福田歐馬可市政電源車質量保證價格優(yōu)惠。
5、排風室與機組隔開進風與排風采用消聲百葉和吸音擋板結構,保證了進風、排風良好進行,并進一步降低了噪音 。
電源車:
底盤優(yōu)點:應急發(fā)電車擁有同級別馬力的發(fā)動機,駕駛室可前翻,方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機組。發(fā)電機組可選原裝進口、合資或國產品牌。性能強,抗雨、雪,電源車可連續(xù)使用超過10小時。 適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應急、保障電源或生產電源。
改裝配置:
1、減震:廂體與汽車底盤采用隔震連接。發(fā)動機、發(fā)電機與底座油箱間設有減震裝置,該減震為專利產品,保證在任何角度下,減震處于減震作用下,不會產生剪切力,保證良好的減震效果。該可吸收機組95%以上的震動,確保機組運行時單振幅度小于0.3mm,同時,該也可有效隔絕汽車運行時對機組的影響。底盤優(yōu)點:慶鈴FTR應急電源車采用合資底盤,配備五十鈴190馬力(技術)節(jié)油發(fā)動機,動力強勁,
隨機圖片】
2、防音、隔熱的處理:柴油發(fā)電機組噪聲來源于各機械部件的運行噪聲、風扇的排風噪聲、進排氣的噪聲,從噪聲的頻譜分析看分為低、中、高頻三種,對于其本身來說均是不可的,機組裸機噪聲約103-105dB(A),的辦法是將其噪聲進行隔斷、衰減,以達到在廂體外噪聲能符合相應的要求。廂體的降噪在不機組功率的前提下,中航奧龍公司在多年的實踐中形成了一格的低噪聲處理及工藝,如下:
3、廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板,夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布,為高密度穿孔鍍鋅鋼板,美觀大方,微孔結構形成效應,機組本體發(fā)出的噪聲能量經廂的效應有效衰減,機組自身的噪聲約10-15dB(A)。2、程力汽車采用了具有專利技術的“內裝式電動絞盤”,電纜絞盤可根據不同規(guī)格電纜收放的要求選用不同的變速比,達到的工作效果,
程力電源熱能專業(yè)廠生產的救險車,是公司針對,公路,供水,熱力,燃氣,石油,化工等行業(yè)的管網,管道,路面的快速搶險作業(yè)的作業(yè)車,可分為熱力管網搶險車,自來水管網搶險車,燃氣管網搶險車,市政工程搶險車,道面搶險車,公路道面搶險車,該車可以根據需要選裝行李架,爬梯,車頂工作臺,不同形狀的電源車根據需求選擇中隔斷(可選擇開門),加裝設備工具柜,配電箱,發(fā)動機組,空壓機,等離子切割機,污水泵,電焊機,特種動力柜,發(fā)電機組,外接電源,馬路切割機,車載照明,高桿照明燈,車身兩側開卷簾門,外觀根據需要在車身制作圖案或標識,可根據客戶不同需要加裝不同的搶修設備。福田歐馬可市政電源車質量保證價格優(yōu)惠。
該車用途廣泛可根據客戶的不同需求來進行改造,完成各類工程搶險搶修等作業(yè),車廂尾部可選裝2T徐工折臂吊,車廂內大件設備可以從箱體頂蓋進出,同時救援現場設備和重物吊裝。歐馬可電源車
東風天龍后雙橋電源車,可以配備300kw-500KW發(fā)電機組(根據用戶需求選擇或者更大些的),
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3、支腿:車輛裝配有液壓支腿,用來在車載電站長時間不使用時將車載電站支起,避免損傷汽車輪胎和板簧。 3、在廂體的兩側門邊各設有一支干粉滅火器,在廂體內及廂體下均可方便取用。還可以配置自動滅火器,增強消防的及時性。