大通救護(hù)車動力:大通V80救護(hù)車的實際駕駛感覺非常出色,雖然發(fā)動機的加速性不如汽油機強烈,但輕便的油門,剎車和離合器踏板卻讓我找到了在駕駛MPV車型的感覺,而V80救護(hù)車在車內(nèi)噪音控制上的出色則非常有效的增加了大通V80救護(hù)車的舒適性,這一優(yōu)點也是商們看重它的原因之一。
大通救護(hù)車外觀:前臉配備三橫幅進(jìn)氣格柵,前臉三橫幅鍍鉻進(jìn)氣格柵與兩側(cè)頭燈組相連,燈組內(nèi)部帶有透鏡,同時周圍輔以藍(lán)色裝飾點綴,更顯精致,新車杠造型棱角分明,底部黑色格柵兩側(cè)嵌入圓形霧燈,富有立體感。側(cè)面較為修長,并采用懸浮式車頂設(shè)計,更加時尚。車尾造型平整簡潔,橫置式尾燈融入LED光源。
從救護(hù)車的軸距來看,大通 V80具有長而短的軸距和三個車頂高度,它們相互組合形成不同的組合。這次我們測量了一個短軸距中頂模型。在沒有安裝兩側(cè)后排座椅的情況下,大通V80的長度,寬度和高度為:3150 * 1810 * 1900mm,地板的地板高度為590mm。這些數(shù)據(jù)在幾個主要競爭對手的比較中具有一定的優(yōu)勢。