底盤配置:3800軸距,朝柴170馬力,揚(yáng)6擋變速箱,245/70R19.5真空胎,5.5噸后橋,192雙層大梁,原廠空調(diào),電動(dòng)車窗,中控鎖。
上裝配置:箱體材質(zhì)可選碳鋼/錳鋼制作,揚(yáng)州中梅多路閥,全車海普瑞斯液壓油缸,日本華爾卡密封圈,邦威液壓油管,德國(guó)西門子PLC控制系統(tǒng),手電一體操作模式,帶駕駛室操作,標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板。
環(huán)衛(wèi)現(xiàn)車關(guān)注我。
![廣東12方壓縮垃圾車 銷售](http://myvip9.jdzj.com/UserDocument/mallpic/hzgcl/Picture/191219132728143.jpg)
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產(chǎn)品價(jià)格 |
面議 |
交貨方式;公司派送或來(lái)廠自提 |
交貨周期 |
7個(gè)工作日 |
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程力專用汽車股份有限公司
(售后服務(wù)承諾書)
一、產(chǎn)品質(zhì)保期:
質(zhì)保期1年,終身維修服務(wù)。
二、質(zhì)保期內(nèi)服務(wù)方案
1、質(zhì)保期內(nèi),設(shè)備出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí),我公司提供免費(fèi)維修服務(wù)。
2、底盤部分,按底盤公司保修規(guī)定執(zhí)行(可到當(dāng)?shù)鼐S修服務(wù)站就近維保),上裝問(wèn)題由我公司負(fù)責(zé)免費(fèi)維修。
3、為了解決用戶在使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,公司在接到故障通知后1小時(shí)內(nèi)響應(yīng)。根據(jù)情況排查并指導(dǎo)用戶解決問(wèn)題,對(duì)于解決不了的,根據(jù)距離遠(yuǎn)近協(xié)商時(shí)間(48小時(shí)內(nèi))到達(dá)用戶車輛所在地解決。
4、公司提供每周5個(gè)工作日×8小時(shí)熱線服務(wù)和長(zhǎng)期的免費(fèi)技術(shù)支持。
三、質(zhì)保期后維保方案
1、質(zhì)保期后,對(duì)所售產(chǎn)品提供終身維保服務(wù)。當(dāng)用戶提出配件需時(shí),我公司以采購(gòu)成本價(jià)格供給用戶并保證配件質(zhì)量。
2、保證每年詢訪用戶2次以上,了解設(shè)備狀態(tài),并協(xié)助指導(dǎo)用戶對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的檢查、調(diào)試和維護(hù)保養(yǎng),以保證設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。
3、協(xié)助用戶與底盤制造商的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建立聯(lián)系,保障用戶享受良好的底盤售后服務(wù)。
四、其它承諾
我公司承諾對(duì)產(chǎn)品在使用年限內(nèi)提供終身跟蹤、指導(dǎo)服務(wù),新車免費(fèi)安裝調(diào)試。
售后承諾單位:程力專用汽車股份有限公司
2019年12月26日
國(guó)IV排放的技術(shù)路線探討。由于國(guó)IV排放未來(lái)2年是必然會(huì)實(shí)施的,因此國(guó)IV排放采用什么樣的生產(chǎn)技術(shù),參與企業(yè)有哪些就成為了目前我們所關(guān)心的問(wèn)題。
針對(duì)環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)多功能化、人性化、模塊化、新能源化、智能化發(fā)展需求,解放依托國(guó)六核心技術(shù),與中聯(lián)、福龍馬、晨光、隨州等共計(jì)80余家改裝廠聯(lián)合,打造廣覆蓋,率的環(huán)衛(wèi)車體系。 目前,全系列柴油環(huán)衛(wèi)車已經(jīng)完成了國(guó)六的排放升級(jí),2019年7月1日起產(chǎn)品已陸續(xù)批量投放市場(chǎng),未來(lái)解放將在純電動(dòng)、新能源、以及智慧環(huán)衛(wèi)車上發(fā)力,為城鎮(zhèn)化建設(shè),為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)提供優(yōu)的解決方案。
從參數(shù)表來(lái)看,安徽康明斯3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)功率為117kw,峰值扭矩為380-460N.m;功率和峰值扭矩,較國(guó)五低速扭矩55%,較國(guó)五扭矩30%;燃油經(jīng)濟(jì)性,采用2000bar高壓共軌,且采用輕量化和集成化設(shè)計(jì);可靠性,成本低;駕乘舒適性。
指出,推行垃圾分類,關(guān)鍵是要加強(qiáng)科學(xué)、形成長(zhǎng)效機(jī)制、推動(dòng)習(xí)慣養(yǎng)成。要加強(qiáng)引導(dǎo)、因地制宜、推進(jìn),把工作做細(xì)做實(shí),持之以恒抓下去。要開(kāi)展廣泛的教育引導(dǎo)工作,讓廣大群眾認(rèn)識(shí)到實(shí)行垃圾分類的重要性和必要性,通過(guò)有效的督促引導(dǎo),讓更多人行動(dòng)起來(lái),垃圾分類的好習(xí)慣,全社會(huì)人人動(dòng)手,一起來(lái)為生活作努力,一起來(lái)為綠色發(fā)展、可發(fā)展作貢獻(xiàn)。
興業(yè)證券則預(yù)計(jì),“十三五”期間,中國(guó)耕地土壤修復(fù)市場(chǎng)規(guī)模約為3960億元,城市場(chǎng)地修復(fù)規(guī)模約為7600億元(不考慮污水灌溉區(qū)),油礦區(qū)治理規(guī)模約為1700億元,合計(jì)1.33萬(wàn)億元。不過(guò),“十三五”時(shí)期平均每年土壤修復(fù)行業(yè)的投資達(dá)5000億元,意味著,土壤修復(fù)市場(chǎng)的拐點(diǎn)已經(jīng)來(lái)臨。
2018年6月,生態(tài)部發(fā)布《機(jī)動(dòng)車年報(bào)》,我國(guó)已連續(xù)九年成為機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷大國(guó),機(jī)動(dòng)車污染已成為我國(guó)空氣污染的重要來(lái)源,機(jī)動(dòng)車污染的緊迫性日益凸顯。同時(shí),伴隨著城市道路機(jī)械化清掃率的,環(huán)衛(wèi)車輛迅猛增長(zhǎng),燃油環(huán)衛(wèi)車的排放污染不容小覷。在能源供應(yīng)和保護(hù)的雙重需求之下,發(fā)展新能源汽車已被列入戰(zhàn)略。
作為污染攻堅(jiān)戰(zhàn)的重點(diǎn)戰(zhàn)役,“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”在各地打響。為了天更藍(lán)更,長(zhǎng)沙各個(gè)區(qū)縣(市)、有關(guān)部門和單位紛紛亮出“利劍”捍衛(wèi)“長(zhǎng)沙藍(lán)”。
隨州明確提出汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路和目標(biāo):以整車生產(chǎn)為龍頭,以改裝汽車生產(chǎn)為重點(diǎn),培植產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)“整車做強(qiáng)、改裝車做專、部件做精、市場(chǎng)做廣、品牌做響”;到2010年,力爭(zhēng)專用汽車年生產(chǎn)能力達(dá)到5萬(wàn)輛,汽車車身5萬(wàn)輛,車輪400萬(wàn)只,各種汽車鑄造件15萬(wàn)噸,年銷售收入達(dá)到150億元。