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 上饒東風(fēng)客車工地員工接送車

失(減：收益)---13696---固定資產(chǎn)報(bào)廢損失------財(cái)務(wù)費(fèi)用------應(yīng)付債券利息支出--------投資、籌資活動(dòng)產(chǎn)生的匯兌損益--------投資損失(減收益)------遞延稅款貸項(xiàng)(減借項(xiàng))--------存貨的(減)-----經(jīng)營(yíng)性應(yīng)收項(xiàng)目的(減)------經(jīng)營(yíng)性應(yīng)付項(xiàng)目的(減)-----增值稅凈額(減)--------其他--0---經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生之現(xiàn)金流量?jī)纛~-----

  東風(fēng)客車銷售公司專業(yè)從事客車生產(chǎn)銷售一條龍服務(wù)。公司客車產(chǎn)品有19座通勤車、19座鄉(xiāng)村客車、19座中巴車、24-26座6米6客車、28-35座7米5客車、38-45座9米以上客車及6米-10米以上純電動(dòng)客車等等。全國(guó)可送車上門，全國(guó)上戶無(wú)憂！ 

上饒東風(fēng)客車工地員工接送車

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上饒東風(fēng)客車工地員工接送車
  東風(fēng)客車19座客車車輛型號(hào)DFA6600K5A【營(yíng)運(yùn)版標(biāo)準(zhǔn)配置】方向助力、離合助力、斷氣剎車、限速器、5檔變數(shù)器、德納車橋、前盤后盤制動(dòng)器、車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESC（含ABS）,干燥器、自動(dòng)調(diào)整臂、發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、制動(dòng)襯片摩擦報(bào)警，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)自動(dòng)滅火裝置；普通聚氨脂油漆，海綿座椅（全車安全帶）、竹地板鋪革，司機(jī)風(fēng)扇、遮陽(yáng)簾，電子鐘，MP3收音機(jī)，點(diǎn)煙器，影視安裝埋板及預(yù)留電源線，車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)，高位剎車燈；全粘貼內(nèi)藏推拉式側(cè)窗，應(yīng)急窗自動(dòng)破玻裝置，1個(gè)帶換氣風(fēng)扇天窗，導(dǎo)雨槽，氣動(dòng)折疊門，鐵花紋踏板；車內(nèi)左側(cè)內(nèi)行李架、右側(cè)頂扶手；標(biāo)準(zhǔn)后行李倉(cāng)、側(cè)行李倉(cāng)。
 

東風(fēng)客車19座客車車輛型號(hào)DFA6600K5A【通勤版標(biāo)準(zhǔn)配置】方向助力、離合助力、斷氣剎車、限速器、5檔變數(shù)器、德納車橋、前盤后盤制動(dòng)器、干燥器、自動(dòng)調(diào)整臂、發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)自動(dòng)滅火裝置；普通聚氨脂油漆，海綿座椅（全車安全帶）、竹地板鋪革，司機(jī)風(fēng)扇、遮陽(yáng)簾，電子鐘，MP3收音機(jī)，點(diǎn)煙器，影視安裝埋板及預(yù)留電源線，車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)，高位剎車燈；全粘貼內(nèi)藏推拉式側(cè)窗，應(yīng)急窗自動(dòng)破玻裝置、1個(gè)帶換氣風(fēng)扇天窗，導(dǎo)雨槽，氣動(dòng)折疊門，鐵花紋踏板；車內(nèi)左側(cè)內(nèi)行李架、右側(cè)頂扶手，側(cè)行李倉(cāng)。

東風(fēng)客車【整車技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo)  東風(fēng)牌  公告批次 323
產(chǎn)品名稱  客車
產(chǎn)品型號(hào)  DFA6600K5A  總質(zhì)量(Kg)  6600  罐體容積(m3)  額定載質(zhì)量(Kg)
外形尺寸(mm)   5995×2260×3000,2800   整備質(zhì)量(Kg)    3960,3800
貨廂尺寸(mm)   ××
額定載客(人)   13-19
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)   駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)   鞍座最大載質(zhì)量(Kg)
接近角/離去角(°)    22/15   1185/1510
軸荷(Kg)    2300/4300
最高車速(Km/h)   100
備注
不裝空調(diào)時(shí),外廓高度為2800㎜,整備質(zhì)量為3800kg;選裝外擺門,側(cè)窗可選裝封閉及部分推拉窗結(jié)構(gòu),應(yīng)急窗為推拉式應(yīng)急窗;選裝外行李架。該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。安裝限速裝置,限速100km/h。YC4FA115-50、YC4FA130-50發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率分別為:80kW、90kW。ABS型號(hào)和廠家為:44600XXXX0/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司或CM4XL-4S/4K(4S/4M),廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司。
【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號(hào)  EQ6570K5AC   底盤名稱   客車底盤
商標(biāo)名稱  東風(fēng)牌   
生產(chǎn)企業(yè)  東風(fēng)汽車股份有限公司   軸數(shù)    2    輪胎數(shù)   6
軸距 (mm) 3300   輪胎規(guī)格   7.00-16,7.00R16   鋼板彈簧片數(shù)   9/11,3/4
前輪距(mm)1750  后輪距(mm)1586      燃料種類   柴油
排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)     發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)            排量(ml)      功率(Kw)
YC4FA115-50  廣西玉柴機(jī)器股份有限公司    2982           85
YC4FA130-50  廣西玉柴機(jī)器股份有限公司    2982           95

東風(fēng)客車服務(wù)優(yōu)勢(shì)介紹
   東風(fēng)客車全部采用東風(fēng)底盤，客車底盤是國(guó)內(nèi)最大的底盤生產(chǎn)廠家，質(zhì)量可靠、配件齊全，售后服務(wù)遍及全國(guó)
◆發(fā)動(dòng)機(jī)為玉柴、朝柴、揚(yáng)柴，錫柴，云內(nèi)等均是國(guó)內(nèi)大型發(fā)動(dòng)機(jī)廠家生產(chǎn)，
東風(fēng)客車質(zhì)量可靠，配件好買，耗油量小，最適合公交車使用
◆我廠公交造型為德國(guó)最新流線造型，行駛阻力小、節(jié)油、造型美觀大方，為現(xiàn)流行款式
◆東風(fēng)客車司機(jī)座椅豪華可調(diào)試，可根據(jù)司機(jī)個(gè)子的高低、胖瘦自行調(diào)節(jié)，舒適性極佳，大大降低了整天勞累的司機(jī)師傅疲勞程度
◆東風(fēng)客車方向盤為上下、前后可調(diào)試、寬敞舒適的車內(nèi)空間
◆東風(fēng)客車高大威猛、豪華氣派、協(xié)調(diào)自然
◆東風(fēng)客車豐滿渾厚的前圍、晶瑩別致的前大燈特殊設(shè)計(jì)
◆東風(fēng)客車人性化設(shè)計(jì)的整體豪華儀表臺(tái)流線型后圍導(dǎo)流罩，動(dòng)感十足，先進(jìn)的預(yù)應(yīng)力粘接漲拉蒙皮，使車身表面光滑平整
◆優(yōu)化車尾空氣的動(dòng)力學(xué)特征，使后圍不沾土，保持潔凈
◆東風(fēng)客車，車身鐵皮為上海寶鋼、武鋼，骨架為天津汽車無(wú)縫異鋼骨架，提高了整車的安全性、可靠性
◆東風(fēng)客車頂、車邦采用先進(jìn)的發(fā)泡隔音隔熱工藝
◆東風(fēng)客車整車密封采用雙重密封工藝，提高了楚風(fēng)客車密封度
◆東風(fēng)客車側(cè)窗玻璃為雙立柱式，避免了長(zhǎng)期使用側(cè)窗玻璃發(fā)響的毛病

東風(fēng)客車售后服務(wù)服務(wù)原則
在用戶嚴(yán)格遵循使用說(shuō)明書，正常操作的情況下，自購(gòu)車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過(guò) 25000公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后，在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。
具體服務(wù)如下：
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過(guò)包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。
3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員：

⑴ 由我廠安排高級(jí)工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作；
⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；

上饒東風(fēng)客車工地員工接送車

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