拆開(kāi)包裝后，根據(jù)清單核對(duì)貨物是否完好無(wú)損，如有疑問(wèn)聯(lián)系本公司。
打開(kāi)機(jī)器后蓋板或上蓋板，打開(kāi)油箱上的加油蓋把沖孔機(jī)自帶的電源電纜連接至漏電開(kāi)關(guān)，要求專機(jī)獨(dú)立使用一個(gè)漏電開(kāi)關(guān)，220V的電纜為雙芯電纜(紅色的線為火線)，380V的電纜為四芯電纜(黃綠色的線為零線，其余為火線）
連接380V電源的沖孔機(jī)需檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向。從電機(jī)后側(cè)看風(fēng)扇葉片應(yīng)為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，如果不是，請(qǐng)調(diào)換任意兩條火線。
加入液壓油并正確連接電源后進(jìn)行試運(yùn)行。
液壓方管沖角機(jī) 圓管沖角機(jī) 槽鋼沖角機(jī)特別注意點(diǎn)）試運(yùn)行時(shí)不得安裝模具，如果為多個(gè)工位，每個(gè)油缸上有一個(gè)油路開(kāi)關(guān)，每次只能打開(kāi)一個(gè)油路開(kāi)關(guān)，各個(gè)工位單獨(dú)調(diào)試，不可以同時(shí)打開(kāi)多個(gè)油閥開(kāi)關(guān)，關(guān)閉的油缸一定要回到頂高回位感應(yīng)器處且回位感應(yīng)燈亮著才能關(guān)閉油閥，否則會(huì)導(dǎo)致開(kāi)著的油缸不能正常正作，壓力不夠、速度慢。
點(diǎn)動(dòng)綠色“啟動(dòng)”按鍵，為啟動(dòng)電機(jī)！點(diǎn)動(dòng)紅色“停機(jī)”按鍵，為停止電機(jī)
點(diǎn)動(dòng)“自動(dòng)/手動(dòng)”選擇按鍵，為自動(dòng)和手動(dòng)切換，若手動(dòng)燈亮為手動(dòng)模式，側(cè)按電腦版上的“上升”或“下降”；自動(dòng)燈亮，為自動(dòng)模式，側(cè)為腳踩開(kāi)關(guān)一次為自動(dòng)運(yùn)行一次
點(diǎn)動(dòng)“半孔/全孔”選擇按鍵，為半孔和全孔切換。若半孔燈亮為半孔行程，半孔的行程為油缸后側(cè)的感應(yīng)螺絲栓在高回位感應(yīng)器和中間半孔感應(yīng)器之間下降、上升；若全孔燈亮，為全孔行程，全孔的行程為油缸后側(cè)的感應(yīng)螺絲栓在高回位感應(yīng)器和低全孔感應(yīng)器之間下降、上升。
在手動(dòng)模式下，按住“下降”或“上升”按鍵，油缸根據(jù)按鍵下降或上升
按鍵“沖孔/沖弧”為系統(tǒng)選擇切換，沖孔的系統(tǒng)為全統(tǒng)沖孔行程均由回位感應(yīng)器出發(fā)行至半孔感應(yīng)器或全孔感應(yīng)器處返回！若沖弧燈亮著，則為沖弧系統(tǒng)，行程改為：停在半孔感應(yīng)器處，下降行至全孔感應(yīng)器處再上升至回位感應(yīng)器處再返回半孔感應(yīng)器處！均用作沖弧口或剪上下面而才用的系統(tǒng)程序
熟悉按鍵后，在自動(dòng)模式下，全孔行程，踩住腳踏開(kāi)關(guān)約30秒，進(jìn)行油缸排空，直至油缸能夠正常上下動(dòng)作。
