種液壓泵都可作為液壓馬達(dá)使用。分類也相同常用的液壓泵和液壓馬達(dá)都是變?nèi)菔降模涔ぷ髟矶际抢萌莘e變化來吸油或注油。 柱塞依靠彈簧壓緊在偏心輪上,偏心輪由電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)使柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)當(dāng)柱塞向右移動(dòng)時(shí)密封工作腔4的溶劑逐漸增大,此時(shí)油箱中的油液經(jīng)吸油管頂開單向閥5進(jìn)入工作腔4,吸油完成。單柱塞向左運(yùn)動(dòng)時(shí),密封工作腔4中的油液受擠壓產(chǎn)生一定壓力頂開單向閥6流向系統(tǒng).此過程為注油過程,凸輪不斷旋轉(zhuǎn),泵就不斷吸油、注油。這樣液壓泵將電機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成油液壓力能。

    汽車齒輪油用于汽車轉(zhuǎn)向器、變速器以及驅(qū)動(dòng)橋等齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,由于齒輪傳動(dòng)時(shí)表面壓力高,所以齒輪油對(duì)齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。

    寧德市新聞:鎖扣制造機(jī)QSJ-19型

    新泵的檢查 (1)新泵或停車時(shí)間較長的泵,啟動(dòng)前首先檢查各部分,洗凈防銹油,檢查十字頭,連桿,曲軸等零部件是否有水銹,劃痕,如果有可用細(xì)砂布打磨,擦凈。嚴(yán)重銹蝕應(yīng)更換。最后檢查各部分螺紋連接是否松動(dòng)。 (2)檢查塑膠件,如有老化,損壞應(yīng)予更換。 (3)曲軸箱如不干凈,應(yīng)清洗后再注入新潤滑油。 停車時(shí)應(yīng)首先泵壓降至零位。然后再停止電機(jī),卸下壓力接頭,關(guān)掉閥門。如長時(shí)間不用,趁熱將油放空,曲軸箱沖洗并涂以防銹油,在中間桿上涂黃油。松開全部封蓋,放掉液體,放松閥門。吸入,輸出以及壓力管路都卸空。為了防凍,可在吸入或輸出段的水漏凈后,再讓泵短時(shí)間空轉(zhuǎn),使缸內(nèi)的水放掉,此時(shí)壓力側(cè)和吸入側(cè)的卸載閥應(yīng)開著。

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