武漢恒美斯液壓機電設備有限公司
新聞：PV180R1K1T1N100
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汽車齒輪油用于汽車轉(zhuǎn)向器、變速器以及驅(qū)動橋等齒輪傳動機構中，由于齒輪傳動時表面壓力高，所以齒輪油對齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。
規(guī)格型號
PV180R1K1T1WUPD、PV270L1E1T1NYLC
PVAC1ECMNSYW20、PV270R1K1T1NWLC
PV063R1L1T1NFF、PV270R9L1C1N3CCK0133
PV270R1K1T1NWLC、PV270R1L1T1WFFC
PV270R1K1T1NFTP、PV180R1K1T1NFRC
PV270R1K1T1NFRZ、PV180R1K4L2NUPG
PV270R1L1T1NYLB、PV080R9L4
PV270R1D3D2NUPG4242、PV270L1K1T1NFF1
PV180R9K1C1NFFPK0133、PV180R1K4L2NUPG
PV092R1L4T1NUP、PV046R1L1T1NMR
不論齒輪油泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制閥總可保證設備工作所需的流量。在圖7所示的這種回路中，泵的輸出流量必須大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量閥（比例閥）將一次控制與液壓泵結(jié)合起來，省去管路并消除外泄漏，故降低了成本。此種齒輪泵回路的典型應用是汽車起重機上�？梢姷降霓D(zhuǎn)向機構，它省去了一個泵。
PV180R1K1L2NSCZ、PV180R1K1B4NYCCPGP517A0440CD1
PV270R9K1T1NFHSK0096、PV270R1L1T1NFF1
PV180R1L1T1NZLC、PV180R1K4T1NUPD
PV180L1G4C1NFWS、PV180R1L1L2NULZ
PV270R1E1C1NULC、PV270L1K1T1WFRC
PV180R1K1L2NTCB、PV180R1L8C1NFWS
PVV41N20、PV180R9K4T1NFRP
齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時，不僅要更換襯套，而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求。
s19hms220
