氣脹式游艇 自扶正艇 河北五星救生艇
自扶正艇
自扶正救生艇適用于激流、海中巨浪和滾水壩等極端惡劣條件的水域中運送人員物資實施，艇為充氣式結構可折疊便于運輸和攜帶；艇為三角形外形設計，船身較寬，兩側雙壓水圓筒結構。船身材料為多層加固的復合材料：內(nèi)層材料剛性好，具有可焊接性，外敷兩層環(huán)氧胺酯保護凝膠或更高等級材料。船身底部具有額外加固的高強度耐磨條紋狀護甲。船身一體化設計，接縫處多層加固，兩條自扶正立柱可以單獨放氣收回，以降低整船高度，船身兩側雙壓水圓筒船舷上部額外高強度耐磨材料加固。
在水災當中進行，一定需要持續(xù)穩(wěn)定而承載能力強的運輸工具，負責對落入水中的幸存者進行相當?shù)男袆?。自扶正救生艇在這種情況下就十分適合，不僅能夠更多的對人員進行，同時也能保證隊伍自身的安全性。
1.特殊的充氣結構設計，可以保證船體在水面獲得可承載8-10人，同時在遇到風浪側傾時可以快速自動扶正
2.船體全身PVC材質，耐腐蝕、耐磨防刮抗紫外線老化，船艙底部使用加強型的拉絲氣墊工藝，船體底部覆有裝甲加強，防磨防刮，船頭尾有防撞加強材料
3.拉絲氣墊和浮筒表面均覆有防滑層，保證人員在艇內(nèi)的穩(wěn)定
4.前后采用雙氣柱設計，不影響結構的情況下可以提供更好的視野
5.長度4.6米，寬度2.5米，船身高度2.2米，浮筒直51~55cm，船艙拉絲氣墊2.3米，寬度0.8米
6.船體設計10個獨立氣室，重量118kg（不含尾機）
7.氣柱和浮筒設置有扶手，方便人員在船艇內(nèi)行動及保證安全
8.船身多處設置安全扣，用于人員及被救人員的固定，保證不落水
9.符合人體工程學的搬運扶手設計，讓搬運更加方便
10.船身前后設計安全繩固定錨點，方便靠岸及對其他舟艇的拖拽
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