【中國環(huán)保在線行業(yè)動(dòng)態(tài)】據(jù)環(huán)保部12月30日晚間通報(bào)，2016年12月29日至2017年1月5日，受不利氣象條件影響，京津冀及周邊地區(qū)將發(fā)生一次區(qū)域性重污染天氣過程。目前，24個(gè)城市啟動(dòng)了重污染天氣紅色預(yù)警。 　　之后在歷屆機(jī)構(gòu)改革中，環(huán)境主管部門先后經(jīng)歷了以下六次重大變革：1、1982年5月城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部里設(shè)立環(huán)境保護(hù)局2、1984年12月成立國家環(huán)境保護(hù)局，仍歸城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部領(lǐng)導(dǎo)。3、1988年7月成立獨(dú)立的國家環(huán)境保護(hù)局(副部級)，將環(huán)保工作從城鄉(xiāng)建設(shè)部分離。




　　鉻渣是在生產(chǎn)金屬鉻和鉻鹽過程中產(chǎn)生的一種毒性較強(qiáng)的危險(xiǎn)廢物。自上世紀(jì)50年代起，中國陸續(xù)建了70余家化工企業(yè)，隨著上世紀(jì)八九十年代政府開始重視鉻渣污染，逐步關(guān)停并轉(zhuǎn)40多家鉻鹽企業(yè)。企業(yè)關(guān)閉后，留下大量“無主”鉻渣堆，遍布全國20多個(gè)城市。

指出，推行垃圾分類，關(guān)鍵是要加強(qiáng)科學(xué)、形成長效機(jī)制、推動(dòng)習(xí)慣養(yǎng)成。要加強(qiáng)引導(dǎo)、因地制宜、推進(jìn)，把工作做細(xì)做實(shí)，持之以恒抓下去。要開展廣泛的教育引導(dǎo)工作，讓廣大群眾認(rèn)識到實(shí)行垃圾分類的重要性和必要性，通過有效的督促引導(dǎo)，讓更多人行動(dòng)起來，垃圾分類的好習(xí)慣，全社會人人動(dòng)手，一起來為生活作努力，一起來為綠色發(fā)展、可發(fā)展作貢獻(xiàn)。
在垃圾分類成為全民熱議話題的，程力環(huán)衛(wèi)車也不甘落后，奮斗在環(huán)保工作的線。
2019年4月30日獲悉，在程力公司旁的道路上，有13輛不同類別的環(huán)衛(wèi)車呈一字長蛇陣整齊排列，組成環(huán)衛(wèi)聯(lián)合作業(yè)車隊(duì)整裝待發(fā)，隊(duì)伍里有垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車、垃圾壓縮車以及灑水車。


汽車不必要的負(fù)擔(dān)：車身的越重，的油耗就越大。所以應(yīng)該盡量車身上不必要的重物，例如車頂箱、車頂箱邊梁以及攜車架等外部裝置在不使用時(shí)應(yīng)該拆掉。這些不但車身的重量，而且改變了汽車周邊的氣流，了空氣阻力。對于后箱中裝載不必要的重物應(yīng)該移走。對于大城市中并不的路況而言，時(shí)走時(shí)停的駕駛中尤為明顯，能有效油耗。


設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)，自重，采用強(qiáng)度好自重輕的新材料，實(shí)現(xiàn)材料輕量化。采用新工藝，使部件強(qiáng)度要求，而不材料使用。





隨州汽車企業(yè)還儲備了大批人才、技術(shù)人才和熟練技術(shù)工人。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該市汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有各類中專業(yè)技術(shù)人員1285人，熟練技師、技工1.6萬余人。其完善的職業(yè)教育體系為專用車生產(chǎn)企業(yè)了大量后備人才。



近年來，我國加速推行垃圾分類制度，垃圾分類工作由點(diǎn)到面、逐步啟動(dòng)、成效初顯，46個(gè)重點(diǎn)城市先行先試，推進(jìn)垃圾分類取得積極進(jìn)展。2019年起，地級及以上城市啟動(dòng)生活垃圾分類工作，到2020年底46個(gè)重點(diǎn)城市將基本建成垃圾分類處理，2025年底前地級及以上城市將基本建成垃圾分類處理。
側(cè)掛取力器是一種小取力器，一般用于灑水車，車廂可卸式垃圾車，小型吸污車等車型，需要用到低速動(dòng)力的專用車都會用到。安裝在變速箱的側(cè)面，只能取變速箱的部分動(dòng)力。

會議強(qiáng)調(diào)，要多措并舉推進(jìn)下階段垃圾分類工作。用綜合的、全局的思維統(tǒng)籌考慮，以加強(qiáng)建為引領(lǐng)，“一把手”親自抓。切實(shí)從娃娃抓起，加強(qiáng)垃圾分類等生態(tài)文明教育。以社區(qū)為著力點(diǎn)，發(fā)動(dòng)居民共建共治共享。加強(qiáng)宣傳，凝聚社會共識，全社會參與的良好氛圍。加快垃圾分類設(shè)施建設(shè)，完善垃圾分類技術(shù)設(shè)施，加強(qiáng)垃圾分類投放、分類收集、分類運(yùn)輸、分類處理各環(huán)節(jié)的有機(jī)銜接。加強(qiáng)法制建設(shè)，通過立法加強(qiáng)源頭減量，垃圾全水平。

順勢而為，借勢而進(jìn)。東風(fēng)商用車將進(jìn)一步推進(jìn)電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)突破，為保衛(wèi)藍(lán)天助力。

塞內(nèi)加爾馬基·薩勒、駐塞內(nèi)加爾大使張迅和城市居住及公共衛(wèi)生部長、達(dá)喀爾大區(qū)區(qū)長等出席活動(dòng)。 　　【中國環(huán)保在線行業(yè)動(dòng)態(tài)】日前，環(huán)保部發(fā)布《土壤和沉積物金屬元素總量的測定微波消解法》及《土壤和沉積物硫化物的測定亞甲基藍(lán)分光光度法》等四項(xiàng)土壤污染監(jiān)測新標(biāo)準(zhǔn)。至此，我國土壤環(huán)境監(jiān)測方法標(biāo)準(zhǔn)由此達(dá)到64項(xiàng)，覆蓋標(biāo)化合物280項(xiàng)，土壤標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)一步完善。 保持良好駕駛習(xí)慣：車輛加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)必須要加大功率，而每次剎車時(shí)，這些功率產(chǎn)生的能量都會以熱的形式散失。所以要對交通路況提早了解，盡量避免走堵塞的道路，時(shí)走時(shí)停的機(jī)會。不必要的空轉(zhuǎn)甚至?xí)陟o止?fàn)顟B(tài)下耗費(fèi)燃油，而突然的加速并使用較高的發(fā)動(dòng)機(jī)速度會使發(fā)動(dòng)機(jī)消耗更多燃油。一般在2500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)換檔會相對省油。在氣候舒適的時(shí)候，可以使用空調(diào)或者暖氣，打開車窗，油耗。避免空轉(zhuǎn)或者突然加速都能有效油耗 第十三屆會第十一次會議在京舉行。《固體污染法（修訂草案）》提請大會審議。受委托，生態(tài)部部長李干杰在作草案說明時(shí)表示，這次修訂工作，將健全城鄉(xiāng)生活垃圾污染制度，推行生活垃圾分類制度，擬規(guī)定按照產(chǎn)生者付費(fèi)原則實(shí)行生活垃圾處理收費(fèi)制度。

守護(hù)，建設(shè)美麗。深圳充滿蓬勃生機(jī)，程力以雄厚的實(shí)力和市場化活力，在深圳的一系列重大環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目中都已取得了的成果。



　　2015年，按日連續(xù)處罰反彈率高達(dá)15.8%，在2016年，按日連續(xù)處罰反彈率仍有9.8%。就按日連續(xù)處罰、查封扣押、限產(chǎn)停產(chǎn)、移送行政拘留、涉嫌犯罪移送機(jī)關(guān)五類措施的案件數(shù)，占總案件數(shù)比例而言，2016年查封扣押類案件多，占43.89%，按日連續(xù)處罰類案件少，占比4.47%。