作為照明行業(yè),要立足道路照明的功能和智能照明,即通過(guò)智能控制如何收集運(yùn)行管理各種數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)光的改變及節(jié)能,以保證交通的安全,確保道路功能照明正常運(yùn)行,其次才考慮路燈以外的各種功能載體,千萬(wàn)不能本末倒置。因此智慧路燈推廣過(guò)程中勢(shì)必要厘清這些關(guān)系主體后,才能更好地推進(jìn),以免為后期維護(hù)運(yùn)營(yíng)時(shí)產(chǎn)生麻煩。建議多創(chuàng)新,開(kāi)放共享,多方合作,先期試點(diǎn),在示范點(diǎn)取得成功的基礎(chǔ)上,汲取經(jīng)驗(yàn)及可復(fù)制之處,同時(shí)與城市的規(guī)劃相配合,適時(shí)而動(dòng),逐步推進(jìn)?梢哉f(shuō),哪里有路燈,哪里就是城市的管理區(qū)域,在智慧城市的時(shí)代,基于城市廣泛分布的路燈建立路燈物聯(lián)網(wǎng),可以避免城市基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)傳感設(shè)施的重復(fù)資金投入。