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產(chǎn)品簡介
力士樂插裝式單向閥M-SR15KE30-1X
力士樂插裝式單向閥M-SR15KE30-1X
產(chǎn)品價(jià)格:¥500
上架日期:2019-12-11 09:11:13
產(chǎn)地:德國
發(fā)貨地:武漢
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    力士樂插裝式單向閥M-SR15KE30-1X,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司供應(yīng)產(chǎn)品,現(xiàn)貨庫存,原廠原裝,質(zhì)量保障,價(jià)格優(yōu)惠;移動(dòng)電話:15307180902,商務(wù)QQ:980227448,傳真:027-87680708-608,聯(lián)系人:雷青;歡迎新老客戶咨詢購買!


    1、插裝閥構(gòu)成壓力控制閥
    根據(jù)插裝閥的工作原理當(dāng)PAA1+PBA2 >PCA3+FS時(shí),閥芯開啟,油路A、B接通。插裝閥C14,當(dāng)電磁閥得電時(shí),插裝閥C14的C口直接通油箱,其C口壓力為零。由此可知油路A、B接通,當(dāng)A口的壓力大于彈簧力的時(shí)候,系統(tǒng)壓力油回油箱,所以此插裝閥起溢流閥的作用,控制油缸徑油口壓力。
    2、插裝閥構(gòu)成方向控制閥
    由液壓動(dòng)作程序表可知,同時(shí)得電,來控制主油缸上行運(yùn)動(dòng)。當(dāng)兩者同時(shí)得電時(shí)插裝閥C11、C13的C口通油箱PA>FS時(shí),A、B口直接相通,油液可從A流向B口;當(dāng)只有一個(gè)電磁閥得電時(shí),主油缸下行運(yùn)動(dòng)。其中C13的PA<PB,閥芯開啟,油液可從B流向A。此二處插裝閥起到了單向閥的作用。
    3、插裝閥構(gòu)成流量控制閥
    在閥的頂蓋上有閥芯升高限位裝置通過調(diào)節(jié)限位裝置的位置,便可調(diào)節(jié)閥口通流截面的大小,從而調(diào)節(jié)了流量。通過調(diào)節(jié)流量,可調(diào)節(jié)主油缸的下行速度。此插裝閥作節(jié)流閥。
    三、
    插裝閥在液壓系統(tǒng)的簡單應(yīng)用,通過更為復(fù)雜的組合,可以實(shí)現(xiàn)更多的液壓閥的功能。通過組合,插裝閥可作為壓力控制閥(順序閥、減壓閥)、流量控制閥(單向節(jié)流閥、節(jié)流閥)、方向控制閥(調(diào)速閥、液控單向閥、兩位兩通換向閥等)以及復(fù)合閥。





    單向節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)原理。該閥是管式聯(lián)接的單向節(jié)流閥,其節(jié)流口采用軸向三角槽式結(jié)構(gòu)。旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母,可改變節(jié)流口通流面積的大小,以調(diào)節(jié)流量。正向流動(dòng)時(shí)起節(jié)流閥作用;反向流動(dòng)時(shí)起單向閥作用,這時(shí)由于有部分油液可在環(huán)形縫隙中流動(dòng),可以清除節(jié)流口上的沉積物。在閥體2左端有刻度槽,調(diào)節(jié)螺母3上有刻度,用以標(biāo)志調(diào)節(jié)流量的大小。

    精密節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)原理。該閥主要由閥體,調(diào)節(jié)件和節(jié)流套組成。在節(jié)流口處實(shí)現(xiàn)對從A到B的流動(dòng)的節(jié)流。轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)流桿,可調(diào)節(jié)節(jié)流斷面。由于節(jié)流口制成薄壁孔,故節(jié)流不易受溫度的影響。

    節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,它們在定量泵液壓系統(tǒng)中的主要作用是與溢流閥配合,組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng):即進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。對于執(zhí)行元件要求往返節(jié)流調(diào)速的系統(tǒng)可使用兩個(gè)單向節(jié)流閥。節(jié)流閥也在容積節(jié)流調(diào)速回路中使用。這種閥沒有壓力及溫度補(bǔ)償裝置,不能自動(dòng)補(bǔ)償載荷及油液粘度變化時(shí)造成的速度不穩(wěn)定,但其結(jié)構(gòu)簡單,制造和維護(hù)方便。所以在載荷變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的一般液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。


    節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。


    液控單向閥是依靠控制流體壓力,可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個(gè)控制油路K,當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí),液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,壓力油只從進(jìn)油口流向出油口,不能反向流動(dòng)。當(dāng)控制油路油控制壓力輸入時(shí),活塞頂桿在壓力油作用下向右移動(dòng),用頂桿頂開單向閥,使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動(dòng)。

    力士樂插裝式單向閥M-SR15KE30-1X

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    力士樂REXROTH止回閥安裝裝置M-SR 52...150
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    R900306448 M-SR125KD05-1X/V
    R901078689 M-SR125KD30-1X/SO31
    R900306423 M-SR125KE00-1X/
    R900306461 M-SR125KE00-1X/V
    R900306429 M-SR125KE05-1X/
    R900306467 M-SR125KE05-1X/V
    R900306405 M-SR150KD00-1X/
    R900306443 M-SR150KD00-1X/V
    R900306411 M-SR150KD05-1X/
    R900306449 M-SR150KD05-1X/V

    精密鑄件是液壓元件生產(chǎn)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵,每個(gè)環(huán)節(jié)均需投入大量的自動(dòng)化加工設(shè)備。鑄造工藝落后則無法實(shí)現(xiàn)合格鑄件的批量生產(chǎn),沒有合格的鑄件就沒有高質(zhì)量的液壓件,高質(zhì)量的鑄件生產(chǎn)對設(shè)計(jì)、鑄造工藝、原材料、精密加工設(shè)備提出了嚴(yán)苛的要求。以恒立液壓為例,公司擁有全球先進(jìn)的液壓鑄件生產(chǎn)工藝和完整的鑄件生產(chǎn)線,分為熔化、造型、砂處理、制芯、清理、機(jī)加工等6個(gè)工部,每個(gè)工部均投入了大量自動(dòng)化及高精度加工設(shè)備。

    液壓系統(tǒng)的組成及其作用
    一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。
    動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
    執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
    控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同,液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據(jù)控制方式不同,液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。
    輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位油溫計(jì)等。
    液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì),有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。

    液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
    液壓系統(tǒng)由信號控制和液壓動(dòng)力兩部分組成,信號控制部分用于驅(qū)動(dòng)液壓動(dòng)力部分中的控制閥動(dòng)作。
    液壓動(dòng)力部分采用回路圖方式表示,以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。液壓源含有液壓泵、電動(dòng)機(jī)和液壓輔助元件;液壓控制部分含有各種控制閥,其用于控制工作油液的流量、壓力和方向;執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá),其可按實(shí)際要求來選擇。

    組合機(jī)床動(dòng)力滑臺液壓系統(tǒng)
    動(dòng)力滑臺是組合機(jī)床的一種通用部件,在滑臺上可以配置各種工藝用途的切削頭。機(jī)床液壓動(dòng)力滑臺可以實(shí)現(xiàn)多種不同的工作循環(huán),其中一種比較典型的工作循環(huán)是:快進(jìn)→ 一工進(jìn)→二工進(jìn)→死擋鐵停留→快退→停止。 使液壓缸差動(dòng)聯(lián)接以實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng); 系統(tǒng)中采用限壓式變量葉片泵供油; 用行程閥、液控順序閥實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的轉(zhuǎn)換; 電液換向閥 使液壓缸差動(dòng)聯(lián)接和變量泵以實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng);
    (1)快進(jìn) 按下啟動(dòng)按鈕,三位五通電液動(dòng)換向閥5的先導(dǎo)電磁換向閥1YA得電,使之閥芯右移,左位進(jìn)入工作狀態(tài)。 用二位二通電磁換向閥實(shí)現(xiàn)一工進(jìn)和二工進(jìn)之間的速度換接。
    (2)一次工作在快進(jìn)行程結(jié)束,滑臺上的擋鐵壓下行程閥。 用行程閥、液控順序閥實(shí)現(xiàn)快進(jìn)與工進(jìn)的轉(zhuǎn)換; 用二位二通電磁換向閥實(shí)現(xiàn)一工進(jìn)和二工進(jìn)之間的速度換接。
    (3)第二次工作進(jìn)給 為保證進(jìn)給的尺寸精度,采用了死擋鐵停留來限位。
    (4)死擋鐵停留 當(dāng)動(dòng)力滑臺第二次工作進(jìn)給終了碰上死擋鐵后,液壓缸停止不動(dòng),系統(tǒng)的壓力進(jìn)一步升高,達(dá)到壓力繼電器15的調(diào)定值時(shí),經(jīng)過時(shí)間繼電器的延時(shí),再發(fā)出電信號,使滑臺退回。在時(shí)間繼電器延時(shí)動(dòng)作前,滑臺停留在死擋塊限定的位置上。
    (5)快退 時(shí)間繼電器發(fā)出電信號后,電液換向閥右位工作。 這時(shí)系統(tǒng)的壓力較低,變量泵2輸出流量大,動(dòng)力滑臺快速退回。由于活塞桿的面積大約為活塞的一半,所以動(dòng)力滑臺快進(jìn)、快退的速度大致相等。
    (6)原位停止 當(dāng)動(dòng)力滑臺退回到原始位置時(shí),擋塊壓下行程開關(guān),電液換向閥處于中位,動(dòng)力滑臺停止運(yùn)動(dòng),變量泵卸荷。

    液壓系統(tǒng)及液壓元件介紹
    一、液壓系統(tǒng)的組成:動(dòng)力部分、控制部分、執(zhí)行部分、輔助裝置 液壓泵;用以將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體的壓力能,有時(shí)也將蓄能器作為緊急或輔助動(dòng)力源
    各類壓力、流量、方向等控制閥;用以實(shí)現(xiàn)對執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度、方向、作用力等的控制、也用于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)、程序控制等
    液壓缸、液壓馬達(dá)等;用以將液體壓力轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
    管路、蓄能器、過濾器、油箱、冷卻器、加熱器、壓力表、流量計(jì)等
    二、液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn) 質(zhì)量輕體積小 容易實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速 易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù) 液壓元件能夠自動(dòng)潤滑 簡化機(jī)構(gòu) 便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化 
    三、液壓傳動(dòng)的缺點(diǎn) 液壓元件制造精度要求高 實(shí)現(xiàn)定比傳動(dòng)困難 油液受溫度的影響 不適宜遠(yuǎn)距離輸送動(dòng)力 油液中混入空氣易影響工作性能 油液容易污染 發(fā)生故障不易檢查和排除。 四、液壓部件及圖形符號 

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