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  石嘴山22米橋檢車租賃分析橋梁支座脫空的原因：

  1.在對梁體進(jìn)行預(yù)制時，外界條件對梁體端部底模造成影響，從而形成標(biāo)高變化，造成橋梁梁體端部底板發(fā)生翹曲或扭曲，在安裝的過程造成橋梁支座脫空現(xiàn)象的發(fā)生。

  2.不準(zhǔn)確的梁體支座鋼管的預(yù)埋。

  3.在混凝土澆筑之前，橋梁梁體底板預(yù)埋支座鋼板的穩(wěn)固性較低，外力對上部造成影響、不密實的底部砂箱以及砂子外露等現(xiàn)象，導(dǎo)致預(yù)埋鋼板有傾斜或下沉現(xiàn)象發(fā)生，促使梁體四塊預(yù)埋鋼板未能處于一個平面上。

  4.當(dāng)梁體中有預(yù)應(yīng)力存在時，是斜交梁體中，預(yù)應(yīng)力施工過程中出現(xiàn)不準(zhǔn)確的張拉力控制，從而出現(xiàn)兩側(cè)張拉力大小不一，從而造成梁體扭曲的現(xiàn)象發(fā)生，常見的則是銳角位置充分接觸，鈍角處發(fā)生脫空。

  5.對支座安裝過程中出現(xiàn)粗糙，未能嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范對墊石上方鋼板實施粘貼。

  6.支座墊石的標(biāo)高未能與設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)范相符，在允許誤差的范圍內(nèi)，超出了設(shè)計要求及規(guī)范。

  7.支座墊石的不合理施工，使之表面有不平整現(xiàn)象發(fā)生，梁體逐漸由面接觸轉(zhuǎn)化為部分接觸或點接觸。

  8.曲線橋與斜交橋的相鄰墩臺出現(xiàn)不一致的橫線坡度，而設(shè)計圖紙中出現(xiàn)不詳細(xì)的標(biāo)注，未能明確合理的標(biāo)高，導(dǎo)致施工過程中疏忽該類工序，并未及時處理，造成每片梁的四個支座標(biāo)高不在同一平面上。

  9.不準(zhǔn)確的梁體裝就位。

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