【提醒駕駛員】當(dāng)前,我國高速公路40%的交通事故、71%的重特大交通事故和65%的直接經(jīng)濟損失發(fā)生在雨霧天氣。雨霧天氣能見度下降,使駕駛員的行車視距縮短,可變情報板、標(biāo)志標(biāo)線等交通安全設(shè)施辨別效果較差,前后車輛的安全間距無法保證,對于駕駛員可以說是“談霧色變”。尤其在出現(xiàn)濃霧天氣和霧帶時,由于駕駛員的觀察和判斷能力受到霧的影響,極易引發(fā)連鎖追尾、多車相撞、群死群傷的重特大交通事故。雨霧天氣時,駕駛員在高速公路行駛途經(jīng)時霧區(qū)行車安全時,需仔細(xì)觀察道路兩側(cè)的警示燈,當(dāng)紅燈亮起時,說明前面有車通過需保持安全車距行駛。
“霧區(qū)智能引導(dǎo)及防撞預(yù)警系統(tǒng)”,該系統(tǒng)是一種智慧型霧天道路交通安全保障產(chǎn)品,透霧指數(shù)是當(dāng)前能見度數(shù)值的三倍,通過該系統(tǒng)可對團(tuán)霧事故進(jìn)行防范,對霧區(qū)行駛的車輛進(jìn)行超視距引導(dǎo),對行駛中的車輛進(jìn)行“動態(tài)尾跡”定位,實施追尾預(yù)警。
有霧或陰雨的天氣容易發(fā)生交通事故,特別是在高速公路及一些山區(qū)彎坡、視角不是不很清晰的路上更容易發(fā)生。設(shè)計一些帶有輪廓顯示同時能有警示誘導(dǎo)功能的LED燈,可減少交通事故的發(fā)生。
霧燈的作用:
高速公路智能引導(dǎo)霧燈在大量有霧區(qū),長下坡的地方安置,主要通過穿透力強的黃色燈光警示行駛過往車輛減速慢行,可使霧區(qū)行駛車輛確保不受能見度的高低影響安全駕駛;能夠在雨,霧,雪,夜等能見度低的環(huán)境下形成線性導(dǎo)航誘導(dǎo),大大減少高速公路交通事故的發(fā)生,確保人們的駕駛安全。