梭式礦車儲(chǔ)存運(yùn)輸轉(zhuǎn)載的對(duì)比優(yōu)勢(shì)：
1、比V型翻斗式礦車的運(yùn)輸量更大，不掉道，機(jī)械自動(dòng)化更高；
2、比V型翻斗式礦車卸載更穩(wěn)，無(wú)需工人輔助而自動(dòng)貯存和自動(dòng)卸載，卸載場(chǎng)地更簡(jiǎn)單；
3、比U型固定車廂式礦車一樣不漏渣，不淤積通道，不需增添翻車機(jī)輔助卸載，不掉道；
4、比曲軌側(cè)卸式礦車的容積更大，不但能自卸，還能自動(dòng)儲(chǔ)存；
5、梭式礦車最大的特點(diǎn)就是可一次性運(yùn)輸，自動(dòng)貯存自動(dòng)卸載，無(wú)需投入避車洞、井底車場(chǎng)等工程巨額費(fèi)用；最大的缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑有所要求，不能在大坡度斜井巷道運(yùn)輸；最適宜在平巷、長(zhǎng)直巷道、溜井、丁字巷道、矸石倉(cāng)、料倉(cāng)、聯(lián)絡(luò)巷、充當(dāng)儲(chǔ)倉(cāng)、多頭巷道等礦山井巷、鐵路公路隧道和水工隧洞等工程施工中掘進(jìn)出礦除碴運(yùn)輸。
6、卸載場(chǎng)地簡(jiǎn)單隨意適應(yīng)性廣，不用搭排架，可減少調(diào)車和出渣時(shí)間，不掉道，連續(xù)自動(dòng)儲(chǔ)存、自動(dòng)卸載，礦石巖石塊度不受限制，與成套機(jī)械化作業(yè)線配備性極高。
