武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
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分油盤吸、排油窗口兩端的間隔稱為過(guò)渡密封區(qū)。為避免柱塞位于過(guò)渡密封區(qū)時(shí)將吸、排油窗口串通，應(yīng)使轉(zhuǎn)子端面的通液孔長(zhǎng)度小于過(guò)渡密封區(qū)，形成正封閉。但這會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象，引起沖擊和噪聲。為消除困油現(xiàn)象，在吸、排油窗口的端部開小三角槽(卸荷槽)，從而避免閉死容積出現(xiàn)。分油盤的結(jié)構(gòu)有對(duì)稱型和非對(duì)稱型兩種。(a)為對(duì)稱型結(jié)構(gòu)，吸、排油窗口兩端均有卸荷槽，其左右對(duì)稱，允許泵正反轉(zhuǎn)。
型號(hào)展示
鎖扣制造機(jī)QSJ-40型
分離式扎捆機(jī)AFK-32A型
氣動(dòng)無(wú)鎖扣扎捆機(jī)QWK-16A
分離式扎捆機(jī)BFK-16B型
大分離式扎捆機(jī)鎖扣機(jī)
油水分離器
分離式扎捆機(jī)A拉緊機(jī)
塑鋼帶氣動(dòng)打捆機(jī)SQD-25型
手動(dòng)式扎捆機(jī)SK-32B
鎖扣制造機(jī)QSJ-19型
分離式扎捆機(jī)BFK-32B型
起動(dòng) （1）啟動(dòng)前檢查全部管路法蘭，接頭的密封性。 （2）盤動(dòng)聯(lián)軸器，無(wú)摩擦及碰撞聲音。 （3）***啟動(dòng)應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。 （4）啟動(dòng)前應(yīng)全開吸入和排出管路中的閥門，嚴(yán)禁閉閥啟動(dòng)。 （5）驗(yàn)證電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后，啟動(dòng)電機(jī)。
大分離式扎捆機(jī)拉緊機(jī)
鎖扣制造機(jī)QSJ-25型
分離式扎捆機(jī)AFK-25A型
鎖扣制造機(jī)QSJ-32型
鎖扣制造機(jī)QSJ-40型
分離式扎捆機(jī)A拉緊機(jī)
鎖扣制造機(jī)QSJ-40型
手動(dòng)式扎捆機(jī)側(cè)夾鉗CJQ-25
鎖扣制造機(jī)QSJ-32型
手動(dòng)式扎捆機(jī)拉緊機(jī)SLJ-19B
分離式扎捆機(jī)B鎖扣機(jī)
作用在主動(dòng)輪上的嚙合力，其方向與作用在主動(dòng)齒輪上的液壓力方向相反，可抵消一部分液壓力；作用在從動(dòng)齒輪上的嚙合力，其方向與作用在從動(dòng)輪上的液壓力方向相同，增大了徑向力。由于齒輪泵在工作過(guò)程中，嚙合點(diǎn)的位置在節(jié)點(diǎn)附近來(lái)回變動(dòng)，所以嚙合力也是變化的。 齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導(dǎo)致油液發(fā)熱，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
s19hms220
