鍋爐煙囪人工拆除-廢置鍋爐煙囪拆除 在我們平常的生活當(dāng)中，可以看到某些鋼結(jié)構(gòu)在數(shù)年或更短時間以驚人的速度發(fā)生著銹蝕，不僅會大大降低鋼結(jié)構(gòu)的使用性能還會對部分結(jié)構(gòu)或構(gòu)件產(chǎn)生破壞，極大的威脅著建筑物的使用壽命，這也說明施工人員做好鋼結(jié)構(gòu)防腐處理的重要性，在處理的時候，著重表面處理、防腐漆的選擇以及控制涂層厚度三方面的工作。 1.建筑鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕級別分為弱、中、強、無腐蝕四級。 （1）在弱銹蝕條件下，雖然發(fā)生銹蝕速度的較慢，但還需采取防護(hù)措施； （2）在中等銹蝕條件下，材料在某種程度上有一定的銹蝕發(fā)生，可以通過提高構(gòu)件自身重量或者簡單的表面防護(hù)； （3）在強銹蝕條件下，材料發(fā)生銹蝕的速度較快，必須對其表面采取隔離性防 （4）在無銹蝕條件下，材料發(fā)生銹蝕的速度很緩慢或無明顯銹蝕，可以不采取防護(hù)措施。 2.表面處理：一切腐蝕的根源來自于鋼鐵表面的污物和銹層，特別是軋制鋼材時形成的黑氧化皮，我們必須徹底，表面處理質(zhì)量應(yīng)達(dá)到涂裝前鋼材表面預(yù)處理規(guī)范的Sa2.5級。 3.防腐涂料的選擇：對鋼結(jié)構(gòu)與網(wǎng)架防腐采取的主要手段就是在其表面涂裝防腐專用漆，要想提高防腐性能，延長使用壽命必須底漆、中間漆、面漆配套使用，從而形成復(fù)合涂層。。
江蘇華電高空工程公司專業(yè)承接：
（一）高空拆除工程：各種煙囪拆除、水塔拆除（人工拆除、定向拆除、爆破拆除），鐵塔拆除、尿素造粒塔拆除、電視塔拆除、鐵截架拆除，高空砼制框架拆除，及其它高難度高空拆除工程等。
（二）高空維修工程：煙囪改造，煙囪清灰，煙囪檢查，煙囪探傷，煙囪裂縫修補，煙囪加箍加固，煙囪碳纖維布加固，煙囪拆除加高，煙囪校正，煙囪更換內(nèi)襯，煙囪頂口修補，檢修或更換避雷設(shè)施，煙囪粉刷，輪窯維修、隧道窯維修、煙囪抽煙力不夠等。
（三）高空建筑工程：新建磚煙囪（65m以內(nèi)），砼煙囪滑模（240m以內(nèi)），煙囪圖紙設(shè)計，基礎(chǔ)澆灌，包工包料等一條龍服務(wù)，輪窯新建、隧道窯新建及水塔、糧倉、水泥儲罐的新建，煙囪加高等工程。
（四）高空安裝工程：煙囪安裝避雷針、航標(biāo)燈，信號燈，鋼煙囪安裝，煙囪安裝爬梯、安全平臺、安全護(hù)網(wǎng)、煙囪頂口云梯安裝及各種鐵塔安裝，廠房、車間玻璃安裝等。
（五）高空防腐工程：煙囪刷色環(huán)航標(biāo)，煙囪寫字、涼水塔防腐，鋼結(jié)構(gòu)防腐，爐架防腐，管道防腐保溫，風(fēng)力發(fā)電機塔筒防腐（清洗、噴字、維護(hù)），各種鐵塔防腐，煙囪防腐（平臺、爬梯、護(hù)網(wǎng)），儲油罐防腐，龍門吊防腐、賓館、大廈外墻刷涂料，吊機防腐等工程。
（六）煙氣脫硫工程: 各類煙囪、煙道、脫硫塔內(nèi)壁粘貼泡沫玻璃磚、涂敷LS300特種耐酸膠泥、OM、聚尿、PV等煙囪專用脫硫防腐涂料的施工等系列工程。
近日，我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調(diào)度會，研究部署大氣污染防治工作。據(jù)了解，2020年，這次謀劃了十項行動，這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據(jù)悉，2019年，圍繞大氣治理攻堅行動，著力開展大氣污染綜合整治，有針對性地抓了四個示范區(qū)綜合治理。2020年，我市將按照化解產(chǎn)能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進(jìn)的要求，落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施，確保完成省定減排任務(wù)。圍繞這一目標(biāo)，結(jié)合實際，謀劃了十項行動。
一、是“五個行業(yè)”治理攻堅行動，涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業(yè)煙囪拆除項目。
二、是煙囪拆除“百日攻堅”行動，將在全年拆除1052根煙囪，占全市煙囪總數(shù)的三分之一以上。
三、是主城區(qū)洗城行動，組織全市黨政機關(guān)、企事業(yè)單位工作人員，每周組織一次集中洗城行動，重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵，露出本底色。
四、是推行清潔煤配送行動，各縣(市、區(qū))至少建成1家潔凈煤配送中心，逐步完善配送網(wǎng)絡(luò)，在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動，全市574座加油站、452個加油網(wǎng)點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務(wù)。
六、是道路揚塵整治行動，明確重點路段，從車、路、綠三方面入手，嚴(yán)肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛，加強路面維修，增加綠化覆蓋。
七、是黃標(biāo)車淘汰行動，在全市開展禁行黃標(biāo)車交通施工專項整治，年內(nèi)淘汰黃標(biāo)車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動，對環(huán)境施工行為“零容忍”，堅持有案必查、施工必糾、必嚴(yán)。
九、是重點企業(yè)整治“回頭看”行動，對去年以來環(huán)保部、省環(huán)保廳督查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行一次“回頭看”，確保整改到位。
煙囪維修 (1)煙囪維修砌筑到15m以上時，要設(shè)置暫時避雷針隨煙囪維修砌筑高度而上升，針尖要高出砌筑面2m以上。 (2)垂直運輸?shù)木頁P機位置，請求能直接看到煙囪維修和井架物料提升機的全部，忽視線障礙，同時仰角不應(yīng)過大以免司機仰看艱難。 (3)如工作平臺上無專人指揮井架物料提升機升降時，則必需加設(shè)自動限位或行程開關(guān)，避免吊籠無量制地上升，形成不測。 (4)在筒身以外應(yīng)用拔桿吊運資料時，接料職員不得站在砌體上接料，而必需站在平臺上用鉤子勾近身邊，擱穩(wěn)后再取料。 (5)指揮井架物料提升機升降的職員一定要與司機運用同一的信號(可用旗幟或?qū)χv機)。 (6)一切江蘇華電高空工程有限公司職員均不準(zhǔn)在剛埋設(shè)而灰縫砂漿尚未凝固的爬梯上下，避免鐵條搖松致使拔出形成高處墜落。 (7)若以爬梯的方式供支配職員上下之用時，必需加設(shè)防護(hù)欄。每隔15m高設(shè)置暫時簡易休息平臺一道以便中間稍休，防止過度疲憊。 (8)用鋼管外腳手架方式施工，應(yīng)按該項的安全請求執(zhí)行。 (9)一切垂直運輸設(shè)備裝置終了后，要經(jīng)過超載40％試運轉(zhuǎn)，經(jīng)檢查審定合格后，才干正式投進(jìn)運用。 (10)煙囪維修施工時所用的塔吊、外用電梯、井架物料提升機、卷揚機等機具支配，均應(yīng)遵照該項的安全請求執(zhí)行。。
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