添置便攜收費設備,可提高通行效率,避免擁堵,但還需要增加收費人員,會在一定程度上增加收費成本。
3.4 增加自助刷卡設備
早在2008年一種類似停車場刷卡設備的自助刷卡機就現(xiàn)身于重慶內(nèi)環(huán)高速公路北環(huán)收費站入口車道,安裝該設備后車輛通過速度可提高30%以上。同樣的,在收費車道安裝自助刷卡設備,可以實現(xiàn)車輛的快速通行。
3.5 先通行后交費
可以考慮針對特定車輛實行先通行后交費的政策。初步設想如下:(1)劃分本地車專用車道。(2)車道安裝高清車牌識別設備,抓拍車輛圖片和駕駛?cè)说母咔鍒D片,同時自動記錄完整車牌。(3)如果識別到車牌是本地車輛,則抬桿放行,后臺記賬。(4)與車管所聯(lián)網(wǎng),在車主年檢時一并交納通行費。(5)與交警聯(lián)合執(zhí)法,不定期上路稽查,查處逃費車輛。該方案可以提高現(xiàn)場通車速度,并且可以減少收費員數(shù)量(一個收費員可以負責幾個本地車專用車道,處理車牌識別錯誤的車輛或處理其它特殊情況),但是需要聯(lián)合其他部門一起執(zhí)行,在政策協(xié)調(diào)上存在一定難度,也存在一定的逃費風險。
4 結(jié)束語
提高預警預防和科學處置的能力。