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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
施救車(chē)，道清障車(chē)全路施救車(chē)，救援車(chē)，道路救援車(chē)，清障車(chē)特種車(chē)制造廠
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產(chǎn)品價(jià)格：￥240000
上架日期：2011-12-31 11:38:06
產(chǎn)地：隨州市
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詳細(xì)說(shuō)明
    施救車(chē)，道路施救車(chē)，救援車(chē)，道路救援車(chē)，清障車(chē)特種車(chē)制造廠13872861327













    清障車(chē)全名為道路清障車(chē)，又稱(chēng)拖車(chē)，由底盤(pán)、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車(chē)體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。分類(lèi) 清障車(chē)按類(lèi)別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，平板一拖二型，多功能清障車(chē)，360度旋轉(zhuǎn)吊型,液壓自動(dòng)夾緊型.
    　　多功能清障車(chē)主要分為：升降平臺(tái)清障車(chē)、隨車(chē)吊平板清障車(chē)按牽引噸位分為:2噸,3噸,5噸,8噸,10噸,15噸,25噸,30噸,50噸,80噸。
      

    隨車(chē)吊平板一拖二清障車(chē)

    按品牌分為：江淮清障車(chē),五十鈴清障車(chē),東風(fēng)小霸王平板清障車(chē),東風(fēng)多利卡托吊型清障車(chē),東風(fēng)平頭道路清障車(chē),紅巖重型清障車(chē),斯太爾重型清障車(chē),平板清障車(chē),依維柯清障車(chē)。
      

    升降平臺(tái)清障車(chē)

    按作業(yè)能力分為：輕型，中重型及超重型。輕型清障車(chē)作業(yè)對(duì)象是輕型載貨汽車(chē)，微型客車(chē)及轎車(chē)等，中重型清障車(chē)的清障作業(yè)對(duì)象是中重型載貨汽車(chē)，大中型客車(chē)等，超重型清障車(chē)作業(yè)對(duì)象是重型載貨汽車(chē)及超重型半掛汽車(chē)系列等。
    　　清障車(chē)按其使用特點(diǎn)可分為運(yùn)載類(lèi)、起吊牽引類(lèi)。運(yùn)載類(lèi)是將損壞的車(chē)輛牽引到運(yùn)載車(chē)上運(yùn)走；起吊牽引類(lèi)是用車(chē)上安裝的起吊牽引裝置把損壞汽車(chē)的一端托起(或吊起)離開(kāi)地面，另一端仍然著地，然后由起吊牽引式清障車(chē)拖離現(xiàn)場(chǎng)。
    　　清障車(chē)基本上都是采用載貨汽車(chē)的二類(lèi)底盤(pán)改裝的，按清障車(chē)結(jié)構(gòu)型式可分為拖運(yùn)、裝運(yùn)、吊運(yùn)、救援(單臂式和雙臂式)式清障車(chē)。
      

    清障車(chē)

    編輯本段用途

    　　清障車(chē)是指裝有道路搶險(xiǎn)作業(yè)裝備的專(zhuān)用汽車(chē)。由于汽車(chē)在道路上行駛時(shí)，故障和事故是不可避免的，特別是在高等級(jí)公路上，這種現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。清障車(chē)的任務(wù)就是將故障車(chē)或事故車(chē)及時(shí)地拖離現(xiàn)場(chǎng)，確保道路的暢通無(wú)阻。因此，道路清障車(chē)又稱(chēng)道路搶險(xiǎn)車(chē)。隨著高等級(jí)路面和在用汽車(chē)的增多，清障車(chē)也得到了發(fā)展。
    　　清障車(chē)用途：主要用于道路故障車(chē)輛，城市違章車(chē)輛及搶險(xiǎn)救援。

    編輯本段用戶指南

    　　1、當(dāng)清障車(chē)在道路上行走時(shí)將制動(dòng)踏板連在一起。
    　　2、正確調(diào)整清障車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)。
    　　3、在清障車(chē)行車(chē)前要檢查車(chē)況和車(chē)胎充氣情況。
    　　4、在公路上行走時(shí)要打開(kāi)清障車(chē)的前燈和閃爍燈。
    　　5、“慢行車(chē)輛”標(biāo)識(shí)要掛在清障車(chē)或拖掛車(chē)尾部顯著的地方。
    　　6、如果清障車(chē)荷載重量大于清障車(chē)，不要往下坡拖。
    　　7、拖拉重物上坡和下坡掛的檔相同。
    　　8、當(dāng)清障車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)裝置要保持良好工作狀態(tài)。
    　　9、保持清障車(chē)蓄電池和啟動(dòng)系統(tǒng)要良好工作狀態(tài)。
    　　10、突然啟動(dòng)清障車(chē)時(shí)，一定要空擋，在駕駛座位轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄。
    　　11、雙項(xiàng)設(shè)備一定要配備可以聽(tīng)的見(jiàn)的倒車(chē)報(bào)警。

    編輯本段清障車(chē)故障排除

    　　
    序號(hào) 故障現(xiàn)像 故障原因 排除方法
    1 清障車(chē)起重臂伸縮速度緩慢無(wú)力 ①液壓動(dòng)力系統(tǒng)故障
    ②伸縮機(jī)構(gòu)控制閥、溢流閥故障    		 ①檢查、調(diào)整
    ②解體、清洗、調(diào)節(jié)或更換損壞元件
    2 清障車(chē)起重臂伸縮振動(dòng) ①起重臂滑塊問(wèn)題
    ②伸縮油缸不正常    		 ①起重臂箱體滑動(dòng)表面與滑塊之間潤(rùn)滑不充分應(yīng)涂抹潤(rùn)滑脂；滑塊表面變形太大，應(yīng)更換滑塊；起重臂表面損傷，應(yīng)修磨表面
    ②檢查處理
    3 清障車(chē)各節(jié)起重臂伸出長(zhǎng)度無(wú)法補(bǔ)償 ①電磁閥故障
    ②電路故障    		 ①清洗濾油器，更換電磁鐵
    ②檢查外理線路故障
    4 清障車(chē)起重臂自動(dòng)回縮 ①伸縮油缸故障
    ②平衡閥故障    		 ①檢查、調(diào)整伸縮油缸，更換損壞元件
    ②檢查、調(diào)整平平衡閥，更換損壞元件
    5 清障車(chē)起升機(jī)構(gòu)不動(dòng)作或動(dòng)作緩慢 ①車(chē)操縱閥故障
    ②液壓馬達(dá)故障
    ③平衡閥故障
    ④起升制動(dòng)器故障    		 ①檢查處理
    ②檢查處理
    ③調(diào)整更換彈簧
    ④調(diào)整更換彈簧
    6 清障車(chē)起升機(jī)構(gòu)工作時(shí)運(yùn)動(dòng)間斷 單向閥故障 清洗、更換
    7 清障車(chē)落鉤時(shí)載荷失去控制 平衡閥故障 拆開(kāi)清洗
    8 清障車(chē)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器打不開(kāi) ①梭閥卡死
    ②梭閥內(nèi)泄
    ③制動(dòng)器活塞密封不良    		 ①檢修梭閥
    ②檢修梭閥
    ③檢修制動(dòng)器，更換密封件
    9 起升高超限，過(guò)卷鈴不響 ①電鈴損壞
    ②過(guò)卷繼電器損壞    		 檢修
    10 清障車(chē)變幅油缸自動(dòng)縮回 ①油缸本身故障
    ②平衡閥故障    		 ①檢查處理
    ②拆開(kāi)清洗，更換損壞元件
    11 清障車(chē)變幅油缸振動(dòng) ①油缸內(nèi)有空氣
    ②平衡閥調(diào)整不當(dāng)或閥芯損壞，節(jié)流孔堵塞    		 ①空載時(shí)多次變幅動(dòng)作，補(bǔ)油排氣
    ②拆開(kāi)，清洗檢查，更換損壞元件
    12 清障車(chē)支腿收放失靈 雙向液壓鎖故障 檢查、修理雙向液壓鎖
    13 吊重時(shí)支腿自動(dòng)縮回 ①雙向液壓鎖中的單向②閥密封性不良
    ③油缸內(nèi)部漏油    		 ①檢修雙向液壓鎖中單向閥
    ②檢修油缸活塞上的密封元件
    14 起重時(shí)沒(méi)有動(dòng)作或動(dòng)作緩慢 ①液壓泵損壞
    ②溢流閥失靈
    ③回轉(zhuǎn)接頭損壞
    ④手動(dòng)控制閥損壞    		 檢查修理
    15 油溫上升過(guò)快 ①液壓泵損壞或發(fā)生故障
    ②液壓油污染或油量不足    		 ①更換或修理
    ②應(yīng)更換或補(bǔ)充液壓油
    16 清障車(chē)液壓泵不轉(zhuǎn)動(dòng) 取力器或其操縱氣路發(fā)生故障 檢查、修理或更換取力器和氣路系統(tǒng)
    17 回油路壓力高 濾油器堵塞 應(yīng)更換濾芯
    18 清障車(chē)液壓油外泄 ①密封件損壞
    ②管路連接處有毛病
    ③管損壞    		 ①更換密封件
    ②擰緊或更換接頭
    ③更換管
    19 回轉(zhuǎn)接頭通電不良 ①電刷和滑環(huán)之間接觸不良
    ②電線接頭處開(kāi)焊    		 ①修理
    ②修理電線接頭處
    20 油路系統(tǒng)噪 ①管路內(nèi)存在空氣
    ②油溫太低
    ③管路及元件末緊固好
    ④平衡閥失靈
    ⑤濾油器堵塞
    ⑥油箱油液不足    		 ①多次動(dòng)作，補(bǔ)油排氣
    ②低速運(yùn)轉(zhuǎn)油泵將油加溫或換油
    ③緊固，特別注意油泵和吸油管不能漏氣
    ④調(diào)整或更換
    ⑤清洗或更換濾芯

    清障車(chē)的維護(hù)與保養(yǎng)

    　　清障車(chē)主要是由：底盤(pán)、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車(chē)體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。
    　　清障車(chē)的用途 清障車(chē)是為保證道路暢通而設(shè)計(jì)的專(zhuān)用工程車(chē)輛，是繁華市區(qū)和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時(shí)、安全地清除道路上的事故、故障、違章車(chē)輛，疏導(dǎo)道路交通的特種車(chē)輛。
    　　第一、清障車(chē)按結(jié)構(gòu)型式一般分為托吊分離型清障車(chē)、托吊聯(lián)體型清障車(chē)、平板型清障車(chē)、普通型四大系列。其中托吊分離型清障車(chē)包含吊臂旋轉(zhuǎn)清障車(chē)和不旋轉(zhuǎn)清障車(chē)兩種型式。
    　　第二、人們常說(shuō)的3噸清障車(chē)、5噸清障車(chē)、8噸清障車(chē)、20噸清障車(chē)等等規(guī)格的清障車(chē)，實(shí)際上是指該種清障車(chē)采用的底盤(pán)的承載能力的等級(jí)。它與被牽引車(chē)輛總質(zhì)量在能力上有一定的關(guān)系，但無(wú)必然的聯(lián)系，噸位越大，清障車(chē)的作業(yè)能力也相應(yīng)要大。
    　　第三、清障車(chē)在將被托（拖）車(chē)輛清離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，一般采用托牽和拖牽?jī)煞N方法。托牽就是利用清障車(chē)的托臂將被托車(chē)托起而牽引行駛。拖牽即人們常說(shuō)的硬拖，就是利用清障車(chē)將被拖車(chē)硬連接牽引行駛。
    　　其中，清障車(chē)的托牽能力要符合以下兩點(diǎn)條件。
    　　1、托臂托舉重量不大于該清障車(chē)的額定托舉質(zhì)量，且隨著托臂伸長(zhǎng)，其托舉重量逐步減少。
    　　2、額定托牽質(zhì)量不得超過(guò)其最大總質(zhì)量。即被托牽的車(chē)輛總質(zhì)量不得超過(guò)清障車(chē)的最大總質(zhì)量。比如5140TQZ清障車(chē)，在托牽時(shí)，被托牽的車(chē)輛總質(zhì)量首先不得超過(guò)14噸，且還要看托臂托舉點(diǎn)的重量是否在額定托舉質(zhì)量范圍內(nèi)。清障車(chē)的拖牽能力與清障車(chē)的最大總質(zhì)量及發(fā)動(dòng)機(jī)功率有關(guān)。GB7258《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》中3.6條規(guī)定, 機(jī)動(dòng)車(chē)的比功率應(yīng)不小于4.8kW/t，清障車(chē)拖牽能力要符合此規(guī)定。
    　　比如說(shuō)一臺(tái)5140TQZ清障車(chē)，其最大總質(zhì)量G=14000kg, 發(fā)動(dòng)機(jī)功率為132 kW，那么清障車(chē)的拖牽質(zhì)量G*要符合：G+G*≤132/4.8X1000, 即G*≤13500 kg。 從以上結(jié)果看出，由于底盤(pán)設(shè)計(jì)時(shí)考慮到承載與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性，改裝后的清障車(chē)拖牽與托牽能力基本一樣。為了安全，應(yīng)按此規(guī)定使用。
    　　第四、車(chē)的操作使用方法、注意事項(xiàng)等使用及延長(zhǎng)清障車(chē)的使用壽命。
    　　清障車(chē)的市場(chǎng)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，公路建設(shè)突飛猛進(jìn)，里程不斷增加，我國(guó)“五縱七橫”公路主干線將基本建成。
    　　可現(xiàn)有的清障車(chē)很難完成托牽清障，嚴(yán)重影響了交通。有清障車(chē)生產(chǎn)商希望通過(guò)加大底盤(pán)噸位來(lái)解決這一問(wèn)題，但托牽能力提高有限， 而車(chē)價(jià)成數(shù)倍增長(zhǎng)，影響了用戶的經(jīng)濟(jì)效益。因此，市場(chǎng)呼喚托舉和托牽能力大的清障車(chē)。

    編輯本段我國(guó)清障車(chē)發(fā)展趨勢(shì)

    　　清障車(chē)重型化是清障車(chē)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)顯著特點(diǎn)。隨著我國(guó)汽車(chē)噸位重型化的調(diào)整，國(guó)家西部開(kāi)發(fā)、南水北調(diào)和西氣東輸?shù)慕ㄔO(shè)，加上奧運(yùn)建設(shè)的鋪開(kāi)和上海世博會(huì)建設(shè)的啟動(dòng)，道路條件的改善，交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，公路運(yùn)輸向高速化、集約化、專(zhuān)用化、集裝箱化發(fā)展，必將引起重型汽車(chē)業(yè)(包括專(zhuān)用重型汽車(chē))的崛起。作為保證道路暢通的清障車(chē)，無(wú)凝也必須重型化，才能滿足重型車(chē)輛的清障需要。
    　　清障車(chē)智能化，就是從安全、方便、人性化考慮，在系統(tǒng)中裝配一些智能設(shè)備，如遙控系統(tǒng)，機(jī)構(gòu)安全報(bào)警系統(tǒng)，緊急拯救系統(tǒng)。
    　　清障車(chē)底盤(pán)專(zhuān)用化，是國(guó)內(nèi)清障車(chē)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。目前，國(guó)內(nèi)的清障車(chē)全部是利用二類(lèi)底盤(pán)來(lái)改裝的。二類(lèi)底盤(pán)的軸荷分布是按載貨車(chē)來(lái)設(shè)計(jì)的，這與清障車(chē)托舉作業(yè)時(shí)的所要求軸荷分布是不同的。往往會(huì)出現(xiàn)清障的托舉機(jī)構(gòu)還有潛力，清障車(chē)的總質(zhì)量也小于其最大總質(zhì)量，但其后軸卻已經(jīng)超載了。二類(lèi)底盤(pán)的軸荷分布對(duì)清障車(chē)是不適用的。由于清障車(chē)是種作業(yè)車(chē)，其需隨車(chē)攜帶許多作業(yè)附件工具?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)的二類(lèi)底盤(pán)兩大梁外側(cè)已被燃油箱、電瓶、氣罐占住了空間，這樣就很難再布置工具箱來(lái)安放清障車(chē)所需的眾多作業(yè)附件。若清障車(chē)底盤(pán)專(zhuān)用化，就能很好地來(lái)解決這些問(wèn)題。
    　　作業(yè)安全、快速是道路清障拯救的兩項(xiàng)重要指標(biāo)。而專(zhuān)用作業(yè)輔件是作業(yè)安全快速重要的保證。隨著車(chē)輛的種類(lèi)和款式的不斷增多，道路上造成事故與故障的模式也千變?nèi)f化，因此，只有不斷地開(kāi)發(fā)安全、實(shí)用、高效的作業(yè)輔件才能滿足各類(lèi)清障作業(yè)的需要。

    編輯本段如何選購(gòu)清障車(chē)

    　　如何選購(gòu)道路清障車(chē)必須根據(jù)實(shí)際使用環(huán)境來(lái)選擇，清障車(chē)注意適合于汽修廠清障車(chē)和交通部門(mén)使用，交通清障車(chē)適合工作需要能夠滿足需求的產(chǎn)品才是合理之選。選購(gòu)道路清障車(chē)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

    1、根據(jù)清障作業(yè)的要求

    　　確定道路清障車(chē)分類(lèi)型。
    　　不同的清障作業(yè)環(huán)境，對(duì)清障車(chē)的配置要求也不一樣。同樣是高速公路，有的路段，中型載貨汽車(chē)及長(zhǎng)途客車(chē)車(chē)流量大些，有的則是中重型載貨汽車(chē)多些。對(duì)此，清障車(chē)的配置應(yīng)有所不同，前者應(yīng)多配置中重型清障車(chē)并帶能清除大客車(chē)的裝置，后者則應(yīng)配置超重型清障車(chē)。同樣是城區(qū)交警部門(mén)，有的地方需要清除的違章摩托車(chē)多些，有的需要清除的違章轎車(chē)多些。對(duì)此，前者應(yīng)配置帶摩托升降平臺(tái)型清障車(chē)，后者應(yīng)配置夾具型清障車(chē)。

    2、技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)

    　　根據(jù)清障車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，最大托舉質(zhì)量和最大托牽質(zhì)量，是衡量清障車(chē)作業(yè)能力的重要技術(shù)參數(shù)。清障車(chē)的最大托牽質(zhì)量不得超過(guò)其底盤(pán)的最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量。最大托舉質(zhì)量，指托臂有效長(zhǎng)度為最小值時(shí)清障車(chē)的額定托舉質(zhì)量，它需滿足“清障車(chē)在托牽狀態(tài)下，前橋軸荷不小于最大總質(zhì)量的15%，后橋軸荷不得超過(guò)其允許載荷的20%；空載時(shí)前橋軸荷不得超過(guò)其允許載荷?！鼻逭宪?chē)的托舉質(zhì)量與托牽質(zhì)量的比值不小于20%。根據(jù)這些規(guī)定，可識(shí)別廠家對(duì)清障車(chē)所標(biāo)注的技術(shù)參數(shù)是否真實(shí)和是否符合清障車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。
    　　清障車(chē)的最大托舉質(zhì)量是衡量清障車(chē)作業(yè)技術(shù)性能的重要參數(shù)之一。QC/T 645—2004標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定“最大托舉質(zhì)量：托臂有效長(zhǎng)度為最小值時(shí)清障車(chē)的額定托舉質(zhì)量”，而“在最大托牽狀態(tài)下時(shí)，后軸軸荷不得超過(guò)其允許載荷的20%”。這是按后軸條件來(lái)計(jì)算清障車(chē)的最大托舉質(zhì)量，可合理地進(jìn)行總體布置，也可在清障車(chē)底盤(pán)前端增加配重來(lái)提高其最大托舉質(zhì)量。

    3、標(biāo)準(zhǔn)配置和選購(gòu)配置清單

    　　標(biāo)準(zhǔn)配置是指東風(fēng)清障車(chē)在一定范圍內(nèi)能正常完成清障作業(yè)要求所需要的配置；選購(gòu)配置，是指用戶可選購(gòu)一些零部件替代原標(biāo)配件，或另選購(gòu)一些零部件來(lái)拓展該清障車(chē)的作業(yè)范圍。如液壓系統(tǒng)有進(jìn)口件和國(guó)產(chǎn)件供選配；選購(gòu)作業(yè)輔助輪或其他一些作業(yè)附件以增作業(yè)功能。

    編輯本段清障車(chē)警燈的使用規(guī)定

    　　清障車(chē)警示燈的使用規(guī)定，清障車(chē)警示燈分為工程黃（民用）和紅藍(lán)（）兩種顏色，國(guó)家規(guī)定個(gè)安裝紅藍(lán)警燈，一定要在當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)申請(qǐng)警燈使用證及辦理相關(guān)手續(xù)。
     清障車(chē)全名為道路清障車(chē)，又稱(chēng)拖車(chē)，由底盤(pán)、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車(chē)體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。分類(lèi) 清障車(chē)按類(lèi)別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，平板一拖二型，多功能清障車(chē)，360度旋轉(zhuǎn)吊型,液壓自動(dòng)夾緊型.
    　　多功能清障車(chē)主要分為：升降平臺(tái)清障車(chē)、隨車(chē)吊平板清障車(chē)按牽引噸位分為:2噸,3噸,5噸,8噸,10噸,15噸,25噸,30噸,50噸,80噸。
      

    隨車(chē)吊平板一拖二清障車(chē)

    按品牌分為：江淮清障車(chē),五十鈴清障車(chē),東風(fēng)小霸王平板清障車(chē),東風(fēng)多利卡托吊型清障車(chē),東風(fēng)平頭道路清障車(chē),紅巖重型清障車(chē),斯太爾重型清障車(chē),平板清障車(chē),依維柯清障車(chē)。
      

    升降平臺(tái)清障車(chē)

    按作業(yè)能力分為：輕型，中重型及超重型。輕型清障車(chē)作業(yè)對(duì)象是輕型載貨汽車(chē)，微型客車(chē)及轎車(chē)等，中重型清障車(chē)的清障作業(yè)對(duì)象是中重型載貨汽車(chē)，大中型客車(chē)等，超重型清障車(chē)作業(yè)對(duì)象是重型載貨汽車(chē)及超重型半掛汽車(chē)系列等。
    　　清障車(chē)按其使用特點(diǎn)可分為運(yùn)載類(lèi)、起吊牽引類(lèi)。運(yùn)載類(lèi)是將損壞的車(chē)輛牽引到運(yùn)載車(chē)上運(yùn)走；起吊牽引類(lèi)是用車(chē)上安裝的起吊牽引裝置把損壞汽車(chē)的一端托起(或吊起)離開(kāi)地面，另一端仍然著地，然后由起吊牽引式清障車(chē)拖離現(xiàn)場(chǎng)。
    　　清障車(chē)基本上都是采用載貨汽車(chē)的二類(lèi)底盤(pán)改裝的，按清障車(chē)結(jié)構(gòu)型式可分為拖運(yùn)、裝運(yùn)、吊運(yùn)、救援(單臂式和雙臂式)式清障車(chē)。
      

    清障車(chē)

    編輯本段用途

    　　清障車(chē)是指裝有道路搶險(xiǎn)作業(yè)裝備的專(zhuān)用汽車(chē)。由于汽車(chē)在道路上行駛時(shí)，故障和事故是不可避免的，特別是在高等級(jí)公路上，這種現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。清障車(chē)的任務(wù)就是將故障車(chē)或事故車(chē)及時(shí)地拖離現(xiàn)場(chǎng)，確保道路的暢通無(wú)阻。因此，道路清障車(chē)又稱(chēng)道路搶險(xiǎn)車(chē)。隨著高等級(jí)路面和在用汽車(chē)的增多，清障車(chē)也得到了發(fā)展。
    　　清障車(chē)用途：主要用于道路故障車(chē)輛，城市違章車(chē)輛及搶險(xiǎn)救援。

    編輯本段用戶指南

    　　1、當(dāng)清障車(chē)在道路上行走時(shí)將制動(dòng)踏板連在一起。
    　　2、正確調(diào)整清障車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)。
    　　3、在清障車(chē)行車(chē)前要檢查車(chē)況和車(chē)胎充氣情況。
    　　4、在公路上行走時(shí)要打開(kāi)清障車(chē)的前燈和閃爍燈。
    　　5、“慢行車(chē)輛”標(biāo)識(shí)要掛在清障車(chē)或拖掛車(chē)尾部顯著的地方。
    　　6、如果清障車(chē)荷載重量大于清障車(chē)，不要往下坡拖。
    　　7、拖拉重物上坡和下坡掛的檔相同。
    　　8、當(dāng)清障車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)裝置要保持良好工作狀態(tài)。
    　　9、保持清障車(chē)蓄電池和啟動(dòng)系統(tǒng)要良好工作狀態(tài)。
    　　10、突然啟動(dòng)清障車(chē)時(shí)，一定要空擋，在駕駛座位轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄。
    　　11、雙項(xiàng)設(shè)備一定要配備可以聽(tīng)的見(jiàn)的倒車(chē)報(bào)警。

    編輯本段清障車(chē)故障排除

    　　
    序號(hào) 故障現(xiàn)像 故障原因 排除方法
    1 清障車(chē)起重臂伸縮速度緩慢無(wú)力 ①液壓動(dòng)力系統(tǒng)故障
    ②伸縮機(jī)構(gòu)控制閥、溢流閥故障    		 ①檢查、調(diào)整
    ②解體、清洗、調(diào)節(jié)或更換損壞元件
    2 清障車(chē)起重臂伸縮振動(dòng) ①起重臂滑塊問(wèn)題
    ②伸縮油缸不正常    		 ①起重臂箱體滑動(dòng)表面與滑塊之間潤(rùn)滑不充分應(yīng)涂抹潤(rùn)滑脂；滑塊表面變形太大，應(yīng)更換滑塊；起重臂表面損傷，應(yīng)修磨表面
    ②檢查處理
    3 清障車(chē)各節(jié)起重臂伸出長(zhǎng)度無(wú)法補(bǔ)償 ①電磁閥故障
    ②電路故障    		 ①清洗濾油器，更換電磁鐵
    ②檢查外理線路故障
    4 清障車(chē)起重臂自動(dòng)回縮 ①伸縮油缸故障
    ②平衡閥故障    		 ①檢查、調(diào)整伸縮油缸，更換損壞元件
    ②檢查、調(diào)整平平衡閥，更換損壞元件
    5 清障車(chē)起升機(jī)構(gòu)不動(dòng)作或動(dòng)作緩慢 ①車(chē)操縱閥故障
    ②液壓馬達(dá)故障
    ③平衡閥故障
    ④起升制動(dòng)器故障    		 ①檢查處理
    ②檢查處理
    ③調(diào)整更換彈簧
    ④調(diào)整更換彈簧
    6 清障車(chē)起升機(jī)構(gòu)工作時(shí)運(yùn)動(dòng)間斷 單向閥故障 清洗、更換
    7 清障車(chē)落鉤時(shí)載荷失去控制 平衡閥故障 拆開(kāi)清洗
    8 清障車(chē)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器打不開(kāi) ①梭閥卡死
    ②梭閥內(nèi)泄
    ③制動(dòng)器活塞密封不良    		 ①檢修梭閥
    ②檢修梭閥
    ③檢修制動(dòng)器，更換密封件
    9 起升高超限，過(guò)卷鈴不響 ①電鈴損壞
    ②過(guò)卷繼電器損壞    		 檢修
    10 清障車(chē)變幅油缸自動(dòng)縮回 ①油缸本身故障
    ②平衡閥故障    		 ①檢查處理
    ②拆開(kāi)清洗，更換損壞元件
    11 清障車(chē)變幅油缸振動(dòng) ①油缸內(nèi)有空氣
    ②平衡閥調(diào)整不當(dāng)或閥芯損壞，節(jié)流孔堵塞    		 ①空載時(shí)多次變幅動(dòng)作，補(bǔ)油排氣
    ②拆開(kāi)，清洗檢查，更換損壞元件
    12 清障車(chē)支腿收放失靈 雙向液壓鎖故障 檢查、修理雙向液壓鎖
    13 吊重時(shí)支腿自動(dòng)縮回 ①雙向液壓鎖中的單向②閥密封性不良
    ③油缸內(nèi)部漏油    		 ①檢修雙向液壓鎖中單向閥
    ②檢修油缸活塞上的密封元件
    14 起重時(shí)沒(méi)有動(dòng)作或動(dòng)作緩慢 ①液壓泵損壞
    ②溢流閥失靈
    ③回轉(zhuǎn)接頭損壞
    ④手動(dòng)控制閥損壞    		 檢查修理
    15 油溫上升過(guò)快 ①液壓泵損壞或發(fā)生故障
    ②液壓油污染或油量不足    		 ①更換或修理
    ②應(yīng)更換或補(bǔ)充液壓油
    16 清障車(chē)液壓泵不轉(zhuǎn)動(dòng) 取力器或其操縱氣路發(fā)生故障 檢查、修理或更換取力器和氣路系統(tǒng)
    17 回油路壓力高 濾油器堵塞 應(yīng)更換濾芯
    18 清障車(chē)液壓油外泄 ①密封件損壞
    ②管路連接處有毛病
    ③管損壞    		 ①更換密封件
    ②擰緊或更換接頭
    ③更換管
    19 回轉(zhuǎn)接頭通電不良 ①電刷和滑環(huán)之間接觸不良
    ②電線接頭處開(kāi)焊    		 ①修理
    ②修理電線接頭處
    20 油路系統(tǒng)噪 ①管路內(nèi)存在空氣
    ②油溫太低
    ③管路及元件末緊固好
    ④平衡閥失靈
    ⑤濾油器堵塞
    ⑥油箱油液不足    		 ①多次動(dòng)作，補(bǔ)油排氣
    ②低速運(yùn)轉(zhuǎn)油泵將油加溫或換油
    ③緊固，特別注意油泵和吸油管不能漏氣
    ④調(diào)整或更換
    ⑤清洗或更換濾芯

    清障車(chē)的維護(hù)與保養(yǎng)

    　　清障車(chē)主要是由：底盤(pán)、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車(chē)體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。
    　　清障車(chē)的用途 清障車(chē)是為保證道路暢通而設(shè)計(jì)的專(zhuān)用工程車(chē)輛，是繁華市區(qū)和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時(shí)、安全地清除道路上的事故、故障、違章車(chē)輛，疏導(dǎo)道路交通的特種車(chē)輛。
    　　第一、清障車(chē)按結(jié)構(gòu)型式一般分為托吊分離型清障車(chē)、托吊聯(lián)體型清障車(chē)、平板型清障車(chē)、普通型四大系列。其中托吊分離型清障車(chē)包含吊臂旋轉(zhuǎn)清障車(chē)和不旋轉(zhuǎn)清障車(chē)兩種型式。
    　　第二、人們常說(shuō)的3噸清障車(chē)、5噸清障車(chē)、8噸清障車(chē)、20噸清障車(chē)等等規(guī)格的清障車(chē)，實(shí)際上是指該種清障車(chē)采用的底盤(pán)的承載能力的等級(jí)。它與被牽引車(chē)輛總質(zhì)量在能力上有一定的關(guān)系，但無(wú)必然的聯(lián)系，噸位越大，清障車(chē)的作業(yè)能力也相應(yīng)要大。
    　　第三、清障車(chē)在將被托（拖）車(chē)輛清離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，一般采用托牽和拖牽?jī)煞N方法。托牽就是利用清障車(chē)的托臂將被托車(chē)托起而牽引行駛。拖牽即人們常說(shuō)的硬拖，就是利用清障車(chē)將被拖車(chē)硬連接牽引行駛。
    　　其中，清障車(chē)的托牽能力要符合以下兩點(diǎn)條件。
    　　1、托臂托舉重量不大于該清障車(chē)的額定托舉質(zhì)量，且隨著托臂伸長(zhǎng)，其托舉重量逐步減少。
    　　2、額定托牽質(zhì)量不得超過(guò)其最大總質(zhì)量。即被托牽的車(chē)輛總質(zhì)量不得超過(guò)清障車(chē)的最大總質(zhì)量。比如5140TQZ清障車(chē)，在托牽時(shí)，被托牽的車(chē)輛總質(zhì)量首先不得超過(guò)14噸，且還要看托臂托舉點(diǎn)的重量是否在額定托舉質(zhì)量范圍內(nèi)。清障車(chē)的拖牽能力與清障車(chē)的最大總質(zhì)量及發(fā)動(dòng)機(jī)功率有關(guān)。GB7258《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》中3.6條規(guī)定, 機(jī)動(dòng)車(chē)的比功率應(yīng)不小于4.8kW/t，清障車(chē)拖牽能力要符合此規(guī)定。
    　　比如說(shuō)一臺(tái)5140TQZ清障車(chē)，其最大總質(zhì)量G=14000kg, 發(fā)動(dòng)機(jī)功率為132 kW，那么清障車(chē)的拖牽質(zhì)量G*要符合：G+G*≤132/4.8X1000, 即G*≤13500 kg。 從以上結(jié)果看出，由于底盤(pán)設(shè)計(jì)時(shí)考慮到承載與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性，改裝后的清障車(chē)拖牽與托牽能力基本一樣。為了安全，應(yīng)按此規(guī)定使用。
    　　第四、車(chē)的操作使用方法、注意事項(xiàng)等使用及延長(zhǎng)清障車(chē)的使用壽命。
    　　清障車(chē)的市場(chǎng)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，公路建設(shè)突飛猛進(jìn)，里程不斷增加，我國(guó)“五縱七橫”公路主干線將基本建成。
    　　可現(xiàn)有的清障車(chē)很難完成托牽清障，嚴(yán)重影響了交通。有清障車(chē)生產(chǎn)商希望通過(guò)加大底盤(pán)噸位來(lái)解決這一問(wèn)題，但托牽能力提高有限， 而車(chē)價(jià)成數(shù)倍增長(zhǎng)，影響了用戶的經(jīng)濟(jì)效益。因此，市場(chǎng)呼喚托舉和托牽能力大的清障車(chē)。

    編輯本段我國(guó)清障車(chē)發(fā)展趨勢(shì)

    　　清障車(chē)重型化是清障車(chē)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)顯著特點(diǎn)。隨著我國(guó)汽車(chē)噸位重型化的調(diào)整，國(guó)家西部開(kāi)發(fā)、南水北調(diào)和西氣東輸?shù)慕ㄔO(shè)，加上奧運(yùn)建設(shè)的鋪開(kāi)和上海世博會(huì)建設(shè)的啟動(dòng)，道路條件的改善，交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，公路運(yùn)輸向高速化、集約化、專(zhuān)用化、集裝箱化發(fā)展，必將引起重型汽車(chē)業(yè)(包括專(zhuān)用重型汽車(chē))的崛起。作為保證道路暢通的清障車(chē)，無(wú)凝也必須重型化，才能滿足重型車(chē)輛的清障需要。
    　　清障車(chē)智能化，就是從安全、方便、人性化考慮，在系統(tǒng)中裝配一些智能設(shè)備，如遙控系統(tǒng)，機(jī)構(gòu)安全報(bào)警系統(tǒng)，緊急拯救系統(tǒng)。
    　　清障車(chē)底盤(pán)專(zhuān)用化，是國(guó)內(nèi)清障車(chē)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。目前，國(guó)內(nèi)的清障車(chē)全部是利用二類(lèi)底盤(pán)來(lái)改裝的。二類(lèi)底盤(pán)的軸荷分布是按載貨車(chē)來(lái)設(shè)計(jì)的，這與清障車(chē)托舉作業(yè)時(shí)的所要求軸荷分布是不同的。往往會(huì)出現(xiàn)清障的托舉機(jī)構(gòu)還有潛力，清障車(chē)的總質(zhì)量也小于其最大總質(zhì)量，但其后軸卻已經(jīng)超載了。二類(lèi)底盤(pán)的軸荷分布對(duì)清障車(chē)是不適用的。由于清障車(chē)是種作業(yè)車(chē)，其需隨車(chē)攜帶許多作業(yè)附件工具?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)的二類(lèi)底盤(pán)兩大梁外側(cè)已被燃油箱、電瓶、氣罐占住了空間，這樣就很難再布置工具箱來(lái)安放清障車(chē)所需的眾多作業(yè)附件。若清障車(chē)底盤(pán)專(zhuān)用化，就能很好地來(lái)解決這些問(wèn)題。
    　　作業(yè)安全、快速是道路清障拯救的兩項(xiàng)重要指標(biāo)。而專(zhuān)用作業(yè)輔件是作業(yè)安全快速重要的保證。隨著車(chē)輛的種類(lèi)和款式的不斷增多，道路上造成事故與故障的模式也千變?nèi)f化，因此，只有不斷地開(kāi)發(fā)安全、實(shí)用、高效的作業(yè)輔件才能滿足各類(lèi)清障作業(yè)的需要。

    編輯本段如何選購(gòu)清障車(chē)

    　　如何選購(gòu)道路清障車(chē)必須根據(jù)實(shí)際使用環(huán)境來(lái)選擇，清障車(chē)注意適合于汽修廠清障車(chē)和交通部門(mén)使用，交通清障車(chē)適合工作需要能夠滿足需求的產(chǎn)品才是合理之選。選購(gòu)道路清障車(chē)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

    1、根據(jù)清障作業(yè)的要求

    　　確定道路清障車(chē)分類(lèi)型。
    　　不同的清障作業(yè)環(huán)境，對(duì)清障車(chē)的配置要求也不一樣。同樣是高速公路，有的路段，中型載貨汽車(chē)及長(zhǎng)途客車(chē)車(chē)流量大些，有的則是中重型載貨汽車(chē)多些。對(duì)此，清障車(chē)的配置應(yīng)有所不同，前者應(yīng)多配置中重型清障車(chē)并帶能清除大客車(chē)的裝置，后者則應(yīng)配置超重型清障車(chē)。同樣是城區(qū)交警部門(mén)，有的地方需要清除的違章摩托車(chē)多些，有的需要清除的違章轎車(chē)多些。對(duì)此，前者應(yīng)配置帶摩托升降平臺(tái)型清障車(chē)，后者應(yīng)配置夾具型清障車(chē)。

    2、技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)

    　　根據(jù)清障車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，最大托舉質(zhì)量和最大托牽質(zhì)量，是衡量清障車(chē)作業(yè)能力的重要技術(shù)參數(shù)。清障車(chē)的最大托牽質(zhì)量不得超過(guò)其底盤(pán)的最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量。最大托舉質(zhì)量，指托臂有效長(zhǎng)度為最小值時(shí)清障車(chē)的額定托舉質(zhì)量，它需滿足“清障車(chē)在托牽狀態(tài)下，前橋軸荷不小于最大總質(zhì)量的15%，后橋軸荷不得超過(guò)其允許載荷的20%；空載時(shí)前橋軸荷不得超過(guò)其允許載荷。”清障車(chē)的托舉質(zhì)量與托牽質(zhì)量的比值不小于20%。根據(jù)這些規(guī)定，可識(shí)別廠家對(duì)清障車(chē)所標(biāo)注的技術(shù)參數(shù)是否真實(shí)和是否符合清障車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。
    　　清障車(chē)的最大托舉質(zhì)量是衡量清障車(chē)作業(yè)技術(shù)性能的重要參數(shù)之一。QC/T 645—2004標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定“最大托舉質(zhì)量：托臂有效長(zhǎng)度為最小值時(shí)清障車(chē)的額定托舉質(zhì)量”，而“在最大托牽狀態(tài)下時(shí)，后軸軸荷不得超過(guò)其允許載荷的20%”。這是按后軸條件來(lái)計(jì)算清障車(chē)的最大托舉質(zhì)量，可合理地進(jìn)行總體布置，也可在清障車(chē)底盤(pán)前端增加配重來(lái)提高其最大托舉質(zhì)量。

    3、標(biāo)準(zhǔn)配置和選購(gòu)配置清單

    　　標(biāo)準(zhǔn)配置是指東風(fēng)清障車(chē)在一定范圍內(nèi)能正常完成清障作業(yè)要求所需要的配置；選購(gòu)配置，是指用戶可選購(gòu)一些零部件替代原標(biāo)配件，或另選購(gòu)一些零部件來(lái)拓展該清障車(chē)的作業(yè)范圍。如液壓系統(tǒng)有進(jìn)口件和國(guó)產(chǎn)件供選配；選購(gòu)作業(yè)輔助輪或其他一些作業(yè)附件以增作業(yè)功能。

    編輯本段清障車(chē)警燈的使用規(guī)定

    　　清障車(chē)警示燈的使用規(guī)定，清障車(chē)警示燈分為工程黃（民用）和紅藍(lán)（）兩種顏色，國(guó)家規(guī)定個(gè)安裝紅藍(lán)警燈，一定要在當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)申請(qǐng)警燈使用證及辦理相關(guān)手續(xù)。用戶指南　　1、當(dāng)清障車(chē)在道路上行走時(shí)將制動(dòng)踏板連在一起。
    　　2、正確調(diào)整清障車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)。
    　　3、在清障車(chē)行車(chē)前要檢查車(chē)況和車(chē)胎充氣情況。
    　　4、在公路上行走時(shí)要打開(kāi)清障車(chē)的前燈和閃爍燈。
    　　5、“慢行車(chē)輛”標(biāo)識(shí)要掛在清障車(chē)或拖掛車(chē)尾部顯著的地方。
    　　6、如果清障車(chē)荷載重量大于清障車(chē)，不要往下坡拖。
    　　7、拖拉重物上坡和下坡掛的檔相同。
    　　8、當(dāng)清障車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)裝置要保持良好工作狀態(tài)。
    　　9、保持清障車(chē)蓄電池和啟動(dòng)系統(tǒng)要良好工作狀態(tài)。
    　　10、突然啟動(dòng)清障車(chē)時(shí)，一定要空擋，在駕駛座位轉(zhuǎn)動(dòng)曲柄。
    　　11、雙項(xiàng)設(shè)備一定要配備可以聽(tīng)的見(jiàn)的倒車(chē)報(bào)警。

    編輯本段清障車(chē)故障排除

    　　
    序號(hào) 故障現(xiàn)像 故障原因 排除方法
    1 清障車(chē)起重臂伸縮速度緩慢無(wú)力 ①液壓動(dòng)力系統(tǒng)故障
    ②伸縮機(jī)構(gòu)控制閥、溢流閥故障    		 ①檢查、調(diào)整
    ②解體、清洗、調(diào)節(jié)或更換損壞元件
    2 清障車(chē)起重臂伸縮振動(dòng) ①起重臂滑塊問(wèn)題
    ②伸縮油缸不正常    		 ①起重臂箱體滑動(dòng)表面與滑塊之間潤(rùn)滑不充分應(yīng)涂抹潤(rùn)滑脂；滑塊表面變形太大，應(yīng)更換滑塊；起重臂表面損傷，應(yīng)修磨表面
    ②檢查處理
    3 清障車(chē)各節(jié)起重臂伸出長(zhǎng)度無(wú)法補(bǔ)償 ①電磁閥故障
    ②電路故障    		 ①清洗濾油器，更換電磁鐵
    ②檢查外理線路故障
    4 清障車(chē)起重臂自動(dòng)回縮 ①伸縮油缸故障
    ②平衡閥故障    		 ①檢查、調(diào)整伸縮油缸，更換損壞元件
    ②檢查、調(diào)整平平衡閥，更換損壞元件
    5 清障車(chē)起升機(jī)構(gòu)不動(dòng)作或動(dòng)作緩慢 ①車(chē)操縱閥故障
    ②液壓馬達(dá)故障
    ③平衡閥故障
    ④起升制動(dòng)器故障    		 ①檢查處理
    ②檢查處理
    ③調(diào)整更換彈簧
    ④調(diào)整更換彈簧
    6 清障車(chē)起升機(jī)構(gòu)工作時(shí)運(yùn)動(dòng)間斷 單向閥故障 清洗、更換
    7 清障車(chē)落鉤時(shí)載荷失去控制 平衡閥故障 拆開(kāi)清洗
    8 清障車(chē)起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器打不開(kāi) ①梭閥卡死
    ②梭閥內(nèi)泄
    ③制動(dòng)器活塞密封不良    		 ①檢修梭閥
    ②檢修梭閥
    ③檢修制動(dòng)器，更換密封件
    9 起升高超限，過(guò)卷鈴不響 ①電鈴損壞
    ②過(guò)卷繼電器損壞    		 檢修
    10 清障車(chē)變幅油缸自動(dòng)縮回 ①油缸本身故障
    ②平衡閥故障    		 ①檢查處理
    ②拆開(kāi)清洗，更換損壞元件
    11 清障車(chē)變幅油缸振動(dòng) ①油缸內(nèi)有空氣
    ②平衡閥調(diào)整不當(dāng)或閥芯損壞，節(jié)流孔堵塞    		 ①空載時(shí)多次變幅動(dòng)作，補(bǔ)油排氣
    ②拆開(kāi)，清洗檢查，更換損壞元件
    12 清障車(chē)支腿收放失靈 雙向液壓鎖故障 檢查、修理雙向液壓鎖
    13 吊重時(shí)支腿自動(dòng)縮回 ①雙向液壓鎖中的單向②閥密封性不良
    ③油缸內(nèi)部漏油    		 ①檢修雙向液壓鎖中單向閥
    ②檢修油缸活塞上的密封元件
    14 起重時(shí)沒(méi)有動(dòng)作或動(dòng)作緩慢 ①液壓泵損壞
    ②溢流閥失靈
    ③回轉(zhuǎn)接頭損壞
    ④手動(dòng)控制閥損壞    		 檢查修理
    15 油溫上升過(guò)快 ①液壓泵損壞或發(fā)生故障
    ②液壓油污染或油量不足    		 ①更換或修理
    ②應(yīng)更換或補(bǔ)充液壓油
    16 清障車(chē)液壓泵不轉(zhuǎn)動(dòng) 取力器或其操縱氣路發(fā)生故障 檢查、修理或更換取力器和氣路系統(tǒng)
    17 回油路壓力高 濾油器堵塞 應(yīng)更換濾芯
    18 清障車(chē)液壓油外泄 ①密封件損壞
    ②管路連接處有毛病
    ③管損壞    		 ①更換密封件
    ②擰緊或更換接頭
    ③更換管
    19 回轉(zhuǎn)接頭通電不良 ①電刷和滑環(huán)之間接觸不良
    ②電線接頭處開(kāi)焊    		 ①修理
    ②修理電線接頭處
    20 油路系統(tǒng)噪 ①管路內(nèi)存在空氣
    ②油溫太低
    ③管路及元件末緊固好
    ④平衡閥失靈
    ⑤濾油器堵塞
    ⑥油箱油液不足    		 ①多次動(dòng)作，補(bǔ)油排氣
    ②低速運(yùn)轉(zhuǎn)油泵將油加溫或換油
    ③緊固，特別注意油泵和吸油管不能漏氣
    ④調(diào)整或更換
    ⑤清洗或更換濾芯

    清障車(chē)的維護(hù)與保養(yǎng)

    　　清障車(chē)主要是由：底盤(pán)、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車(chē)體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。
    　　清障車(chē)的用途 清障車(chē)是為保證道路暢通而設(shè)計(jì)的專(zhuān)用工程車(chē)輛，是繁華市區(qū)和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時(shí)、安全地清除道路上的事故、故障、違章車(chē)輛，疏導(dǎo)道路交通的特種車(chē)輛。
    　　第一、清障車(chē)按結(jié)構(gòu)型式一般分為托吊分離型清障車(chē)、托吊聯(lián)體型清障車(chē)、平板型清障車(chē)、普通型四大系列。其中托吊分離型清障車(chē)包含吊臂旋轉(zhuǎn)清障車(chē)和不旋轉(zhuǎn)清障車(chē)兩種型式。
    　　第二、人們常說(shuō)的3噸清障車(chē)、5噸清障車(chē)、8噸清障車(chē)、20噸清障車(chē)等等規(guī)格的清障車(chē)，實(shí)際上是指該種清障車(chē)采用的底盤(pán)的承載能力的等級(jí)。它與被牽引車(chē)輛總質(zhì)量在能力上有一定的關(guān)系，但無(wú)必然的聯(lián)系，噸位越大，清障車(chē)的作業(yè)能力也相應(yīng)要大。
    　　第三、清障車(chē)在將被托（拖）車(chē)輛清離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，一般采用托牽和拖牽?jī)煞N方法。托牽就是利用清障車(chē)的托臂將被托車(chē)托起而牽引行駛。拖牽即人們常說(shuō)的硬拖，就是利用清障車(chē)將被拖車(chē)硬連接牽引行駛。
    　　其中，清障車(chē)的托牽能力要符合以下兩點(diǎn)條件。
    　　1、托臂托舉重量不大于該清障車(chē)的額定托舉質(zhì)量，且隨著托臂伸長(zhǎng)，其托舉重量逐步減少。
    　　2、額定托牽質(zhì)量不得超過(guò)其最大總質(zhì)量。即被托牽的車(chē)輛總質(zhì)量不得超過(guò)清障車(chē)的最大總質(zhì)量。比如5140TQZ清障車(chē)，在托牽時(shí)，被托牽的車(chē)輛總質(zhì)量首先不得超過(guò)14噸，且還要看托臂托舉點(diǎn)的重量是否在額定托舉質(zhì)量范圍內(nèi)。清障車(chē)的拖牽能力與清障車(chē)的最大總質(zhì)量及發(fā)動(dòng)機(jī)功率有關(guān)。GB7258《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》中3.6條規(guī)定, 機(jī)動(dòng)車(chē)的比功率應(yīng)不小于4.8kW/t，清障車(chē)拖牽能力要符合此規(guī)定。
    　　比如說(shuō)一臺(tái)5140TQZ清障車(chē)，其最大總質(zhì)量G=14000kg, 發(fā)動(dòng)機(jī)功率為132 kW，那么清障車(chē)的拖牽質(zhì)量G*要符合：G+G*≤132/4.8X1000, 即G*≤13500 kg。 從以上結(jié)果看出，由于底盤(pán)設(shè)計(jì)時(shí)考慮到承載與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性，改裝后的清障車(chē)拖牽與托牽能力基本一樣。為了安全，應(yīng)按此規(guī)定使用。
    　　第四、車(chē)的操作使用方法、注意事項(xiàng)等使用及延長(zhǎng)清障車(chē)的使用壽命。
    　　清障車(chē)的市場(chǎng)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，公路建設(shè)突飛猛進(jìn)，里程不斷增加，我國(guó)“五縱七橫”公路主干線將基本建成。
    　　可現(xiàn)有的清障車(chē)很難完成托牽清障，嚴(yán)重影響了交通。有清障車(chē)生產(chǎn)商希望通過(guò)加大底盤(pán)噸位來(lái)解決這一問(wèn)題，但托牽能力提高有限， 而車(chē)價(jià)成數(shù)倍增長(zhǎng)，影響了用戶的經(jīng)濟(jì)效益。因此，市場(chǎng)呼喚托舉和托牽能力大的清障車(chē)。

    編輯本段我國(guó)清障車(chē)發(fā)展趨勢(shì)

    　　清障車(chē)重型化是清障車(chē)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)顯著特點(diǎn)。隨著我國(guó)汽車(chē)噸位重型化的調(diào)整，國(guó)家西部開(kāi)發(fā)、南水北調(diào)和西氣東輸?shù)慕ㄔO(shè)，加上奧運(yùn)建設(shè)的鋪開(kāi)和上海世博會(huì)建設(shè)的啟動(dòng)，道路條件的改善，交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，公路運(yùn)輸向高速化、集約化、專(zhuān)用化、集裝箱化發(fā)展，必將引起重型汽車(chē)業(yè)(包括專(zhuān)用重型汽車(chē))的崛起。作為保證道路暢通的清障車(chē)，無(wú)凝也必須重型化，才能滿足重型車(chē)輛的清障需要。
    　　清障車(chē)智能化，就是從安全、方便、人性化考慮，在系統(tǒng)中裝配一些智能設(shè)備，如遙控系統(tǒng)，機(jī)構(gòu)安全報(bào)警系統(tǒng)，緊急拯救系統(tǒng)。
    　　清障車(chē)底盤(pán)專(zhuān)用化，是國(guó)內(nèi)清障車(chē)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。目前，國(guó)內(nèi)的清障車(chē)全部是利用二類(lèi)底盤(pán)來(lái)改裝的。二類(lèi)底盤(pán)的軸荷分布是按載貨車(chē)來(lái)設(shè)計(jì)的，這與清障車(chē)托舉作業(yè)時(shí)的所要求軸荷分布是不同的。往往會(huì)出現(xiàn)清障的托舉機(jī)構(gòu)還有潛力，清障車(chē)的總質(zhì)量也小于其最大總質(zhì)量，但其后軸卻已經(jīng)超載了。二類(lèi)底盤(pán)的軸荷分布對(duì)清障車(chē)是不適用的。由于清障車(chē)是種作業(yè)車(chē)，其需隨車(chē)攜帶許多作業(yè)附件工具?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)的二類(lèi)底盤(pán)兩大梁外側(cè)已被燃油箱、電瓶、氣罐占住了空間，這樣就很難再布置工具箱來(lái)安放清障車(chē)所需的眾多作業(yè)附件。若清障車(chē)底盤(pán)專(zhuān)用化，就能很好地來(lái)解決這些問(wèn)題。
    　　作業(yè)安全、快速是道路清障拯救的兩項(xiàng)重要指標(biāo)。而專(zhuān)用作業(yè)輔件是作業(yè)安全快速重要的保證。隨著車(chē)輛的種類(lèi)和款式的不斷增多，道路上造成事故與故障的模式也千變?nèi)f化，因此，只有不斷地開(kāi)發(fā)安全、實(shí)用、高效的作業(yè)輔件才能滿足各類(lèi)清障作業(yè)的需要。

    編輯本段如何選購(gòu)清障車(chē)

    　　如何選購(gòu)道路清障車(chē)必須根據(jù)實(shí)際使用環(huán)境來(lái)選擇，清障車(chē)注意適合于汽修廠清障車(chē)和交通部門(mén)使用，交通清障車(chē)適合工作需要能夠滿足需求的產(chǎn)品才是合理之選。選購(gòu)道路清障車(chē)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

    1、根據(jù)清障作業(yè)的要求

    　　確定道路清障車(chē)分類(lèi)型。
    　　不同的清障作業(yè)環(huán)境，對(duì)清障車(chē)的配置要求也不一樣。同樣是高速公路，有的路段，中型載貨汽車(chē)及長(zhǎng)途客車(chē)車(chē)流量大些，有的則是中重型載貨汽車(chē)多些。對(duì)此，清障車(chē)的配置應(yīng)有所不同，前者應(yīng)多配置中重型清障車(chē)并帶能清除大客車(chē)的裝置，后者則應(yīng)配置超重型清障車(chē)。同樣是城區(qū)交警部門(mén)，有的地方需要清除的違章摩托車(chē)多些，有的需要清除的違章轎車(chē)多些。對(duì)此，前者應(yīng)配置帶摩托升降平臺(tái)型清障車(chē)，后者應(yīng)配置夾具型清障車(chē)。

    2、技術(shù)參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)

    　　根據(jù)清障車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，最大托舉質(zhì)量和最大托牽質(zhì)量，是衡量清障車(chē)作業(yè)能力的重要技術(shù)參數(shù)。清障車(chē)的最大托牽質(zhì)量不得超過(guò)其底盤(pán)的最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量。最大托舉質(zhì)量，指托臂有效長(zhǎng)度為最小值時(shí)清障車(chē)的額定托舉質(zhì)量，它需滿足“清障車(chē)在托牽狀態(tài)下，前橋軸荷不小于最大總質(zhì)量的15%，后橋軸荷不得超過(guò)其允許載荷的20%；空載時(shí)前橋軸荷不得超過(guò)其允許載荷?！鼻逭宪?chē)的托舉質(zhì)量與托牽質(zhì)量的比值不小于20%。根據(jù)這些規(guī)定，可識(shí)別廠家對(duì)清障車(chē)所標(biāo)注的技術(shù)參數(shù)是否真實(shí)和是否符合清障車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。
    　　清障車(chē)的最大托舉質(zhì)量是衡量清障車(chē)作業(yè)技術(shù)性能的重要參數(shù)之一。QC/T 645—2004標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定“最大托舉質(zhì)量：托臂有效長(zhǎng)度為最小值時(shí)清障車(chē)的額定托舉質(zhì)量”，而“在最大托牽狀態(tài)下時(shí)，后軸軸荷不得超過(guò)其允許載荷的20%”。這是按后軸條件來(lái)計(jì)算清障車(chē)的最大托舉質(zhì)量，可合理地進(jìn)行總體布置，也可在清障車(chē)底盤(pán)前端增加配重來(lái)提高其最大托舉質(zhì)量。

    3、標(biāo)準(zhǔn)配置和選購(gòu)配置清單

    　　標(biāo)準(zhǔn)配置是指東風(fēng)清障車(chē)在一定范圍內(nèi)能正常完成清障作業(yè)要求所需要的配置；選購(gòu)配置，是指用戶可選購(gòu)一些零部件替代原標(biāo)配件，或另選購(gòu)一些零部件來(lái)拓展該清障車(chē)的作業(yè)范圍。如液壓系統(tǒng)有進(jìn)口件和國(guó)產(chǎn)件供選配；選購(gòu)作業(yè)輔助輪或其他一些作業(yè)附件以增作業(yè)功能。

    清障車(chē)警燈的使用規(guī)定

    　　清障車(chē)警示燈的使用規(guī)定，清障車(chē)警示燈分為工程黃（民用）和紅藍(lán)（）兩種顏色，國(guó)家規(guī)定個(gè)安裝紅藍(lán)警燈，一定要在當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)申請(qǐng)警燈使用證及辦理相關(guān)手續(xù)。
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