冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，冷藏車可以按生產(chǎn)廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。冷藏車常用于運輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、化工產(chǎn)品、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車）、電子產(chǎn)品、鮮花、家具等。
本公司供應的面包冷藏車有廂長1米5-3米5、額載315KG-1495KG，現(xiàn)供應的產(chǎn)品有東風小康、福田G7G9、福田IX5、華晨金杯、金旅、五菱、南京依維柯、長安睿行M8、重汽等品牌，國六車型已上線，產(chǎn)品線隸屬全國齊全。還有更多全系列廂式微型、小型、中型、重型冷藏車定制生產(chǎn)。
如何選擇一輛好的冷藏車，重要的是甚么？
冷藏車重要的（之一）就是冷藏廂體。
需要集保溫性、密封性、防水性于一體，并且要做到保溫效果不變的情況下，重量做到輕，減輕自重，才能多拉貨，還要有一定的強度。
普通貨車可以改裝為冷藏車嗎？
當然可以，在車廂中加上保溫廂體，再加裝一個冷機即可。
但還是直接買冷藏車更合適，因為一般貨車廂都是鐵或者鋼材做的，保溫效果不好，容易生銹，而且重量較重，油耗較高，并且鋼鐵制品不耐腐蝕，所以選擇冷藏車時要注意關注廂體的耐腐性如何。
實際上，在末端驛站出現(xiàn)之前，為解決快遞末端派送難題，快遞柜曾一哄而上。即便在一定程度上滿足改善快遞常見的問題，但快遞柜本身體積有限，而且超時取件還會加收超時費，導致了快遞員派件效率和收件人的取件體驗依舊無法改善。而以快寶驛站為代表的末端門店則可以從根源上解決這一問題�？爝f員再也不會因為快遞自提柜體積和數(shù)量的限制而無法派件，而收件人也可以隨時去取件，并且不會加收超時費用。私域流量變現(xiàn)對快遞企業(yè)來說，末端門店起到了中轉(zhuǎn)站的作用。
