丹東原廠六驅(qū)隨車吊廠家在隨州隨車吊報(bào)廢年限 @二、空氣濾清器產(chǎn)品的基本參數(shù)和選用原則 ·必須對(duì)空氣濾清器的濾芯進(jìn)行定期清潔,并進(jìn)行檢查。清潔空氣濾清器濾芯時(shí),先在平板上輕輕拍打?yàn)V芯端面,并用壓縮空氣從濾芯里面向外反吹進(jìn)行保養(yǎng)。嚴(yán)禁用油、水清洗。
6×6_驅(qū)動(dòng)原廠六驅(qū)隨車吊配置:六驅(qū)東風(fēng)后雙橋隨車吊5220JSQEQ型隨車起重運(yùn)輸車,駕駛室分新9139(東風(fēng)六檔變速箱)與老東風(fēng)153駕駛室(韶齒六檔變速箱),發(fā)動(dòng)機(jī)康機(jī)190馬力,輪胎315/80R軸距是3500-1250,電動(dòng)玻璃,方向助力,斷氣剎,帶ABS.
520JSQEQ型隨車起重運(yùn)輸車
【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號(hào) 220GD5DJ
底盤名稱 越野車底盤(二類)
生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)商用車有限公司
外形尺寸(mm) 7350×2480×2950
輪胎數(shù) 6
接近角/離去角(°) 35/26,32/24
輪胎規(guī)格 12.00R20 20PR,315/80R22.5 20PR
燃料種類 柴油
后輪距(mm) 1870/1870
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
ISB190 50
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
公告批次 308
產(chǎn)品名稱 520JSQEQ型隨車起重運(yùn)輸車
產(chǎn)品號(hào) ZNKT55UW012
總質(zhì)量(Kg) 22495
罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg) 13000
外形尺寸(mm) 7800×2550×3800
整備質(zhì)量(Kg) 9300
隨車吊貨廂尺寸(mm) 4250×2370×600
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3
軸數(shù) 3
六驅(qū)隨車吊軸距(mm) 3500+1250
軸荷(Kg) 7000/15495(二軸組)
高車速(Km/h) 90
[公 司]: 程力專用汽車有限公司
[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵 箱]: 1297429942@qq.com
[傳 真]:0722-3261099
[業(yè)務(wù) QQ]:648987021
[聯(lián)系電話]:133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 號(hào)]:177 8626 0383
[銷售經(jīng)理]:艾經(jīng)理
[郵政編碼]:441300
[公司地址]:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
公司還生產(chǎn)叉車上裝吊
丹東原廠六驅(qū)隨車吊廠家在隨州隨車吊報(bào)廢年限 @5、輔助油路
丹東原廠六驅(qū)隨車吊廠家在隨州隨車吊報(bào)廢年限 由于對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機(jī)械事故。@我們的價(jià)值觀:講究誠信,崇尚業(yè)績(jī),奉獻(xiàn)社會(huì) 1、來電可告訴我們您所需要的專用汽車的車輛類型,用途及對(duì)配置的要求,我們會(huì)根據(jù)您的需求為您推薦相關(guān)的車型;
丹東原廠六驅(qū)隨車吊廠家在隨州隨車吊報(bào)廢年限 @2、主、副起升油路
丹東原廠六驅(qū)隨車吊廠家在隨州隨車吊報(bào)廢年限@ 2、 制動(dòng)器突然失靈,這可能是由于制動(dòng)帶磨損嚴(yán)重或脫掉,長(zhǎng)行程制動(dòng)器的鐵心擱在支架或車架上,有時(shí)連接電磁鐵和牽引桿的連接板上的小軸竄出,使一片連接板倒轉(zhuǎn)下來支在車架上,有的是液壓推桿壓在殼體上,也有彈簧失效或制動(dòng)架損壞等原因,致使制動(dòng)帶抱不住制動(dòng)輪而引起的,除更換和修復(fù)損壞的零件外,應(yīng)調(diào)整制動(dòng)器。@ @ 三、工作原理25噸左右:東風(fēng)前四后八,解放后雙橋等
丹東原廠六驅(qū)隨車吊廠家在隨州隨車吊報(bào)廢年限 ?。ǎ矗┨岣咭簤涸鸵簤合到y(tǒng)的裝配質(zhì)量與自身精度,嚴(yán)格控制配合件的配合間隙和改善潤(rùn)滑條件。采用摩擦系數(shù)小的密封材料和改進(jìn)密封結(jié)構(gòu),盡可能降低液壓缸的啟動(dòng)力,以降低機(jī)械摩擦損失所產(chǎn)生的熱量。