福特全順Pro自動(dòng)檔救護(hù)車新世代V348負(fù)壓救護(hù)車報(bào)價(jià)全新改款福特V348Pro自動(dòng)檔 雙循環(huán)負(fù)壓救護(hù)車上市，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱終身質(zhì)保!應(yīng)用德國成熟專業(yè)負(fù)壓防護(hù)技術(shù)，配備德國進(jìn)口核心部件，從根本上解決負(fù)壓救護(hù)車防護(hù)死角，保障醫(yī)務(wù)人員安全!
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福特全順Pro自動(dòng)檔救護(hù)車新世代V348負(fù)壓救護(hù)車新產(chǎn)品就要有新產(chǎn)品的樣子，在新世代全順Pro上，可以看到很多明顯的變化。尤其是整個(gè)車頭的設(shè)計(jì)，采用了與上一代 探險(xiǎn)者(參數(shù))相似的盾型前格柵，內(nèi)部加入了鍍鉻橫向飾條，底部則為黑狀樣式相搭，相比現(xiàn)款車型看上去多了一份精致少了一些剛毅。
福特V348負(fù)壓救護(hù)車主要配置特點(diǎn)介紹
1.醫(yī)療艙內(nèi)配置了 2.組車廂燈，每組2超薄LED車廂燈，可單獨(dú)開啟一組，滿足不同的亮度要求，還配有LED射燈，滿足局部高亮度照明需求，模塊化照明燈，節(jié)能可靠，檢修方便。
2.引進(jìn)歐洲技術(shù)智能電源管理系統(tǒng)，采用微電腦控制，集成電路，醫(yī)療艙電器采用自動(dòng)復(fù)位半導(dǎo)體保險(xiǎn)絲，響應(yīng)速度快，排除故障后保險(xiǎn)絲自動(dòng)復(fù)位，每一路電氣都接有繼電器和保險(xiǎn)絲，提高了電氣系統(tǒng)的安全性和可靠性。
3.整個(gè)醫(yī)療艙采用航空專用高分子防水、防火材料，任何部分均不含木質(zhì)成分的材料，決不會(huì)出現(xiàn)變形、發(fā)老霉、爆裂等現(xiàn)象。其中側(cè)壁采用食品級(jí)高強(qiáng)度復(fù)合材料，易于清洗，醫(yī)藥柜體板材采用飛機(jī)上同級(jí)別的材料一體成型工藝，柜體折角處沒有接縫，沒有螺絲釘，美觀易清洗，長(zhǎng)時(shí)間使用不存在螺絲松動(dòng)的頑疾。
4、采用集中供O?系統(tǒng)，可方便調(diào)節(jié)氧氣壓力和流量，選擇供O?氣瓶。
5、觸摸屏控制系統(tǒng)，簡(jiǎn)單明了的控制界面，多回路控制，配有氧氣量顯示，電壓顯示，滿足重癥監(jiān)護(hù)型救護(hù)車的需求。
6、整車布局科學(xué)合理，完全按照我國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，結(jié)合用戶使用習(xí)慣，設(shè)備平臺(tái)布置在醫(yī)生觸手可及的位置，便于操作，設(shè)備平臺(tái)上可上下調(diào)節(jié)高度，滿足不同醫(yī)生的使用習(xí)慣。
7、車內(nèi)負(fù)壓裝置采用獨(dú)立排風(fēng)系統(tǒng)，自動(dòng)控制，保證車內(nèi)壓力達(dá)到運(yùn)行目標(biāo)值。達(dá)到醫(yī)療衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求，具備耐腐蝕、防霉功能。配備led紫外線燈。
福特全順Pro自動(dòng)檔救護(hù)車新世代V348負(fù)壓救護(hù)車相比之前臉 新世代全師Pro的側(cè)面和尾部則依舊保留了現(xiàn)款車型的影子，或許是廠家覺得它太經(jīng)典，沒有必要進(jìn)行大改，所以更多的變化體現(xiàn)在細(xì)節(jié)和配置的提升。比如，其高配車型上配備了自動(dòng)頭燈、車道保持功能等，這些都是現(xiàn)款車型上沒有的。
江鈴福特V348救護(hù)車內(nèi)飾艙基本配置:
1.醫(yī)療倉暖風(fēng) 2.醫(yī)療倉空調(diào)江鈴福特V348救護(hù)車電路及用電器:
警報(bào)、警示系:長(zhǎng)排標(biāo)準(zhǔn)敬燈，100W報(bào)警器及持控制
1000W電源逆變器，醫(yī)療艙翹板控制開關(guān)，220V電源端口一個(gè)，頂部照明燈一部，長(zhǎng)條消毒燈。交流插座采用國標(biāo)電氣模塊，適用于設(shè)備，逆變電源，選用高精度純正弦波車載逆變器，廣泛應(yīng)用于領(lǐng)域。
江鈴福特V348救護(hù)車供O?系統(tǒng)，氧路及氧氣：
10升醫(yī)鐵瓶一個(gè)及減震卡箍。
帶氧氣減壓閥濕化瓶一個(gè)，直連氧氣瓶
江鈴福特V348救護(hù)車醫(yī)療艙內(nèi)部制作:
1.環(huán)保型ABS模具頂，隱藏式環(huán)形照明燈
2.中隔斷墻。
3.中隔墻推拉觀察窗。
4.中隔墻后部1個(gè)小藥瓶柜
5.藥瓶柜旁固定氧氣瓶。
6長(zhǎng)條座椅安全帶及安全預(yù)埋
7.醫(yī)療底板革。
江鈴福特V348救護(hù)車座椅系統(tǒng)
1.右側(cè)做2人座長(zhǎng)條軟包座椅。
2.右側(cè)一個(gè)正向座椅。
江鈴福特V348救護(hù)車醫(yī)療系統(tǒng)急救輔助1自動(dòng)上車擔(dān)架，輸液架，滅火器。
江鈴福特V348救護(hù)車車輛外觀:
1.醫(yī)療艙左側(cè)太陽膜
2.右、左側(cè)半透明磨砂膜。
3.左右兩門帖十字標(biāo)。
4.腰部紅/藍(lán)色反光帶及前臉紅十字
福特全順Pro自動(dòng)檔救護(hù)車新世代V348負(fù)壓救護(hù)車內(nèi)飾乘用化是目前商用車的一個(gè)大趨勢(shì)，當(dāng)然新世代全順 Pro也不例外?？梢钥吹?，新車中控臺(tái)采用了更為柔和的線條進(jìn)行勾勒，并且在空調(diào)出風(fēng)口處都增加了諸多的銀色裝飾。至于方向盤、變速箱擋把造型，倒是和上一代的 福克斯(參數(shù))有點(diǎn)類似?？梢姡瑢⒊擞密嚨脑O(shè)計(jì)應(yīng)用到商用車身上已然成為了一種潮流。
福特全順Pro自動(dòng)檔救護(hù)車新世代V348負(fù)壓救護(hù)車新世代全順Pro采用的MobileyeQ4芯片ADAS 駕駛輔助系統(tǒng)，其中有5種為行業(yè)獨(dú)有功能、科大訊飛飛魚20智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)提供近百種智能服務(wù)、EPAS電子換擋系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)乘用車般輕盈轉(zhuǎn)向、全系標(biāo)配Bosch新9.3版本ESP、全系標(biāo)配HHC坡道輔助系統(tǒng)等，讓駕駛變得更加輕松、更加安全。
福特全順Pro自動(dòng)檔救護(hù)車新世代V348負(fù)壓救護(hù)車動(dòng)力方面，新車搭載滿足國六排放的2.2T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為140馬力，而在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配手動(dòng)擋和AMT變速箱。一般來說，大多數(shù)輕客車型的變速箱仍然以手動(dòng)擋為主，一是成本比較低;二是因?yàn)樵缒觊g自動(dòng)變速箱油耗較高、運(yùn)營成本高等，所以很多車主直接選擇放棄自動(dòng)擋輕客。不過AMT變速箱的加入，一方面降低了操作難度，另一方面也達(dá)到了降低油耗的目的。
福特全順Pro自動(dòng)檔救護(hù)車新世代V348負(fù)壓救護(hù)車相比現(xiàn)款車型，新車的外觀設(shè)計(jì)更加符合時(shí)下潮流，內(nèi)飾配置也是更加科技智能化，并且發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱提供終身質(zhì)保服務(wù)，再加上全時(shí)營運(yùn)解決方案的加持。相信新世代全順Pro未來會(huì)受到更多用戶的青睞。
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