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產(chǎn)品簡介
買1000kw江淮國5移動發(fā)電車產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)
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產(chǎn)品價(jià)格:¥0
上架日期:2020-01-23 10:04:09
產(chǎn)地:湖北隨州
發(fā)貨地:湖北隨州
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細(xì)說明

      電源車:

      底盤優(yōu)點(diǎn):應(yīng)急發(fā)電車擁有同級別馬力的發(fā)動機(jī),駕駛室可前翻,方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組可選原裝進(jìn)口、合資或國產(chǎn)品牌。性能強(qiáng),抗雨、雪,電源車可連續(xù)使用超過10小時(shí)。 適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。同樣要注意不能長時(shí)間打開直流燈,避免大量消耗蓄電池電能。熒光燈的交流電取自機(jī)組運(yùn)行后提供的電能。

    2、噪聲的隔離:通過采取 全密封廂體結(jié)構(gòu),可以對機(jī)組的運(yùn)行噪聲進(jìn)行有效隔離控制。廂體壁中間填充高效吸音棉,外壁用車廂專用鋼板,內(nèi)壁采用鍍鋅沖孔鋼板,使廂體壁起到隔離噪聲的同時(shí),最大限度地吸收和衰減部分噪聲,提高降噪效果,另外 車廂門的結(jié)合位置,也是噪聲滲漏傳播的關(guān)鍵部位,采取具有彈性的密封件處理。

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    改裝配置:
    1、減震:廂體與汽車底盤采用隔震連接。發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)與底座油箱間設(shè)有減震裝置,該減震為專利產(chǎn)品,保證在任何角度下,減震處于減震作用下,不會產(chǎn)生剪切力,保證良好的減震效果。該可吸收機(jī)組95%以上的震動,確保機(jī)組運(yùn)行時(shí)單振幅度小于0.3mm,同時(shí),該也可有效隔絕汽車運(yùn)行時(shí)對機(jī)組的影響。
    2、防音、隔熱的處理:柴油發(fā)電機(jī)組噪聲來源于各機(jī)械部件的運(yùn)行噪聲、風(fēng)扇的排風(fēng)噪聲、進(jìn)排氣的噪聲,從噪聲的頻譜分析看分為低、中、高頻三種,對于其本身來說均是不可的,機(jī)組裸機(jī)噪聲約103-105dB(A),的辦法是將其噪聲進(jìn)行隔斷、衰減,以達(dá)到在廂體外噪聲能符合相應(yīng)的要求。廂體的降噪在不機(jī)組功率的前提下,中航奧龍公司在多年的實(shí)踐中形成了一格的低噪聲處理及工藝,如下:
    3、廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板,夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布,為高密度穿孔鍍鋅鋼板,美觀大方,微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng),機(jī)組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減,機(jī)組自身的噪聲約10-15dB(A)。超輝柴油發(fā)電機(jī)組銷售中心出售柴油二.交、直流燈的開關(guān)位于側(cè)門的內(nèi)側(cè),用戶可根據(jù)需要操作。在側(cè)門的內(nèi)上方安裝有可的應(yīng)急燈,機(jī)組運(yùn)行時(shí)處于充電狀態(tài),使用時(shí)可照明。

      

    程力電源熱能專業(yè)廠生產(chǎn)的救險(xiǎn)車,是公司針對,公路,供水,熱力,燃?xì)?,石油,化工等行業(yè)的管網(wǎng),管道,路面的快速搶險(xiǎn)作業(yè)的作業(yè)車,可分為熱力管網(wǎng)搶險(xiǎn)車,自來水管網(wǎng)搶險(xiǎn)車,燃?xì)夤芫W(wǎng)搶險(xiǎn)車,市政工程搶險(xiǎn)車,道面搶險(xiǎn)車,公路道面搶險(xiǎn)車,該車可以根據(jù)需要選裝行李架,爬梯,車頂工作臺,不同形狀的警示燈,頂置升降照明燈,備胎架。2、車廂為方形廂體,頂部為弧形結(jié)構(gòu),廂頂不會積水。

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      電源車根據(jù)需求選擇中隔斷(可選擇開門),加裝設(shè)備工具柜,配電箱,發(fā)動機(jī)組,空壓機(jī),等離子切割機(jī),污水泵,電焊機(jī),特種動力柜,發(fā)電機(jī)組,外接電源,馬路切割機(jī),車載照明,高桿照明燈,車身兩側(cè)開卷簾門,外觀根據(jù)需要在車身制作圖案或標(biāo)識,可根據(jù)客戶不同需要加裝不同的搶修設(shè)備。1、體積相對較小,靈活便捷,方便。

      該車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進(jìn)行改造,完成各類工程搶險(xiǎn)搶修等作業(yè),車廂尾部可選裝2T徐工折臂吊,車廂內(nèi)大件設(shè)備可以從箱體頂蓋進(jìn)出,同時(shí)救援現(xiàn)場設(shè)備和重物吊裝。因此,必須為車載電站配置支腿,以便在車輛停放時(shí)把底盤支起,釋放鋼板彈簧和輪胎的壓力。 于是在近期交通部發(fā)布消息:7月起開始執(zhí)行,高速費(fèi)用大變動,有車族了解下!

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    東風(fēng)天龍后雙橋電源車,可以配備300kw-500KW發(fā)電機(jī)組(根據(jù)用戶需求選擇或者更大些的),此款應(yīng)急電源車作業(yè)狀態(tài)下平均噪音水平控制在80分貝以下,的環(huán)保要求,從2019年7月1日起,對于使用ETC的車輛將加大優(yōu)惠政策,相比于普通人工收費(fèi)。

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      東風(fēng)載貨汽車底盤|東風(fēng)牌DFH1250BXV載貨汽車底盤詳細(xì)參數(shù)企業(yè)名稱:底盤型 :DFH1250BXV底盤類別:二類產(chǎn)品名稱:載貨汽車底盤產(chǎn)品商標(biāo):東風(fēng)牌郵編:目錄序 :3規(guī)格:長:9850,10750,8950,9350寬:2470高:2840,2870燃油類型:柴油依據(jù)。

      

      

      

      

      


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