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兩位五通雙電控電磁閥動作原理:給正動作線圈通電,則正動作氣路接通(正動作出氣孔有氣),即使給正動作線圈斷電后正動作氣路仍然是接通的,將會一直維持到給反動作線圈通電為止。 給反動作線圈通電,則反動作氣路接通(反動作出氣孔有氣),即使給反動作線圈斷電后反動作氣路仍然是接通的,將會一直維持到給正動作線圈通電為止。
氣動電磁閥通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,然后通過氣動電磁閥的油的壓力來推動油剛的活塞,這樣通過控制氣動電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個電磁閥的機(jī)械運(yùn)動。
電磁閥是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;并不限于液壓,氣動。電磁閥用于控制液壓流動方向,工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓鋼控制,所以就會用到電磁閥。
氣動電磁閥:
在真空、負(fù)壓、零壓時能正常工作,但通徑一般不超過25毫米。
在零壓差或真空、高壓時亦能可動作,但功率較大,要求必須水平安裝。
流體壓力范圍上限較高,可任意安裝(需定制)但必須滿足流體壓差條件。
氣動電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,氣動電磁閥的每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊;氣動電磁閥通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,然后通過氣動電磁閥的油的壓力來推動油剛的活塞,這樣通過控制氣動電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個電磁閥的機(jī)械運(yùn)動
電磁閥有很多種類,有控制氣動的氣動電磁閥,控制液體的液壓電磁閥。電磁閥線圈都是套在閥體延伸出來的閥芯上面,分為單線圈和雙線圈,閥體和線圈可以分開,閥芯是鐵磁性材質(zhì)做成,靠它在線圈通電時產(chǎn)生的磁力帶動閥芯,由閥芯推動閥門完成開或關(guān)。電磁閥線圈是用來控制管路開閉大小的,可以單獨(dú)拿下來。
電磁線圈是通電產(chǎn)生電磁的一種裝置。在鐵芯的外部纏繞與其功率相匹配的導(dǎo)電繞組,這種通有電流的線圈像磁鐵一樣具有磁性,它也叫做電磁鐵(electromagnet)。我們通常把它制成條形或蹄形狀,以使鐵芯更加容易磁化。另外,為了使電磁鐵斷電立即消磁,我們往往采用消磁較快的的軟鐵或硅鋼材料來制做。這樣的電磁鐵在通電時有磁性,斷電后磁就隨之消失。電磁鐵在我們的日常生活中有著極其廣泛的應(yīng)用,由于它的發(fā)明也使發(fā)電機(jī)的功率得到了很大的提高。
當(dāng)在通電螺線管內(nèi)部插入鐵芯后,鐵芯被通電螺線管的磁場磁化。磁化后的鐵芯也變成了一個磁體,這樣由于兩個磁場互相疊加,從而使螺線管的磁性大大增強(qiáng)。為了使電磁鐵的磁性更強(qiáng),通常將鐵芯制成蹄形。但要注意蹄形鐵芯上線圈的繞向相反,一邊順時針,另一邊必須逆時針。如果繞向相同,兩線圈對鐵芯的磁化作用將相互抵消,使鐵芯不顯磁性。另外,電磁鐵的鐵芯用軟鐵制做,而不能用鋼制做。否則鋼一旦被磁化后,將長期保持磁性而不能退磁,則其磁性的強(qiáng)弱就不能用電流的大小來控制,而失去電磁鐵應(yīng)有的優(yōu)點(diǎn)。
SCG353G043世格ASCO電磁脈沖閥
EFG551H417
ASCO功率脈沖閥353系列
SCG353A043
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SCG353-052
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世格ASCO脈沖電磁閥:
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壓縮空氣,即被外力壓縮的空氣??諝饩哂锌蓧嚎s性,經(jīng)空氣壓縮機(jī)做機(jī)械功使本身體積縮小、壓力提高后的空氣叫壓縮空氣。壓縮空氣是一種重要的動力源。與其它能源比,它具有下列明顯的特點(diǎn):清晰透明,輸送方便,沒有特殊的有害性能,沒有起火危險,不怕超負(fù)荷,能在許多不利環(huán)境下工作,空氣在地面上到處都有,取之不盡。
壓縮空氣是僅次于電力的第二大動力能源,又是具有多種用途的工藝氣源,其應(yīng)用范圍遍及石油、化工、冶金、電力、機(jī)械、輕工、紡織、汽車制造、電子、食品、生化、國防、科研等行業(yè)和部門。
空氣占有一定的空間,但它沒有固定的形狀和體積。在對密閉的容器中的空氣施加壓力時,空氣的體積就被壓縮,使內(nèi)部壓強(qiáng)增大。當(dāng)外力撤消時,空氣在內(nèi)部壓強(qiáng)的作用下,又會恢復(fù)到原來的體積。如果在容器中有一個可以活動的物體,當(dāng)空氣恢復(fù)原來的體積時,該物體將被容器內(nèi)空氣的壓力向外推彈出來。這一原理被廣泛應(yīng)用在生產(chǎn)、生活中。例如:皮球里打入壓縮空氣,氣越足,球越硬;輪胎里打入壓縮空氣,輪胎就能承受一定的重量。在大型汽車上,用壓縮空氣開關(guān)車門和剎車;水壓機(jī)利用壓縮空氣對水加壓,在工廠里,壓縮空氣用來開動氣錘打鐵;在煤礦里,它能開動風(fēng)鎬鉆眼。還用于管道輸送液體和粒狀物體。
真空發(fā)生器就是利用正壓氣源產(chǎn)生負(fù)壓的一種新型,高效,清潔,經(jīng)濟(jì),小型的真空元器件,這使得在有壓縮空氣的地方,或在一個氣動系統(tǒng)中同時需要正負(fù)壓的地方獲得負(fù)壓變得十分容易和方便。真空發(fā)生器廣泛應(yīng)用在工業(yè)自動化中機(jī)械,電子,包裝,印刷,塑料及機(jī)器人等領(lǐng)域。
真空發(fā)生器就是利用正壓氣源產(chǎn)生負(fù)壓的一種新型,高效,清潔,經(jīng)濟(jì),小型的真空元器件,這使得在有壓縮空氣的地方,或在一個氣動系統(tǒng)中同時需要正負(fù)壓的地方獲得負(fù)壓變得十分容易和方便.真空發(fā)生器廣泛應(yīng)用在工業(yè)自動化中機(jī)械,電子,包裝,印刷,塑料及機(jī)器人等領(lǐng)域.真空發(fā)生器的傳統(tǒng)用途是吸盤配合,進(jìn)行各種物料的吸附,搬運(yùn),尤其適合于吸附易碎,柔軟,薄的非鐵,非金屬材料或球型物體.在這類應(yīng)用中,一個共同特點(diǎn)是所需的抽氣量小,真空度要求不高且為間歇工作.真空發(fā)生器的抽吸機(jī)理和影響其工作性能因素的分析研究,對正負(fù)壓氣路的設(shè)計和選用有著不可忽視的實(shí)際意義.
氣動元件通過氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件,即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動能的機(jī)件。如氣缸、氣動馬達(dá)、蒸汽機(jī)等。氣動元件是一種動力傳動形式,亦為能量轉(zhuǎn)換裝置,利用氣體壓力來傳遞能量。