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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
意大利ATOS-AGRCZO-AES-BP-010/315比例減壓閥
意大利ATOS-AGRCZO-AES-BP-010/315比例減壓閥
產(chǎn)品價(jià)格:¥0
上架日期:2020-08-07 09:57:06
產(chǎn)地:福建廈門(mén)市
發(fā)貨地:福建廈門(mén)
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詳細(xì)說(shuō)明
           廈門(mén)克萊勒機(jī)電設(shè)備有限公司成立于2014年,專業(yè)從事液壓元器件銷(xiāo)售工作,經(jīng)過(guò)多年的深耕和經(jīng)驗(yàn)總結(jié),已經(jīng)具備快速、地為用戶提供服務(wù)的服務(wù)能力。公司主營(yíng)阿托斯、力士樂(lè)、油研、派克及穆格系列液壓閥、液壓泵,型號(hào)齊全,100多萬(wàn)庫(kù)存現(xiàn)貨,意大利ATOS-AGRCZO-AES-BP-010/315比例減壓閥現(xiàn)貨供應(yīng),歡迎垂詢! 

           很多人因?yàn)椴涣私庖簤合到y(tǒng)的工作原理,所以在液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障或者元器件損壞后,只能根據(jù)損壞的部件采購(gòu)更換元器件。這就難免耗費(fèi)采購(gòu)周期及采購(gòu)成本。有些國(guó)外品牌,經(jīng)銷(xiāo)商的過(guò)度保護(hù),造成價(jià)格奇高,貨期還極長(zhǎng)。掌握核心技術(shù)就能應(yīng)對(duì)自如,省時(shí)省力。本文介紹意大利ATOS-AGRCZO-AES-BP-010/315比例減壓閥,帶大家簡(jiǎn)要了解一下溢流閥、減壓閥、順序閥在液壓系統(tǒng)技術(shù)圖中的圖形符號(hào),希望對(duì)您有所幫助。

    意大利ATOS-AGRCZO-AES-BP-010/315比例減壓閥

           溢流閥、減壓閥、順序閥是在液壓系統(tǒng)中控制壓力的閥,統(tǒng)稱為壓力控制閥。這三種閥的共同特點(diǎn)是根據(jù)作用在閥芯上的液壓作用力和彈簧力相平衡的原理來(lái)工作的。溢流閥是根據(jù)系統(tǒng)中進(jìn)油口的油液作用力作用在閥芯上與彈簧力相平衡的原理來(lái)控制閥芯的啟閉動(dòng)作,以控制進(jìn)油口處的油液壓力。減壓閥是使出口壓力(二次壓力)低于進(jìn)口壓力(一次壓力)的一種壓力控制閥,其工作時(shí)利用出油口的油液作用于閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡來(lái)控制閥芯移動(dòng),保持出口壓力恒定。順序閥是用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中各元件先后動(dòng)作順序的液壓元件。根據(jù)控制方式的不同,順序閥可分為內(nèi)控式和外控式兩大類(lèi),內(nèi)控式用閥的進(jìn)口壓力控制閥芯的啟閉;外控式用外來(lái)的控制壓力油控制閥芯的啟閉。

           溢流閥、減壓閥、意大利ATOS-AGRCZO-AES-BP-010/315比例減壓閥和順序閥的圖形符號(hào)表示這些壓力控制閥的功能、控制方式及外部連接口,不表示它們的具體結(jié)構(gòu)和參數(shù)、連接口的實(shí)際位置和元件的安裝位置。液壓系統(tǒng)用圖形符號(hào)表示時(shí),可使系統(tǒng)圖繪制起來(lái)更為方便,更加簡(jiǎn)單明了。按照規(guī)定,液壓元件圖形符號(hào)均以元件的靜止位置或零位(未受到激勵(lì)的狀態(tài))表示。溢流閥、減壓閥和順序閥的圖形符號(hào)外觀相似,功能卻各不相同,初學(xué)者難于掌握和區(qū)分。本文根據(jù)各閥在液壓系統(tǒng)中的作用及工作原理,通過(guò)相互比較,來(lái)介紹他們的圖形符號(hào),希望能夠幫助大家更好地掌握和快速識(shí)別這三種元件的圖形符號(hào)

           直動(dòng)式溢流閥、減壓閥和順序閥三種閥的閥體及進(jìn)出主油路的圖示方法: 溢流閥、減壓閥和順序閥三種閥的閥體和進(jìn)出主油路在圖形符號(hào)中表達(dá)方式一樣(如圖1所示),方框表示閥體,方框外部的實(shí)線段表示外部主油路。

    意大利ATOS-AGRCZO-AES-BP-010/315比例減壓閥

           三種閥的閥芯圖示方法:方框中的箭頭表示閥芯(如圖2所示)。溢流閥和順序閥的閥芯在不工作時(shí)使它們的進(jìn)出主油口不通,其圖中的箭頭和進(jìn)出油路錯(cuò)開(kāi);減壓閥的閥芯在不工作時(shí)使進(jìn)出主油口相通,其圖中的箭頭將進(jìn)出油路連通。

           三種閥驅(qū)動(dòng)閥芯移動(dòng)操縱力的圖示方法: 溢流閥、減壓閥、意大利ATOS-AGRCZO-AES-BP-010/315比例減壓閥和順序閥三閥都是根據(jù)作用在閥芯上的液壓作用力和彈簧力相平衡的原理來(lái)進(jìn)行工作的。圖形符號(hào)中表達(dá)方式一樣(如圖3所示),方框的上側(cè)是液壓控制力,用虛線表示;另一側(cè)是彈簧力,用“”表示。三種閥的控制壓力值可以通過(guò)調(diào)節(jié)彈簧的預(yù)壓縮量來(lái)調(diào)節(jié),彈簧上傾斜的箭頭表示控制壓力可調(diào),且通過(guò)調(diào)節(jié)彈簧調(diào)節(jié)。

           液壓控制力的來(lái)源圖示方法 :溢流閥控制閥前壓力,其工作時(shí)利用進(jìn)油口的油液作用于閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡來(lái)控制閥芯移動(dòng),圖形符號(hào)中表達(dá)方式如圖4a所示,液壓控制力從閥入口引出。減壓閥控制閥后壓力,其工作時(shí)利用出油口的油液作用于閥芯上的液壓力和彈簧力相平衡來(lái)控制閥芯移動(dòng),圖形符號(hào)中表達(dá)方式如圖4b所示,液壓控制力從閥出口引出。順序閥圖形符號(hào)表達(dá)方式如圖4c所示,內(nèi)控式液壓控制力從閥入口引出;外控式液壓控制力用外來(lái)的控制壓力油控制閥芯的啟閉。

    意大利ATOS-AGRCZO-AES-BP-010/315比例減壓閥 

           泄漏油液油路的圖示方法:溢流閥的出油口連回油箱,泄漏到彈簧腔的油液通過(guò)內(nèi)部通道連到出油口,不需泄油口(如圖5a所示)。減壓閥出油口為壓力油路,不接回油箱,故泄露到彈簧腔的油液需單獨(dú)接回油箱(如圖5b所示)。順序閥(如圖5c所示),出油口若接回油箱時(shí),泄露到彈簧腔的油液通過(guò)內(nèi)部通道連接到出油口即可,不需外設(shè)泄油口;出油口若不接回油箱時(shí),泄露到彈簧腔的油液需獨(dú)接回油箱。

           通過(guò)以上五步,現(xiàn)在已經(jīng)完整的表示出直動(dòng)式溢流閥、減壓閥、意大利ATOS-AGRCZO-AES-BP-010/315比例減壓閥和順序閥的圖形符號(hào)(如圖5所示)。

           先導(dǎo)式溢流閥、減壓閥和順序閥的圖形符號(hào):先導(dǎo)式溢流閥、減壓閥和順序閥與上述直動(dòng)式圖形符號(hào)的區(qū)別僅在于添入 符號(hào),表示液壓先導(dǎo)控制(如圖6所示)。

            結(jié)論:要學(xué)習(xí)和了解液壓系統(tǒng)的基本構(gòu)成、工作原理、功能、特點(diǎn),熟悉基本回路和典型系統(tǒng),進(jìn)而在生產(chǎn)實(shí)際中應(yīng)用液壓回路及系統(tǒng),首先就要認(rèn)識(shí)和了解液壓元件的圖形符號(hào)。在識(shí)別圖形符號(hào)時(shí),結(jié)合著元件的工作原理及作用來(lái)識(shí)別圖形符號(hào),會(huì)得到事半功倍的效果。

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