福建廈門工程污水處理車參數(shù)-圖片
污水處理車的基本配置：真空泵、真空箱、吸污泵、液壓、水箱、外接電源、壓縮分離裝置等組合完成此車可以將化糞池、市政管道內(nèi)的污物直接自吸到箱進(jìn)行壓縮分離處理，然后將污水直接市政管網(wǎng)，壓縮后的污物用包裝袋打包后裝車運(yùn)走。污水處理車外形大方美觀，標(biāo)配每小時工作量達(dá)到80立方左右，吸污高度在8米左右，自吸部分管長可達(dá)20米以上，可連續(xù)工作4小時，抽吸工作時，管口可以完全在空氣中可達(dá)一分鐘以上，對于比較的污物也有比的處理能力。東風(fēng)小多利卡污水處理車可以上，非常實(shí)用于一、二線城市的化糞池、市政管道及污水處理廠等內(nèi)的污物處理工作。
底盤配置：國五。多利卡D6,脂玉白,軸距3308，駕駛室1730單排底盤，發(fā)動機(jī)YFA115（115馬力）/朝柴cy4BK551(105馬力)， 揚(yáng)5檔變速箱，前后橋1.8/3.5，輪胎7.00鋼絲胎，動轉(zhuǎn)、離合氣助力、ABS、排氣制動、干燥器、電動窗、中控鎖、駱駝電瓶。
上裝配置：4根80污物管、80米電線一卷，11千瓦電機(jī)，吸污泵一個，污物處理廂大小各一個，大小水箱各一個，消防接頭一個，真空泵一個。
東風(fēng)多利卡D6新款污水處理車圖片操作簡介
該車通過水環(huán)真空泵將化糞池的污物自吸入分離箱中，通過分離箱中的滾筒
，過污物進(jìn)行分離，固態(tài)污物分離出來后甩干，液態(tài)污水通過排污泵直接排走。待滾筒中裝滿后，打開分離箱后門清理即可。
東風(fēng)多利卡D6新款污水處理車圖片性能特點(diǎn)
1、該車采用東風(fēng)多利卡底盤，暢銷的車型，質(zhì)的服務(wù)，使您對該車可以放心使用；
2 、該車專門針對客戶各種作業(yè)情況進(jìn)行設(shè)計(jì)，整車容量大、高度低、重心穩(wěn)，且操作方便，好用、好開；
3、該車不同于其他吸污車或者吸糞車有罐體容量限制，污水處理車可以連續(xù)操作作業(yè)，化糞池可一次性作業(yè)完成，不需要來回運(yùn)輸處理，即使有特殊情況，也可吸滿6立方運(yùn)走；
4、污水處理車作業(yè)效率高，可為客戶節(jié)省大量時間，采用水環(huán)真空泵和排污泵聯(lián)合作業(yè)，每小時可處理80-100立方，可處理多個化糞池，處理后的污水對市政管網(wǎng)不堵塞；
5、污水處理車標(biāo)配大功率高壓泵和大容量清水箱，具有高壓疏通功能。可進(jìn)行專業(yè)管道疏通，一車多用，節(jié)省客戶購車成本；
6、污水處理車設(shè)計(jì)合理，采用大功率水環(huán)真空泵，吸污能力強(qiáng)，即使半管抽糞，也能保證處理速度；
7、整車零配件均采購國內(nèi)知名品牌，經(jīng)過多次測試，性能良好，工作穩(wěn)定，經(jīng)久耐用。
二次冷凝式高溫多功能熱泵冷暖技術(shù)是人工制冷技術(shù)的再次創(chuàng)新突破和發(fā)展，為熱泵冷暖空調(diào)的大力發(fā)展和廣泛普及應(yīng)用具有很好的推動作用，也將為遏制日益耗盡的人類一次性能源的過渡索取起到重大作用，同時避免了因采用燃煤鍋爐供暖的日益增加而造成的嚴(yán)重污染，是確保實(shí)現(xiàn)建筑節(jié)能65%規(guī)劃目標(biāo)的重要組成部分。高溫多功能熱泵新技術(shù)和新產(chǎn)品的研制成功與大力推廣應(yīng)用，可充分利用各種低溫?zé)崮苜Y源、通過熱泵技術(shù)轉(zhuǎn)換后直接替代傳統(tǒng)的燃煤(油)鍋爐為建筑物提供熱源，是解決建筑物集中供熱采暖的新途徑；并且完全避免了在供暖過程中大量粉塵和有害氣體的排放及產(chǎn)生，達(dá)到節(jié)能減排和有效保護(hù)城市大氣環(huán)境的雙重效果；新產(chǎn)品，包含了多項(xiàng)原創(chuàng)新技術(shù)(如高溫欠壓式人工制熱、二次冷凝式熱泵冷暖、外置式雙溫轉(zhuǎn)換等)，綜合利用了多項(xiàng)專利新技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用，冬季供熱采暖、夏季制冷降溫、同時可提供生活熱水，而且在制冷降溫的同時可利用余熱制備高溫生活熱水無需增加能耗和費(fèi)用，無需任何輔助加熱，達(dá)到了多用途兼顧、互不影響，是一種真正意義上的全人工制熱、制冷裝置。
