廠家直銷一拖二清障車、東風(fēng)多利卡清障車、江淮清障車、一拖二拖車、小轎車拖車、電話13886888522 400-6002819
首先,我們要大至了解一下各種類型清障車的結(jié)構(gòu),功能和特點(diǎn)。清障車按結(jié)構(gòu)型式一般分為托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板型、普通型四大系列。其中托吊分離型包含吊臂旋轉(zhuǎn)和不旋轉(zhuǎn)兩種型式。普通型清障車由于功能單一,目前已很少客戶訂購,逐漸被邊沿化。托吊分離型和托吊聯(lián)體型清障車按工作能力分又分為輕型,中型和重型。托吊分離型清障車一般只有重型車才有吊臂旋轉(zhuǎn),中輕型都是吊臂不旋轉(zhuǎn)的。平板型清障車都是輕型車,只有兩種噸位,分別是3噸型和5噸型。
平板型清障車最明顯的特點(diǎn)是能夠一拖二,即一次能清理兩臺(tái)故障/事故車,對(duì)于輕型故障車多的時(shí)候特別適用。但它的缺點(diǎn)也同樣明顯:一、沒有吊舉能力,對(duì)于滑出路面的故障車,只有借助其它清障車或吊車來支援;二、平板的絞盤收放繩速度較慢,將故障車拖上平板所花費(fèi)的時(shí)間較長;三、平板車的托臂受結(jié)構(gòu)的限制,當(dāng)放平的時(shí)候不能完全放低到地面,只能放低至一個(gè)負(fù)角度進(jìn)行托臂伸縮來托起故障/事故車。這樣對(duì)于一些底盤較低的故障/事故車,如跑車,一些高檔轎車,在清障時(shí)容易碰傷故障車的保險(xiǎn)杠,造成故障/事故車的二次傷害。
托吊分離型和托吊聯(lián)體型清障車的特點(diǎn)就是既能拖又能吊,而且托起車輛的速度較快,托臂放平的時(shí)候能完全放低到地面,不會(huì)碰傷故障車的保險(xiǎn)杠,不存在造成故障車二次傷害的危險(xiǎn)。
高速公路上有各式各樣的車輛在行駛,因此,采購清障車時(shí)也得采購各種不同類型、不同級(jí)別的清障車。從噸位上考慮,應(yīng)當(dāng)配齊輕型,中型,重型清障車。一般來說,清障車按噸位來分類可分為三類:8噸以下為輕型車,主要有2噸,3噸,5噸,6噸幾種型號(hào);8噸至20噸為中型車,主要有8噸,12噸,15噸,20噸幾種型號(hào);20噸以上的為重型車,主要有25噸,30噸,38噸,48噸,50噸,60噸幾種型號(hào)。
高速公路一般是按交警大隊(duì)和交警中隊(duì)進(jìn)行管理的,一個(gè)大隊(duì)下轄若干個(gè)中隊(duì),一個(gè)中隊(duì)一般管理30—60公里的公路里程。每個(gè)中隊(duì)都設(shè)有清障班,一個(gè)清障班一般配置3至4臺(tái)清障車為宜,即輕、中、重型清障車各一臺(tái)。而輕、中、重型車中究竟配哪一種型號(hào)較為合適呢?則要綜合考慮。
對(duì)于剛開通的高速公路,因?yàn)橥ㄐ熊囕v還比較少,湖北江南專用特種汽車有限公司認(rèn)為一個(gè)中隊(duì)的基本配置應(yīng)是一臺(tái)3噸的托吊聯(lián)體,一臺(tái)8噸的托吊聯(lián)體,一臺(tái)50噸的旋車吊車型最為合適。8噸的托吊聯(lián)體車型已能托起普通的大巴車型,重于大巴的車型已經(jīng)不多,當(dāng)重于大巴的故障/事故車出現(xiàn)時(shí),可以出動(dòng)50噸重型車進(jìn)得清障,這樣可保證50噸清障車有一定的出勤率。一臺(tái)車長久閑置不用或出勤率低是一種浪費(fèi)。當(dāng)高速公路開通時(shí)間較久,通行車輛較多時(shí),則中隊(duì)可以相應(yīng)的增加一臺(tái)3噸平板或者5噸平板,這樣充分發(fā)揮平板車型一拖二的優(yōu)勢,加大公路清障的保暢能力。交通特別繁忙時(shí)還可以增加中型車輛。
如果以一個(gè)大隊(duì)為整體綜合考慮,湖北江南專用特種汽車有限公司認(rèn)為一個(gè)大隊(duì)至少要配置一臺(tái)具有60噸旋轉(zhuǎn)吊的清障車,配置到某一個(gè)中隊(duì),代替50噸旋轉(zhuǎn)吊清障車,并且把60噸清障車布置在高速公路中間位置的中隊(duì),方便的支援其他兩邊的清障中隊(duì),應(yīng)付處理特重型故障/事故車。另外,每個(gè)中隊(duì)?wèi)?yīng)該配置多樣化的車型,例如:可以在某個(gè)中隊(duì)配5噸輕型車輛,某個(gè)中隊(duì)配置12噸型或15噸中型車輛,某個(gè)中隊(duì)配38噸重型車輛。有了豐富的車型配置為基礎(chǔ),我們就可以根據(jù)各中隊(duì)具體情況的變化,隨時(shí)調(diào)換各種型號(hào)清障車的搭配。這樣,不但可以節(jié)約成本,而且優(yōu)化資源配置,能夠更好地發(fā)揮清障車快速清障的作用。
湖北程力專用特種汽車有限公司技術(shù)部工程師曾到過一些高速公路中隊(duì),發(fā)現(xiàn)一些中隊(duì)的清障車配置不是很合理,如有的中隊(duì)是這樣配置的:一臺(tái)3噸的托吊聯(lián)體,一臺(tái)30噸的旋轉(zhuǎn)吊,一臺(tái)50噸的旋轉(zhuǎn)吊。由于30噸的清障車已經(jīng)能清理絕大部分的故障車,那么50噸車的出勤率就變得很少。這樣的配置,造成50噸車型經(jīng)常閑置,有浪費(fèi)之嫌。而30噸車型又可能因出勤率太高導(dǎo)致過早報(bào)廢。而且一臺(tái)30噸的旋轉(zhuǎn)吊要比一臺(tái)8噸或15噸的托吊聯(lián)體車型價(jià)格高很多,因此這種配置是不合理的。而該中隊(duì)的實(shí)際情況是:由于30噸車型裝的是國內(nèi)某廠家的底盤,而50噸車型裝的是某進(jìn)口知名品牌的底盤,30噸車的底盤駕駛起來較費(fèi)勁,特別反映檔位不是很好掛,而且駕駛舒適性也不如50噸清障車,因此清障人員往往更愿意駕駛50噸的進(jìn)口品牌底盤的清障車去進(jìn)行清障,反過來造成30噸清障車的閑置。當(dāng)然,這里有管理方面的問題。
又如,有的中隊(duì)是這樣配置的:一臺(tái)3噸的平板車,一臺(tái)8噸的托吊聯(lián)體,一臺(tái)50噸的旋轉(zhuǎn)吊。因?yàn)楦咚俟穭傞_通,車輛不多,當(dāng)一臺(tái)小型故障車出現(xiàn)時(shí),清障人員只有出動(dòng)平板車。當(dāng)故障車是上文提到的一些底盤較低的故障車,如跑車,一些高檔轎車時(shí),平板車不能用托臂進(jìn)行托舉拖牽,那么只好用平板背拖,顯然將故障車?yán)掀桨逡扔猛斜弁蠣扛M(fèi)時(shí)費(fèi)力,因此不受清障人員歡迎。而且一臺(tái)平板車的價(jià)格要比一臺(tái)同底盤同噸位的托吊聯(lián)體車型價(jià)格貴。
根據(jù)以上的分析,我們可以得出這樣的結(jié)論:合理配置各種型號(hào)的清障車,不僅節(jié)約成本,還能更有效,更高效的完成清障任務(wù)。
一、清障車按結(jié)構(gòu)型式一般分為托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板型、普通型四大系列。其中托吊分離型包含吊臂旋轉(zhuǎn)和不旋轉(zhuǎn)兩種型式。
二、人們常說的3噸、5噸、8噸、20噸等等規(guī)格的 ,實(shí)際上是指該種 的作業(yè)能力也相應(yīng)要大。 清障車 清障車 清障車采用的底盤的承載能力的等級(jí)。它與被牽引車輛總質(zhì)量在能力上有一定的關(guān)系,但無必然的聯(lián)系,噸位越大,清障車的作業(yè)能力也相應(yīng)要大。 三、 在將被托(拖)車輛清離現(xiàn)場時(shí),一般采用托牽和拖牽兩種方法。托牽就是利用 的托臂將被托車托起而牽引行駛。拖牽即人們常說的硬拖,就是利用 將被拖車硬連接牽引行駛。 清障車 清障車 清 清障車的托牽能力 清障車要符合以下兩點(diǎn)條件。
?。?) 托臂托舉重量不大于該 清障車的額定托舉質(zhì)量,且隨著托臂伸長,其托舉重量逐步減少。
?。?)額定托牽質(zhì)量不得超過其最大總質(zhì)量。即被托牽的車輛總質(zhì)量不得超過 清障車的最大總質(zhì)量。比如5140TQZ 清障車,在托牽時(shí),被托牽的車輛總質(zhì)量首先不得超過14噸,且還要看托臂托舉點(diǎn)的重量是否在額定托舉質(zhì)量范圍內(nèi)。 清障車的拖牽能力與 的拖牽質(zhì)量G*要符合:G+G*≤132/4.8X1000, 即G*≤13500 kg。 清障車 清障車 清障車的最大總質(zhì)量及發(fā)動(dòng)機(jī)功率有關(guān)。GB7258《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中3.6條規(guī)定, 機(jī)動(dòng)車的比功率應(yīng)不小于4.8kW/t, 清障車拖牽能力要符合此規(guī)定。比如說一臺(tái)5140TQZ 清障車,其最大總質(zhì)量G=14000kg, 發(fā)動(dòng)機(jī)功率為132 kW,那么清障車的拖牽質(zhì)量G*要符合:G+G*≤132/4.8X1000, 即G*≤13500 kg。從以上結(jié)果看出,由于底盤設(shè)計(jì)時(shí)考慮到承載與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性,改裝后的 清障車拖牽與托牽能力基本一樣。為了安全,應(yīng)按此規(guī)定使用。 四、清障車的操作使用方法、注意事項(xiàng) 清障車等,生產(chǎn)廠家在使用說明書中都有詳細(xì)介紹,下面簡單談?wù)劊?BR>
1、到達(dá)現(xiàn)場前,先了解作業(yè)對(duì)象的情況,以便選擇適當(dāng)?shù)?清障車車型進(jìn)行作業(yè);
2、 清障車在行車狀況下一定要分離取力器;
3、 清障車清障之前,一要看清控制動(dòng)作的指示標(biāo)牌及動(dòng)作的方向,二要注意開始操縱時(shí)動(dòng)作要稍緩。
4、使用吊臂和絞盤進(jìn)行起吊及牽拉作業(yè)時(shí),不可分離絞盤離合器,鋼絲繩在絞盤卷筒上至少要保留5圈,作業(yè)時(shí)盡量使用絞盤鋼絲繩牽拉,不要隨意進(jìn)行吊臂伸縮和變幅,使用吊臂時(shí)不要超載,以免損壞吊臂和發(fā)生安全事故。
5、使用托臂時(shí),一要選擇好托舉部
位,二要考慮托舉臂盡量縮短,但行車時(shí)不要發(fā)生干涉,托舉車輛后一定要注意用鏈條、綁帶對(duì)車輛作輔助的連接固定,以免在行車過程中因制動(dòng)、顛簸等原因造成被托車與 清障車脫離,從而損壞被托車輛或發(fā)生安全事故。
6、吊臂、支腿、托臂等活動(dòng)部件在其作業(yè)范圍內(nèi)一定要注意安全。
7、如工作時(shí)間較長時(shí),要注意液壓油的溫度不得超過60°C,尤其是在氣溫較高的環(huán)境下連續(xù)作業(yè)時(shí),更要注意檢查,防止油溫過高。(一般以手觸及正在操縱的多路閥的相應(yīng)油管,如感覺燙手而不能在油管上停留時(shí),應(yīng)認(rèn)為油溫已經(jīng)過高)。
8、 清障車在托車行駛時(shí),由于受路況、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等因素的影響,一定要注意行駛速度不能太快,高等級(jí)公路不要超過50Km/h,山路、不平坦公路不要超過30Km/h,以免損壞車輛或發(fā)生安全事故。
9、盡量避免超載或偏載使用。
10、要定期對(duì) 清障車進(jìn)行保養(yǎng)與檢查,以確保 清障車的正常使用及延長 清障車的使用壽命。
清障車|拖車|施救車|: 全名道路 平板一拖二型,360度旋轉(zhuǎn)吊型。主導(dǎo)產(chǎn)品有: | |拖拽車|路障清理車| 事故救援車|多利卡 清障車|東風(fēng) 平板清障車|東風(fēng) 清障車|解放 清障車|江淮 平板清障車 平板清障車 一拖二清障車 清障車 清障車,又稱拖車,由底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成,具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能,適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。 清障車按類別主要分為:拖吊連體型、拖吊分離型。 專用車清障車
程力威牌CLW5060TQZP3型清障車
【主要技術(shù)參數(shù)】 |
產(chǎn)品商標(biāo) |
程力威牌 |
公告批次 |
230 |
產(chǎn)品名稱 |
CLW5060TQZP3型清障車 |
產(chǎn)品號(hào) |
ZHZYT3LH02P |
總質(zhì)量 |
6125 |
罐體容積 |
|
額定載質(zhì)量 |
|
外形尺寸 |
7180×2320×2300,2450 |
整備質(zhì)量 |
4780 |
貨廂尺寸 |
×× |
額定載客 |
|
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量 |
|
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
|
接近角/離去角 |
23/10 |
前懸/后懸 |
1085/2280 |
軸數(shù) |
2 |
軸距 |
3815 |
軸荷 |
2080/4045 |
最高車速 |
90 |
其它 |
托舉質(zhì)量:1150kg。選裝警示燈,對(duì)應(yīng)整車高度為2450mm。該車僅用CY4102-C3D,YZ4DA3-30型兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):150×50×5,后部防護(hù)離地高度(mm):450。 |
【底盤技術(shù)參數(shù)】 |
底盤型號(hào) |
HFC1061K93 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 |
江淮牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸 |
6810×1995×2250 |
輪胎數(shù) |
6 |
接近角/離去角 |
23/14 |
輪胎規(guī)格 |
7.50-16 10PR,8.25-16 8PR,7.50R16 10PR |
鋼板彈簧片數(shù) |
9/12 |
前輪距 |
1665 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距 |
1525 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量 |
功率 |
CY4102-C3D
YZ4DA3-30
YZ4DB1-30
CY4102-E3D |
東風(fēng)朝陽柴油機(jī)有限責(zé)任公司
濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司
濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司
東風(fēng)朝陽柴油機(jī)有限責(zé)任公司 |
3856
3660
4087
3856 |
80
81
95
84 |
★湖北 程力 集團(tuán)
★中國“程力威”馳名商標(biāo)
★公司名稱:湖北程力專用汽車有限公司
★全國免費(fèi)購車熱線:400-600-2819
★銷售部長:白先生:138 8688 8522 24小時(shí)服務(wù)熱線!
★辦公電話:0722-3825258
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☆電子郵箱:hbclgs8@163.com
★商務(wù)QQ:695672996
★公司地址:隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
★ 專用車生產(chǎn)基地--政府定點(diǎn)采購企業(yè)
★ 服務(wù)說明: 按國家標(biāo)準(zhǔn)三包服務(wù)一年或三萬公里。