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成都哪里有賣門窗電器展示宣傳車點(diǎn)評(píng)：這些號(hào)稱車用快速制冷的噴霧產(chǎn)品，在夏天特別容易吸引車主的關(guān)注，都說是采用了特殊的制冷材料，利用熱傳遞的能量守恒定律，噴幾下就達(dá)到全車制冷的效果，但大多是商家吹得天花亂墜。假如真的如此之好，別說車上的空調(diào)顯得多余，就連家用空調(diào)都可以替代了。no.2節(jié)油器、節(jié)油球、節(jié)油貼遠(yuǎn)紅外光子能量節(jié)油球、××納米節(jié)油器、××環(huán)保節(jié)油器……在汽配市場(chǎng)上，不同品牌的節(jié)油產(chǎn)品多不勝數(shù)，每種節(jié)油器都聲稱工作原理科學(xué)可靠，譬如說“利用遠(yuǎn)紅外線滲透技術(shù)改變汽油分子鍵和氧分子，能達(dá)到助燒和節(jié)油的功效”、“將納米材料添加到橡皮管內(nèi)，聚集的油分子團(tuán)擊碎變成單個(gè)的油分子，能促使燃油進(jìn)入氣缸時(shí)與空氣充分混合進(jìn)而達(dá)到完全燃燒”。另外，變速器沒完全固定好，也會(huì)引發(fā)跳擋。張先生買的是二手車，較容易發(fā)生這種情況，建議張先生盡快對(duì)車進(jìn)行的檢測(cè)保養(yǎng)。應(yīng)急措施：車在高速路上跳擋非常危險(xiǎn)，容易釀成車禍。遇到跳擋現(xiàn)象，車主應(yīng)保持冷靜，首先應(yīng)打開緊急燈，同時(shí)松掉油門，慢慢踩剎車，并通過后視鏡，觀察車后的情況，選準(zhǔn)時(shí)機(jī)，讓車安全地靠邊停下。然后，撥打高速路或4s店的應(yīng)急電話，尋求幫助。個(gè)案2：新車跳擋病在變速器湯先生前幾天剛買了輛新車，但他發(fā)現(xiàn)車在駛上立交橋時(shí)，上坡、下坡、轉(zhuǎn)彎或減速，只要掛在3擋，排擋就會(huì)“自動(dòng)”跳至空擋上去。其實(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的情況下，即使車子處于熄火狀態(tài)，車鑰匙也抽離車子，其冷卻系統(tǒng)還是會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行降溫。之所以發(fā)出呼呼呼的聲響，那是電子風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。”馬師傅支招說，車主不用擔(dān)心這種狀況，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)溫度降低之后，冷卻系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)停止工作，通常這個(gè)過程為3～5分鐘。類似這樣的車子熄火，電子設(shè)備依舊運(yùn)行的情況還有不少。一些裝備了天窗通風(fēng)系統(tǒng)的高端轎車，通常熄火之后天窗排風(fēng)系統(tǒng)會(huì)繼續(xù)工作1～2分鐘，為的是排走車內(nèi)過冷或過熱的空氣，讓車內(nèi)和車外空氣保持一致溫度，減少因溫差導(dǎo)致的車內(nèi)部件起霧或過于干燥。在“五油三水”的檢查中，其中冷卻水與機(jī)油的檢查比較重要。如果冷卻液泄漏，車主已明顯察覺，那么說明情況嚴(yán)重，這會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高，潤(rùn)滑油變稀，從而導(dǎo)致更為嚴(yán)重的拉缸，軸瓦抱死，這對(duì)車主來說是一個(gè)大災(zāi)難。而如果沒有定期更換機(jī)油，后果同樣也很嚴(yán)重。陳正新師傅就曾遇到過這樣的車主，一臺(tái)林肯車，除了在廠家贈(zèng)送保養(yǎng)的期間更換過機(jī)油外，之后的四萬公里，就從沒有換過機(jī)油，只是每次沒機(jī)油時(shí)，只是添加機(jī)油，而不是定期地將舊機(jī)油換掉。切勿開足油門行駛，也就是將油門完全踩到底。第三避免發(fā)動(dòng)機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。我們所謂的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不要超過35轉(zhuǎn)以上，這是在初的1公里內(nèi)。對(duì)有自動(dòng)變速箱的車，在初的15公里內(nèi)不得牽引掛車。在1公里至15公里之間，在這個(gè)范圍內(nèi)，可以逐漸將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，將車速升到允許的范圍。可以在1到15公里拉高速，這是整個(gè)的磨合情況，分兩個(gè)階段，一個(gè)是一千公里以內(nèi)，一個(gè)是一千公里至一千五百公里。切勿自購劣質(zhì)配件去年8月，的哥葛師傅的車子出現(xiàn)機(jī)油噴出問題，于是到江東北路一家汽車維修廠維修。后來，葛師傅發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象依然存在，但維修廠卻不愿承擔(dān)責(zé)任。后經(jīng)鑒定，漏油故障是維修時(shí)使用的配件引起的，而這些配件都是葛師傅自行購買的。雙方在合同中有標(biāo)注：如果配件出現(xiàn)問題，維修廠不承擔(dān)責(zé)任。提醒：現(xiàn)在購買配件的渠道很多，同一種配件的價(jià)格相差很大，建議車主不要盲目選擇價(jià)格低的配件，而應(yīng)該到正規(guī)的維修點(diǎn)或4s店，聽取專業(yè)人士的意見，選購劣質(zhì)配件很有可能導(dǎo)致車輛出現(xiàn)更大的故障，得不償失。