徐工隨車吊產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、吊機(jī)采用徐工國(guó)內(nèi)知名品牌，質(zhì)量可靠，服務(wù)有保障，高端生產(chǎn)技術(shù)，打造完美隨車起重機(jī)產(chǎn)品。
2、五邊形截面的吊臂抗彎性能顯著提高，同時(shí)整機(jī)采用高強(qiáng)度專用鋼板制造，使整機(jī)的重量更輕，強(qiáng)度更大，大大提高起重能力。
3、緊湊的外形尺寸最大程度的節(jié)省安裝空間，使用戶有更大的貨箱使用空間。
4、進(jìn)口液壓閥鎖更加安全可靠，進(jìn)口油缸密封更加持久耐用。
5、高性能液壓管路接頭、高精度冷拔管路徹底解決漏油問題。
6、伸縮油缸外置并采用法蘭連接方式，提高油缸的使用壽命，檢查維修工作變得方便快捷。
7、回轉(zhuǎn)形式為360度全回轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，使用方便，快捷、最大限度地提高工作效率。
吊機(jī)規(guī)格 |
吊臂節(jié)數(shù) |
規(guī)格（TM） |
臂幅（M） |
最大起重量參考（T） |
3噸3節(jié)臂 |
3節(jié) |
6.72 |
7.56 |
3.2 |
5噸3直臂 |
3節(jié) |
12.5 |
8.5 |
5.5 |
6.3噸3節(jié)直臂 |
3節(jié) |
15.7 |
8.5 |
7 |
6.3噸4節(jié)直臂 |
4節(jié) |
15.7 |
11 |
7 |
8噸4節(jié)直臂 |
4節(jié) |
20 |
11.5 |
8 |
10噸4節(jié)直臂 |
4節(jié) |
25 |
12 |
10 |
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| 福田底盤5噸徐工吊隨車起重運(yùn)輸車徐工5噸吊機(jī)主要技術(shù)性能參數(shù)： | |||
| 產(chǎn)品名稱： | XZJ5120JSQB型隨車起重運(yùn)輸車 | 外型尺寸： | 7295X2490X3400,3290,3300,2970(mm) |
| 底盤型號(hào)： | BJ1122V4PBB-A1 | 貨廂尺寸： | 4300,4400,4100,4200X2100X520(mm) |
| 總 質(zhì) 量： | 11665 (kg) | 接近/離去角: | 29/21(°) |
| 額定質(zhì)量： | 4630,5530,4830,5630(kg) | 前懸/后懸： | 1255/2140(mm) |
| 整備質(zhì)量： | 6840,5940,6640,5840(kg) | 最高車速： | 80(km/h) |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 生產(chǎn)廠家 | 功率(kw) | 排量(ml) |
| YN33CR-4 YN38PE-2 |
昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 |
93 90 |
3298 3760 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅲ,GB3847-2005 | ||
| 軸 數(shù)： | 2 | 前 輪 距： | 1750(mm) |
| 軸 距： | 3900(mm) | 后 輪 距： | 1654(mm) |
| 額定載客 | (人) | 車輛識(shí)別代碼 | |
| 燃料種類： | 柴油 | 彈簧片數(shù)： | 9/11+8 |
| 軸 荷： | 4100/7565 | 駕駛室乘人數(shù) | 3 |
| 其它： | 直臂式起重機(jī)型號(hào)、額定起升質(zhì)量及重量分別為(Kg):,SQ5S:5000,2200,SQ4S:4000,1300折臂式起重機(jī)型號(hào),額定起升質(zhì)量及重量分別為(Kg):SQ5Z:5000,2000,SQ4Z:4000,1200,整車外形高度尺寸,大箱長(zhǎng)度尺寸及載質(zhì)量,整備質(zhì)量按SQ4S,SQ5S,SQ4Z,SQ5Z排列順序一一對(duì)應(yīng),選裝上車起重機(jī)型式為直臂式.側(cè)、后防護(hù)裝置為金屬護(hù)欄,材質(zhì)Q235,連接方式為焊接連接,后部防護(hù)斷面高度:100mm,斷面寬:35mm,離地高度:540mm。 | ||
湖北興鑫專用汽車有限公司再次提醒您，購(gòu)買隨車吊、隨車起重運(yùn)輸車或其它專用汽車，一定要選擇正規(guī)廠家。而不要因?yàn)閮r(jià)格便宜而選擇小型改裝廠，在您購(gòu)買隨車吊或其它專用汽車之前，一定要詳細(xì)詢問汽車廠家或經(jīng)銷商關(guān)于異地購(gòu)車的售后服務(wù)政策。如果異地購(gòu)車確實(shí)可以享受全國(guó)聯(lián)保政策，那么買輛價(jià)格便宜的汽車也無可厚非。如果車主對(duì)售后服務(wù)不重視而買回“問題車”，那就會(huì)因小失大，得不償失了。
