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喀什廣告宣傳車多少錢可林先生就納悶了：油箱一般都是封閉式的，還需要清理嗎？在清洗過程中，令他驚訝的是里面可另有“乾坤”，有膠質(zhì)、水、顆粒物，甚至塑料片、錫紙、草棍等。定期清洗建立意識定期做一次油箱的清洗還是很有必要的，這也是為愛車樹立一種“”意識，防患于未然。去加油時，如果看到有油車正在卸油，馬上去其他加油站加油，因為大量地往地下存儲罐里加油時，會把里面沉淀已久的雜質(zhì)都翻起，這時加油，勢必會順帶把這些東西加到車里；還有的時候，工人給車加添加劑時，把瓶上的錫紙帶進油箱也在所難免。攻略二：“機油”篇發(fā)動機冬季用機油，必須保證是冬夏兩季節(jié)性機油，也就是說要使用原廠所要求的機油級別，這樣就會很好的避免發(fā)動機在冷啟動時所因為機油的標號不足而造成機械干磨的狀況。攻略三：“貼膜”篇氣候變冷，由于車內(nèi)外的濕度和溫度差異較大，車外玻璃容易結(jié)霜，車內(nèi)玻璃容易起霧。冷暖的巨大反差、有害紫外線和太陽熱量可能引起車窗的龜裂與褪色，給車主造成了不少麻煩，而車窗貼膜有如為你的愛車涂上防曬霜，用上遮陽傘。提醒：盡量少走灰塵多的區(qū)域，同時，空調(diào)格也要注意更換。曲軸箱油泥過多發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動機潤滑困難，從而加劇發(fā)動機的磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。汽車日常總會出現(xiàn)一些問題，雖說這些問題不大，但是也會影響車主的使用。那么這些故障是怎么產(chǎn)生的呢？其實，就是一些車主平時不注意一些小細節(jié)導致的。車主在平時保養(yǎng)汽車的時候，都是對汽車表面和內(nèi)飾格外的注意，畢竟是自己經(jīng)�？吹降牡胤剑�但一些汽車的關鍵部位要用很長時間才會更換一次或者不經(jīng)常更換，所以這些平時不是太注意的部件就會被忽視掉，其實，這些部位才是車主們應該重視的地方。定期檢查制動液高度出現(xiàn)的狀況：若制動液液量不足會使空氣進入，制動會變得不靈敏。表示：車輛在正常使用周期內(nèi)安全氣囊基本不會發(fā)生故障，可每行駛一至兩萬公里后到4s店檢查安全氣囊及其附屬部件，但在使用十年之后安全氣囊的質(zhì)量就難以保證了，必須進行檢測，有條件的話應及時更換。李曉斌師傅指出：安全氣囊指示在車輛啟動6秒~8秒后依然閃爍或長亮不熄，就表示安全氣囊出現(xiàn)故障；車輛在運行過程中，安全氣囊指示燈閃爍5秒后長亮，也表示安全氣囊出現(xiàn)故障，這必須及時到4s店檢查、處理，別讓安全氣囊成為“殺手”。汽車長時間停滯不用，不僅會導致蓄電池因長期自然放電而影響壽命，而且發(fā)動機、變速箱等傳動機件，也會因長時間不工作而老化和生銹。田先生說，車輛出廠時加裝的潤滑油里，添加了有利于車輛磨合所需要的磨合劑。在首保時，這些潤滑油就會被全部更換為普通的潤滑油，而如果車主在這之前未能達到磨合所需的公里數(shù)，這些含有磨合劑的潤滑油就會“白白浪費掉”。建議：車主買來新車后，在保養(yǎng)之前就達到磨合所需的公里數(shù)。溺愛表現(xiàn)二：螺栓越緊越安全很多車主認為，汽車上用于固定機件的螺栓，應該擰得越緊越好。