邁倫絲網(wǎng) 電梯口金屬防護(hù)門
我司是一家專業(yè)從事施工電梯防護(hù)門和電梯井口防護(hù)門研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的專業(yè)廠家。我司主要產(chǎn)品有護(hù)欄網(wǎng)電梯防護(hù)門、沖孔網(wǎng)電梯防護(hù)門、鋼板網(wǎng)電梯防護(hù)門、鋼板網(wǎng)電梯井口防護(hù)門 、鋅鋼電梯井口防護(hù)門、護(hù)欄網(wǎng)電梯井口防護(hù)門等產(chǎn)品，產(chǎn)品主要用于施工電梯平臺口臨護(hù)。
建筑施工中的電梯井口必須設(shè)置高度不低于1.5米的金屬防護(hù)門。
根據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-2016標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定：
4.2.2 電梯井口應(yīng)設(shè)置防護(hù)門，其高度不應(yīng)小于1.5m。防護(hù)門底端距地面高度不應(yīng)大于50mm，并應(yīng)設(shè)置擋腳板。
4.2.2 在電梯施工前，電梯井道內(nèi)應(yīng)每隔2層且不大于10m加設(shè)一道安全平網(wǎng)。電梯井內(nèi)的施工層上部，應(yīng)設(shè)置隔離防護(hù)設(shè)施。
結(jié)構(gòu)施工中電梯井和管道豎井不得作為垂直運(yùn)輸通道和垃圾通道。進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)時必須帶好安全帽，注意周邊的工作環(huán)境。
電梯口防護(hù)網(wǎng) 門框通常采用寶 鋼20mm*30mm方矩管焊結(jié)而成，也可以根據(jù)客戶要求定做25*25、30*30、30*40方矩管。采用氬弧焊結(jié)，強(qiáng) 度高，質(zhì)量穩(wěn)定，強(qiáng)力摔、扭不脫焊。
門栓采用鍍鋅成套工藝門栓，外形美觀 ，使用方便。門栓設(shè)計(jì)在外面，只能由電梯操作人員開關(guān)防護(hù)門，有效防止樓層內(nèi)等候人員打開防護(hù)門， 杜絕高空拋物和高空墜落的潛在施工風(fēng)險。
電梯口防護(hù)網(wǎng) 門面采用小孔鋼板網(wǎng)或鐵絲網(wǎng)片構(gòu)成。一方面 可以防止等候人員伸手開門，又便于人貨電梯操作人員觀察樓內(nèi)情況，利于樓內(nèi)外雙方工作人員溝通交流 。
電梯口防護(hù)網(wǎng) 高強(qiáng)冷軋鋼板同時也 是小型汽車普遍采用的材料，可以抗擊 300kg以上的沖擊力。并且噴涂示語和擋腳示線，對工地文明施工形象顯著提升。門軸采用90度直角圓鋼焊結(jié)而成，大大簡化安裝程序， 只需在外架鋼管立桿上與門軸相對應(yīng)位置焊結(jié)螺帽或圓管，把防護(hù)門掛上既可以使用，拆卸也同樣方便。
邁倫金屬絲網(wǎng) 電梯口金屬防護(hù)門產(chǎn)品信息
建筑施工中的電梯井口必須設(shè)置高度不低于1.5米的金屬防護(hù)門。
根據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-2016標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定：
4.2.2 電梯井口應(yīng)設(shè)置防護(hù)門，其高度不應(yīng)小于1.5m。防護(hù)門底端距地面高度不應(yīng)大于50mm，并應(yīng)設(shè)置擋腳板。
4.2.2 在電梯施工前，電梯井道內(nèi)應(yīng)每隔2層且不大于10m加設(shè)一道安全平網(wǎng)。電梯井內(nèi)的施工層上部，應(yīng)設(shè)置隔離防護(hù)設(shè)施。
結(jié)構(gòu)施工中電梯井和管道豎井不得作為垂直運(yùn)輸通道和垃圾通道。進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)時必須帶好安全帽，注意周邊的工作環(huán)境。
產(chǎn)品信息
邁倫金屬絲網(wǎng)電梯安全防護(hù)門
電梯防護(hù)門全部由鋼結(jié)構(gòu)組成。鋼材采用標(biāo)準(zhǔn)材料，制作嚴(yán)格按圖施工，尺寸正確，焊接點(diǎn)牢固，達(dá)到安全防護(hù)之目的，電梯安全門采用檸檬黃色，門下部檔架板采用黃、黑間隔。
門框
門框通常采用寶鋼20mm*30mm方矩管焊結(jié)而成，也可以根據(jù)客戶要求定做20*20、25*25、30*30、30*40方矩管。采用氬弧焊結(jié)，強(qiáng)度高，質(zhì)量穩(wěn)定，強(qiáng)力摔、扭不脫焊。
門栓
門栓采用鍍鋅成套工藝門栓，外形美觀，使用方便。門栓設(shè)計(jì)在外面，只能由電梯操作人員開關(guān)防護(hù)門，有效防止樓層內(nèi)等候人員打開防護(hù)門，杜絕高空拋物和高空墜落的潛在施工風(fēng)險。
門面
門面采用小孔鋼板網(wǎng)或電焊網(wǎng)片與鋼板組合構(gòu)成。一方面可以防止等候人員伸手開門，又便于人貨電梯操作人員觀察樓內(nèi)情況，利于樓內(nèi)外雙方工作人員溝通交流。高強(qiáng)冷軋鋼板同時也是小型汽車普遍采用的材料，可以抗擊300kg以上的沖擊力。并且噴涂示語和擋腳示線，對工地文明施工形象顯著提升。
電梯安全門：分為無邊框安全門、半邊框安全門、全邊框防護(hù)門、無邊框安全門安裝方式：用鋼筋做一個L字鉤子焊接在腳手架或者其他物體上左右各兩個、門掛在L字鋼筋上、優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)輸方便造價低廉。半邊框式安裝方式：用腳手架扣件連接、一側(cè)卡在腳手架上、一側(cè)卡在門框上、優(yōu)點(diǎn)：安裝方便。全邊框式安裝方式：和半邊框式一樣、優(yōu)點(diǎn)：安裝方便、門扇閉合到位、經(jīng)久耐用。各位親要結(jié)合自己工地實(shí)際情況來選擇無邊框或半邊框或全邊框。
