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1.取力裝置

　　國(guó)產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車采用主車發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒，攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，以利于進(jìn)料和對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌，在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)，在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。

2.液壓系統(tǒng)

　　將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，轉(zhuǎn)化為液壓能（排量和壓力），再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能（轉(zhuǎn)速和扭矩），為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。

3.減速機(jī)

　　將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后，傳給攪拌筒。

4.操縱機(jī)構(gòu)

　?。?span lang="EN-US">1）控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向，使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn)，出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)。

　?。?span lang="EN-US">2）控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。

5.攪拌裝置

　　攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng)，在不斷的提升和翻動(dòng)過程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過程中，攪拌筒正轉(zhuǎn)，混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng)，出料時(shí)，攪拌筒反轉(zhuǎn)，混凝土沿著葉片向外卸出。

　　葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴(yán)重磨損會(huì)導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設(shè)計(jì)不合理，還會(huì)使混凝土出現(xiàn)離析。

6.清洗系統(tǒng)

　　清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒，有時(shí)也用于運(yùn)輸途中進(jìn)行干料拌筒。清洗系統(tǒng)還對(duì)液壓系統(tǒng)起冷卻作用。

BJ5143GJB-1型混凝土攪拌運(yùn)輸車主要性能技術(shù)參數(shù)
我公司生產(chǎn)的"程力威"牌 我廠全面通過ISO9001-2000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品全面通過3C認(rèn)證，國(guó)內(nèi)知名品牌，湖北省著名商標(biāo)！

車輛型號(hào)	BJ5143GJB-1型混凝土攪拌運(yùn)輸車	公告批次	230
企業(yè)名稱	湖北程力專用汽車有限公司	產(chǎn)品商標(biāo)	程力威牌
外形尺寸(mm)	6460X2255X3300	總質(zhì)量(Kg)	13570
貨廂尺寸(mm)	XX	額定載質(zhì)量(Kg)	7460
前懸/后懸(mm)	1230/1830	最高車速(km/h)	83
車輛識(shí)別代碼
底盤型號(hào)	BJ1143VJPFA-1
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)	排量	功率
YC4D130-33	廣西玉柴機(jī)器股份有限公司	4214	96
燃料種類	柴油	排放標(biāo)準(zhǔn)	GB17691-2005國(guó)Ⅲ,GB3847-2005
軸數(shù)	2	輪胎數(shù)	6
軸距	3400	輪胎規(guī)格	8.25-20,8.25R20,9.00-20,9.00R20
軸荷	4610/8960	前輪距	1774
鋼板彈簧片數(shù)	10/12+9	后輪距	1669
專用功能

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