調(diào)整鐵路鋼軌接頭間隙。由于受氣候變化及行車等因素影響，鋼軌其間隙經(jīng)常發(fā)生變化。為保證行車安全，工務(wù)部門對(duì)鋼軌接頭間隙都有一定要求，為此必須串動(dòng)鋼軌。YTF-400型軌縫調(diào)整器推力大，使用它可以對(duì)50kg/m、 60kg/m 、75kg/m的鋼軌完成串軌任務(wù)。
一、 結(jié) 構(gòu)
YTF-400型軌縫調(diào)整器的結(jié)構(gòu)主要由走行輪組合、撥桿組合、操縱桿組合、油箱組合復(fù)位彈簧、彈簧板組合、后夾具組合、小、大安全銷組合，工作壓力缸總成，前夾具體及楔鐵等結(jié)構(gòu)。
二、 主要技術(shù)參數(shù)
額定推力 400KN
工作行程 140mm
工作缸額定壓力 52MPa
空載效率 2. 2mm/一次往返
工作缸數(shù)及內(nèi)徑： 2×￠70mm
柱塞泵數(shù)及內(nèi)徑： 4×￠16mm
工作缸總?cè)莘e： 1115. 8cm 3
手柄最大操作力： 450N
外形尺寸： 920 × 320× 370(mm)
重 量： 90kg
