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　　用途：?jiǎn)蜗蚶焱凉じ駯攀且环N高強(qiáng)度土工合成材料。廣泛應(yīng)用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領(lǐng)域?！霸颇贤凉じ駯拧报P≒≒≒云南云南土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“云南土工格柵”≒≒≒≒云南云南土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“云南土工格柵”≒≒≒≒云南云南土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“云南土工格柵”≒≒≒≒云南云南土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“云南土工格柵”≒≒≒≒云南云南土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒⌒⌒
　　其主要用途如下：
　　1. 增強(qiáng)路基，可有效地分配擴(kuò)散載荷，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，延長(zhǎng)使用壽命；
　　2. 可承受更大的交變載荷；
　　3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂；
　　4. 使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費(fèi)用，延長(zhǎng)使用壽命，并降低維修費(fèi)用；
　　5. 結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù)，不僅可節(jié)省30%-50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上；
　　6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現(xiàn)時(shí) 間3-9倍，可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%；1.單向土工格柵：增強(qiáng)路基，可有效地分配擴(kuò)散載荷，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，延長(zhǎng)使用壽命；
2.單向土工格柵：可承受更大的交變載荷；
3.單向土工格柵：防止路基材料流失造成的路基變形、開裂；
4.單向土工格柵：使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費(fèi)用，延長(zhǎng)使用壽命，并降低維修費(fèi)用；
5.單向土工格柵：結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù)，不僅可節(jié)省30%—50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上；
6.單向土工格柵：在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲
公司主要經(jīng)營(yíng)：各種玻璃纖維土工格柵、經(jīng)編滌綸土工格柵、單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、膨潤(rùn)土防水毯、三維復(fù)合排水網(wǎng)、編織土工布、土工網(wǎng)、新型三維土工網(wǎng)墊、高強(qiáng)度土工網(wǎng)、土工格室、工程纖維、土工布、復(fù)合土工膜等工程材料。產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，已被廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路等多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)工程。3、施工方法
　?。?）首先精確放出路基邊坡線，為了保證路基寬度，每側(cè)各加寬0.5m，把晾曬好的基底土進(jìn)行整平后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍，再用50T震壓四遍，不平整的地方人工配合整平。
　　（2）鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，人工配合機(jī)械整平后，25T的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。
　?。?）鋪設(shè)鋼塑格柵。鋼塑格柵鋪設(shè)時(shí)底面應(yīng)平整、密實(shí)，一般應(yīng)平鋪，拉直、不得重疊，不得卷曲、扭結(jié)，相鄰的兩幅鋼塑格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向?qū)︿撍芨駯糯罱硬空憬凉じ駯?浙江土工格柵價(jià)格分每隔1米用8號(hào)鐵絲進(jìn)行穿插連接，并在鋪設(shè)的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。
　　（4）第一層鋼塑格柵鋪好后，開始填設(shè)第二層0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽車運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè)，而后用推土機(jī)向前趕推，先把路基兩側(cè)2米范圍“云南土工格柵”≒≒≒≒云南云南土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“云南土工格柵”≒≒≒≒云南云南土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“云南土工格柵”≒≒≒≒云南云南土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“云南土工格柵”≒≒≒≒云南云南土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒⌒⌒“云南土工格柵”≒≒≒≒云南云南土工格柵￠￠￠￠××格柵⌒⌒⌒⌒⌒內(nèi)填筑0.1m后，把第一層鋼塑格柵折翻上來再填上0.1米的中（粗）砂，禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn)，禁止各種機(jī)械在沒有填筑中（粗）砂的鋼塑格柵上通行作業(yè)，這樣能保證鋼塑格柵平整，不起鼓，不起皺，待第二層中（粗）砂平整后，要進(jìn)行水平測(cè)量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無誤后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。
　　（5）第二層鋼塑格柵施工方法同第一層方法一樣，最后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同第一層一樣，用25T壓路機(jī)靜壓兩遍后，這樣路基基底加固就處理完畢。