@國IV排放的技術(shù)路線探討。由于國IV排放未來2年是必然會(huì)實(shí)施的，因此國IV排放采用什么樣的生產(chǎn)技術(shù)，參與企業(yè)有哪些就成為了目前我們所關(guān)心的問題。
東風(fēng)多利卡7-8方掃路車
底盤配置：采用東風(fēng)多利卡底盤，朝柴156馬力/玉柴130馬力國五發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，3800mm 軸距，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，氣剎制動(dòng)，7.50R16輪胎，單排寬體駕駛室。
上裝配置：整體容積7立方 ,江鈴57KW副發(fā)動(dòng)機(jī)附發(fā)動(dòng)機(jī)（一年質(zhì)保）；意大利擺線馬達(dá);法國施耐德控件開關(guān)；電磁閥組；不銹鋼水箱；不銹鋼垃圾箱；刷臂轉(zhuǎn)動(dòng)使用工程隔套免打黃油；精密冷彎無縫液壓油管；杭州威龍灑水泵；尾部LED箭頭燈；手動(dòng)泵應(yīng)急。
1，采用吸掃混合的收集垃圾，濕式除塵、電液控制、液壓傾翻的作業(yè)對(duì)路面進(jìn)行清掃作業(yè)。
2，采用副發(fā)動(dòng)機(jī)專門驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)和液壓，保證行駛中能繼續(xù)工作，保證清掃的連續(xù)性。
@國IV排放的技術(shù)路線探討。由于國IV排放未來2年是必然會(huì)實(shí)施的，因此國IV排放采用什么樣的生產(chǎn)技術(shù)，參與企業(yè)有哪些就成為了目前我們所關(guān)心的問題。
3，采用“中置四盤刷＋后置吸嘴盤”的結(jié)構(gòu)布置，便于清掃裝置與吸嘴的和，轉(zhuǎn)場時(shí)整車通過性好。
4，副發(fā)動(dòng)機(jī)與風(fēng)機(jī)之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置設(shè)有自動(dòng)離合器，可保證副發(fā)動(dòng)機(jī)空載啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)與風(fēng)機(jī)的自動(dòng)脫離，對(duì)副發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊，了副發(fā)動(dòng)機(jī)的工作可靠性和使用壽命。
5，掃盤有遇自動(dòng)避讓保護(hù)功能和自動(dòng)復(fù)位功能，遇到物后自動(dòng)回縮，越過物后自動(dòng)復(fù)位。
6，掃盤轉(zhuǎn)速根據(jù)各種不同清掃工況，轉(zhuǎn)速，能保證在各種污染狀況下都有良好的清掃效果。
7，采用先進(jìn)、的專用風(fēng)機(jī)和可隨路面自動(dòng)找平地全浮動(dòng)式吸嘴，清掃效果好，使用壽命長。
@深圳是經(jīng)濟(jì)特區(qū)，是改革開放的前沿陣地，對(duì)于建設(shè)一直都有高高要求。近幾年來更是對(duì)新能源汽車進(jìn)行的扶持與應(yīng)用。數(shù)據(jù)顯示，深圳市新能源汽車保有量已達(dá)6.7萬輛。走進(jìn)深圳，新能源汽車穿梭在大街小巷，綠色經(jīng)濟(jì)底色成就“深圳藍(lán)”，成為高發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。
東風(fēng)天錦12-14方掃路車
底盤配置：采用東風(fēng)天錦合資原裝底盤，康明斯180國五發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)6檔變速箱，前橋4.5T，后橋9T，9.00R20輪胎。
上裝配置：副發(fā)動(dòng)機(jī)康明斯140發(fā)動(dòng)機(jī)，布雷維尼（意大利）擺線馬達(dá)，不銹鋼水箱，漢商電磁閥組，控制開關(guān)（法國施耐德），北京風(fēng)機(jī)，液壓油管（廣州天河），灑水電子水泵（上海加興水泵）液壓缸（上海潤島）。
@該設(shè)備是在選用國內(nèi)知名品牌底盤的基礎(chǔ)上加裝垃圾壓縮箱(包括垃圾箱、推鏟、推鏟導(dǎo)向塊及多級(jí)油缸等)、填裝器(包括填裝器主體、滑板、刮板及各類油缸等)及選裝的翻料機(jī)構(gòu)、液壓、電氣以及氣路等組成。
1，采用吸掃混合的收集垃圾，濕式除塵、電液控制、液壓傾翻的作業(yè)對(duì)路面進(jìn)行清掃作業(yè)。
2，采用副發(fā)動(dòng)機(jī)專門驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)和液壓，保證行駛中能繼續(xù)工作，保證清掃的連續(xù)性。
3，采用“中置四盤刷＋后置吸嘴盤”的結(jié)構(gòu)布置，便于清掃裝置與吸嘴的和，轉(zhuǎn)場時(shí)整車通過性好。
@面對(duì)嚴(yán)苛的“國Ⅵ”和垃圾處理的新需求，程力環(huán)衛(wèi)事業(yè)部提前布局，把控市場脈搏，搶占先機(jī)，推出了一款總18噸的“國Ⅵ”的壓縮式垃圾車，以市場需求。
4，副發(fā)動(dòng)機(jī)與風(fēng)機(jī)之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置設(shè)有自動(dòng)離合器，可保證副發(fā)動(dòng)機(jī)空載啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)與風(fēng)機(jī)的自動(dòng)脫離，對(duì)副發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊，了副發(fā)動(dòng)機(jī)的工作可靠性和使用壽命。
@國IV排放的技術(shù)路線探討。由于國IV排放未來2年是必然會(huì)實(shí)施的，因此國IV排放采用什么樣的生產(chǎn)技術(shù)，參與企業(yè)有哪些就成為了目前我們所關(guān)心的問題。
5，掃盤有遇自動(dòng)避讓保護(hù)功能和自動(dòng)復(fù)位功能，遇到物后自動(dòng)回縮，越過物后自動(dòng)復(fù)位。
6，掃盤轉(zhuǎn)速根據(jù)各種不同清掃工況，轉(zhuǎn)速，能保證在各種污染狀況下都有良好的清掃效果。
7，采用先進(jìn)、的專用風(fēng)機(jī)和可隨路面自動(dòng)找平地全浮動(dòng)式吸嘴，清掃效果好，使用壽命長。
設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)，自重，采用強(qiáng)度好自重輕的新材料，實(shí)現(xiàn)材料輕量化。采用新工藝，使部件強(qiáng)度要求，而不材料使用。
@國IV排放的技術(shù)路線探討。由于國IV排放未來2年是必然會(huì)實(shí)施的，因此國IV排放采用什么樣的生產(chǎn)技術(shù)，參與企業(yè)有哪些就成為了目前我們所關(guān)心的問題。
東風(fēng)小多利卡5方掃路車
基本配置：東風(fēng)5方掃路車發(fā)動(dòng)機(jī)：CY4BK551朝柴發(fā)動(dòng)機(jī)，單排駕駛室，發(fā)動(dòng)機(jī)功率：75千瓦，102馬力，揚(yáng)5檔變速箱，7.00R鋼絲胎188 等截面車架，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，ABS,前橋1.5噸，后橋3.5噸。不銹鋼罐體1.5方水罐，4方垃圾箱罐。
1、采用吸掃混合的收集垃圾，濕式除塵，電液傾翻卸料的作業(yè)對(duì)路面進(jìn)行清掃作業(yè)。
2、采用副發(fā)動(dòng)機(jī)專門驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)和液壓。保證行程中能繼續(xù)工作，保證清掃的連續(xù)性。
3、采用“中置四盤刷+后置吸嘴”或“中置兩盤刷+中置寬吸嘴”的結(jié)構(gòu)布置，便于清掃裝置與吸嘴的和.
其他車型圖片
@一年來，神州大地的“顏值”和“氣質(zhì)”，經(jīng)濟(jì)“體格”和“體質(zhì)”越來越好。加大生態(tài)保護(hù)力度，促進(jìn)了新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和經(jīng)濟(jì)高發(fā)展。以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導(dǎo)向的高發(fā)展新路子，越走越寬。
【通用隨機(jī)圖片】
隨州市作為專汽之都打造名副其實(shí)的專汽小鎮(zhèn)打下牢固的基礎(chǔ)。屆時(shí)將成為全球性的專汽暨商用車、新能源車大型產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域中心，為制造2025詮釋出新的內(nèi)涵，向展示制造的東方魅力。
久經(jīng)市場考驗(yàn)的承載、驅(qū)動(dòng)，專用車需求，對(duì)車架進(jìn)行設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)更加合理，堅(jiān)固耐用。加強(qiáng)前橋承載，合理的軸荷分布，更適合專用車改裝。
@隨州汽車企業(yè)還儲(chǔ)備了大批人才、技術(shù)人才和熟練技術(shù)工人。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該市汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有各類中專業(yè)技術(shù)人員1285人，熟練技師、技工1.6萬余人。其完善的職業(yè)教育體系為專用車生產(chǎn)企業(yè)了大量后備人才。
@會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要多措并舉推進(jìn)下階段垃圾分類工作。用綜合的、全局的思維統(tǒng)籌考慮，以加強(qiáng)建為引領(lǐng)，“一把手”親自抓。切實(shí)從娃娃抓起，加強(qiáng)垃圾分類等生態(tài)文明教育。以社區(qū)為著力點(diǎn)，發(fā)動(dòng)居民共建共治共享。加強(qiáng)宣傳，凝聚社會(huì)共識(shí)，全社會(huì)參與的良好氛圍。加快垃圾分類設(shè)施建設(shè)，完善垃圾分類技術(shù)設(shè)施，加強(qiáng)垃圾分類投放、分類收集、分類運(yùn)輸、分類處理各環(huán)節(jié)的有機(jī)銜接。加強(qiáng)法制建設(shè)，通過立法加強(qiáng)源頭減量，垃圾全水平。
先來說說夾心取力器，一般用于消防車，清洗車等專用車。夾心取力器是一種全取力的取力器，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的中間，可以借取到變速箱的全部動(dòng)力。用于帶動(dòng)高壓注塞泵及消防泵這類需要大動(dòng)力的泵。
@土壤污染法自今年1月1日起施行；完成農(nóng)用地土壤污染狀況詳查樣品采集和分析；嚴(yán)厲打擊固體及危險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和傾倒行為……土壤污染，正在發(fā)力。
@2018年6月，生態(tài)部發(fā)布《機(jī)動(dòng)車年報(bào)》，我國已連續(xù)九年成為機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷大國，機(jī)動(dòng)車污染已成為我國空氣污染的重要來源，機(jī)動(dòng)車污染的緊迫性日益凸顯。同時(shí)，伴隨著城市道路機(jī)械化清掃率的，環(huán)衛(wèi)車輛迅猛增長，燃油環(huán)衛(wèi)車的排放污染不容小覷。在能源供應(yīng)和保護(hù)的雙重需求之下，發(fā)展新能源汽車已被列入戰(zhàn)略。
售后服務(wù)：
程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)專用汽車制造企業(yè)。多年過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計(jì)、制造、銷售、檢測(cè)和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷和出口貿(mào)易的展開，售后服務(wù)體系了的完善。
服務(wù)體系：
一、服務(wù)體系是體系的重要環(huán)節(jié)，我公司通過了ISO9001－2000體系認(rèn)證（注冊(cè)號(hào)05706Q10355ROM）。
二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和手冊(cè)，結(jié)合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務(wù)宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，誠信鑄就未來！
四、服務(wù)機(jī)構(gòu)：在銷售公司下的售后服務(wù)部門，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和各駐外機(jī)構(gòu)的服務(wù)工作。
服務(wù)原則：
在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過30000（自卸車除外）公里之內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機(jī)件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和部門鑒定后，在三個(gè)工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實(shí)行三包服務(wù)。
具體服務(wù)如下：
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。
3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員：
⑴ 由我廠安排工程師現(xiàn)場指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作；
⑵ 專用車的基本理論，性能以及功能；
?、?按程序能熟練的操作；
?、?能進(jìn)行正常的日常，排除一般技術(shù)故障。
維修分支機(jī)構(gòu)、、服務(wù)時(shí)間、技術(shù)力量、聯(lián)系：
1、底盤（行駛部分）專業(yè)維修：可在當(dāng)?shù)氐妆P供應(yīng)企業(yè)的技術(shù)服務(wù)站正常走保、。詳細(xì)地址請(qǐng)參考隨車《保修手冊(cè)》。
2、專用裝置部分：我公司售后服務(wù)部在接受用戶請(qǐng)求后，將指派專業(yè)維修人員。
3、服務(wù)時(shí)間：省外維修，二十四小時(shí)內(nèi)將指派專業(yè)維修人員；省內(nèi)維修，二十四小時(shí)內(nèi)維修人員可到達(dá)。
4、技術(shù)力量：按專業(yè)汽車改裝行業(yè)要求達(dá)到“工程師”等級(jí)的專業(yè)技術(shù)員。
5、凡在我公司有詳細(xì)登記、有聯(lián)系的用戶，售后服務(wù)部門將定期電話聯(lián)系或不定期回訪，做到詳細(xì)了解使用情況，及時(shí)排除車輛故障。
