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產(chǎn)品簡介
東風(fēng)天錦搶險電源車在哪里買?
東風(fēng)天錦搶險電源車在哪里買?
產(chǎn)品價格:¥0
上架日期:2019-05-29 12:55:30
產(chǎn)地:湖北隨州
發(fā)貨地:湖北隨州
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細說明

     東風(fēng)天錦搶險電源車在哪里買?

    2、慶鈴FTR應(yīng)急電源車的設(shè)計、選材、奧龍汽車公司已經(jīng)充分考慮了其使用環(huán)境,車輛具有防雨、防雪、隔熱、防曬、防腐、防震抗沖擊等特點,汽車可行駛在各種道路條件下不致?lián)p壞機組,低噪音車載電站具有全天候(即臺風(fēng)、風(fēng)沙、大雨等環(huán)境下)的使用特性。

       

    電源車:

      底盤優(yōu)點:應(yīng)急發(fā)電車擁有同級別馬力的發(fā)動機,駕駛室可前翻,方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機組。發(fā)電機組可選原裝進口、合資或國產(chǎn)品牌。性能強,抗雨、雪,電源車可連續(xù)使用超過10小時。 適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。
    改裝配置:
    1、減震:廂體與汽車底盤采用隔震連接。發(fā)動機、發(fā)電機與底座油箱間設(shè)有減震裝置,該減震為專利產(chǎn)品,保證在任何角度下,減震處于減震作用下,不會產(chǎn)生剪切力,保證良好的減震效果。該可吸收機組95%以上的震動,確保機組運行時單振幅度小于0.3mm,同時,該也可有效隔絕汽車運行時對機組的影響。由于消聲器在機組運行時,將產(chǎn)生并積聚幾高量,同時其表面還會散發(fā)較高的噪聲,

    隨機圖片】
    2、防音、隔熱的處理:柴油發(fā)電機組噪聲來源于各機械部件的運行噪聲、風(fēng)扇的排風(fēng)噪聲、進排氣的噪聲,從噪聲的頻譜分析看分為低、中、高頻三種,對于其本身來說均是不可的,機組裸機噪聲約103-105dB(A),的辦法是將其噪聲進行隔斷、衰減,以達到在廂體外噪聲能符合相應(yīng)的要求。廂體的降噪在不機組功率的前提下,中航奧龍公司在多年的實踐中形成了一格的低噪聲處理及工藝,如下:
    3、廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板,夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布,為高密度穿孔鍍鋅鋼板,美觀大方,微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng),機組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減,機組自身的噪聲約10-15dB(A)。底盤優(yōu)點:五十鈴700P應(yīng)急電源車擁有同級別馬力的發(fā)動機(五十鈴190馬力),4噸前橋,7噸后橋;駕駛室可前翻,方便及。

    程力電源熱能專業(yè)廠生產(chǎn)的救險車,是公司針對,公路,供水,熱力,燃氣,石油,化工等行業(yè)的管網(wǎng),管道,路面的快速搶險作業(yè)的作業(yè)車,可分為熱力管網(wǎng)搶險車,自來水管網(wǎng)搶險車,燃氣管網(wǎng)搶險車,市政工程搶險車,道面搶險車,公路道面搶險車,該車可以根據(jù)需要選裝行李架,爬梯,車頂工作臺,不同形狀的電源車根據(jù)需求選擇中隔斷(可選擇開門),加裝設(shè)備工具柜,配電箱,發(fā)動機組,空壓機,等離子切割機,污水泵,電焊機,特種動力柜,發(fā)電機組,外接電源,馬路切割機,車載照明,高桿照明燈,車身兩側(cè)開卷簾門,外觀根據(jù)需要在車身制作圖案或標(biāo)識,可根據(jù)客戶不同需要加裝不同的搶修設(shè)備。東風(fēng)天錦搶險電源車在哪里買?

        該車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進行改造,完成各類工程搶險搶修等作業(yè),車廂尾部可選裝2T徐工折臂吊,車廂內(nèi)大件設(shè)備可以從箱體頂蓋進出,同時救援現(xiàn)場設(shè)備和重物吊裝。東風(fēng)天錦電源車

     東風(fēng)天龍后雙橋電源車,可以配備300kw-500KW發(fā)電機組(根據(jù)用戶需求選擇或者更大些的),

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    2、智能監(jiān)控并機控制系統(tǒng):智能監(jiān)控并機控制系統(tǒng)通常由同步(頻率、電壓和相序)控制系統(tǒng)、負(fù)載功率分配系統(tǒng)、電源并入執(zhí)行系統(tǒng)(電動空氣開關(guān)或接觸器)、并機輸出總開關(guān)(或輸出母排)和柴油機調(diào)速系統(tǒng)、發(fā)電機調(diào)壓等組成。傳統(tǒng)的并機同步,采用功能交為簡單的同步表控制技術(shù),負(fù)載分配也采用簡單的集成技術(shù),需要配置大量的斷電器等控制執(zhí)行元件,各項參數(shù)均需反復(fù)人工調(diào)整設(shè)定,其控制精度和可靠性較差,很難適應(yīng)電站的現(xiàn)場快速使用的要求。奧龍汽車的智能監(jiān)控并機系統(tǒng)采用高科技的微處理數(shù)字技術(shù),其同步和負(fù)載管等可以數(shù)字化精確設(shè)置,實現(xiàn)無觸點控制,能使電站現(xiàn)場實現(xiàn)簡便、快捷、經(jīng)濟和可靠的多臺組合并機運行。并機控制系統(tǒng)主要應(yīng)用于需要多臺電站加大功率同時并機的場合。 3、在廂體的兩側(cè)門邊各設(shè)有一支干粉滅火器,在廂體內(nèi)及廂體下均可方便取用。還可以配置自動滅火器,增強消防的及時性。

      


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