研究發(fā)現(xiàn):對行駛高速公路的廣大駕駛?cè)藖碚f,最擔(dān)心的就是遇上霧霾天氣,尤其是團霧。團霧預(yù)測難、突發(fā)性強,進入霧區(qū)后,駕駛員無法準(zhǔn)確判斷路況,一旦遇到突發(fā)狀況,往往手忙腳亂、慌了神。這時,再采取防范措施為時已晚,極易發(fā)生車毀人亡的追尾事故。團霧被名副其實的稱為高速公路上“流動殺手”。為了減少事故的發(fā)生,所以智能霧燈誘導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)運而生。
智能霧燈誘導(dǎo)系統(tǒng)主要由智能霧燈控制器、智能霧燈、能見度檢測儀(可選)以及后臺軟件管理系統(tǒng)構(gòu)成。
智能霧燈誘導(dǎo)系統(tǒng)利用設(shè)置在公路兩側(cè)的智能霧燈為在途車輛提供安全誘導(dǎo)。
智能霧燈設(shè)置于公路中央分隔帶和路側(cè),智能霧燈一般按縱向 25 米等間隔設(shè)置,采用無線通信技術(shù)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)協(xié)同控制,會根據(jù)不同的天氣狀況(如霧、陰、雨、夜)與車流量情況,采用不同的發(fā)光亮度、顏色、閃爍頻率等組合來實施有針對性的引導(dǎo)策略,為駕駛員提供道路輪廓強化、行車主動引導(dǎo)、防止追尾警示等多種安全引導(dǎo)工作模式,從而實現(xiàn)具有交通環(huán)境自適應(yīng)特點的行車安全引導(dǎo)。
本公司霧天公路行車安全誘導(dǎo)系統(tǒng)是集成ARM微處理單元、無線遠程數(shù)據(jù)傳輸、PWM無極調(diào)光、雷達車檢、高精度校時同步、安全誘導(dǎo)策略等相關(guān)技術(shù)于一體的整體解決方案,具有道路輪廓強化模式、行車誘導(dǎo)模式、防止追尾警示模式、惡劣天氣暴閃模式,簡便的誘導(dǎo)預(yù)案發(fā)布系統(tǒng),便攜式現(xiàn)場解控主機、安卓手機控制軟件等。