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我公司的攪拌車有東風(fēng)140尖頭混凝土攪拌車、東風(fēng)大力神混凝土攪拌運(yùn)輸車、東風(fēng)天龍后雙橋混凝土攪拌車、斯太爾雙橋混凝土攪拌運(yùn)輸車、斯太爾前四后八混凝土攪拌運(yùn)輸車等品牌。
生產(chǎn)的按混凝土攪拌車所裝運(yùn)的混凝土含水量來分，有濕料式、干料式和半干料式三種攪拌運(yùn)輸車。國內(nèi)大多采用濕料式混凝土攪拌車，它可裝運(yùn)由攪拌廠（站）生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料（砂、石子）、水泥和水，在運(yùn)輸過程中，不斷對濕料慢慢攪拌，防止混凝土在運(yùn)輸過程中初凝和離析。但是，混凝土從生產(chǎn)到澆注的時(shí)間一般不能超過1.5h,以免混凝土凝結(jié)。所以，在更遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)那闆r下，需采用干料和半干料攪拌運(yùn)輸車來運(yùn)送。干料式攪拌運(yùn)輸車可按配比將干狀骨料和水泥直接裝入該車的攪拌筒內(nèi)，在運(yùn)輸過程中筒內(nèi)的干料進(jìn)行攪拌，當(dāng)車輛將要到達(dá)施工場地或在施工場地再加水完成混凝土的攪拌。半干料式攪拌運(yùn)輸車所裝運(yùn)的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量達(dá)不到澆注要求，需在車輛將要達(dá)到施工場地或在施工場地加水?dāng)嚢琛?/span>
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我公司底盤采用東風(fēng)大力神,標(biāo)準(zhǔn)平頂單臥駕駛室，帶空調(diào)，陜齒8檔變速箱，康明斯340馬力，EGR發(fā)動(dòng)機(jī),12.00尼龍?zhí)?，前?/span>7噸，后雙橋13噸。水泥攪拌車又稱攪拌車、水泥車，全名混凝土攪拌運(yùn)輸車。使用于混凝土物料運(yùn)輸，為防止水泥運(yùn)輸過程中凝固，所以在運(yùn)輸過程中要不停的旋轉(zhuǎn)罐體攪拌；該系統(tǒng)常規(guī)配置從發(fā)動(dòng)機(jī)取力，因此對底盤發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有很高要求，該系列車型一般采用大馬力的專用底盤生產(chǎn)。個(gè)別小型水泥攪拌車可另外安裝一部發(fā)動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)后面的攪拌部分。 罐體攪拌容積12個(gè)方。選裝后視鏡。隨底盤選裝前下視鏡安裝位置
★ 液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：采用原裝進(jìn)口德國、日本裝備，系統(tǒng)布局簡潔、運(yùn)輸可靠；
★ 供水系統(tǒng)：采用壓力供水的方式，簡化結(jié)構(gòu)、節(jié)省動(dòng)力、減輕整車重量；
★ 攪拌筒：采用犁形結(jié)構(gòu)，雙螺旋曲面葉片，在不同的錐段采用不同的葉片，提高了混凝土的質(zhì)量；筒體安裝傾斜角度小，降低了整車重心高度，行駛穩(wěn)定性好，而且較小的傾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出，減少剩余率。
★ 操作裝置：分為軟軸操縱器和連桿式操縱器，連桿式操縱器可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)操縱。
★ 進(jìn)、出料裝置：由進(jìn)料斗、排料槽可在水平方向旋轉(zhuǎn)180度，以適應(yīng)不同的卸料位置。
★ 罐體噴漆：罐體表面噴涂兩層聚胺脂面漆，采用烤漆工藝，涂層均勻，粘附牢固，光澤更持久。
湖北程力專用汽車有限公司位于炎帝神農(nóng)故里、編鐘古樂之鄉(xiāng)、中國專用汽車之都--湖北省隨州市。在這里，古代的隨州人用自己的勤勞和智慧向世界奉獻(xiàn)了有世界八大奇跡之稱的古樂編鐘，而當(dāng)代的隨州人則用自己的辛勤和汗水打造出了當(dāng)今聞名遐邇的中國專用汽車之都。
我公司攪拌車的品種齊全，廠家直銷，價(jià)格優(yōu)惠 歡迎您的咨詢
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