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深圳專用車各種取力器哪里有賣對于用余量機油清洗發(fā)動機的建議，陳斌介紹說，辦法很好，但不具備操作性，因為僅為發(fā)動機注入四分之一瓶機油，然后運行發(fā)動機的話，很可能發(fā)動機會因為機油液面過低、溫度過高而燒毀，因此這個方法也不具備執(zhí)行可能。如何更換機油更環(huán)保更節(jié)約雖然留存使用不現實，余量也沖洗不了發(fā)動機，但白白扔掉豈不可惜？有沒有更環(huán)保節(jié)約的更換機油的方法呢？記者對此進行了了解。記者走訪了邕城部分4s店，發(fā)現機油的更換量是由發(fā)動機型號來定的，只有像polo、威馳、qq等小型車的發(fā)動機會有半升左右的剩油，而一些6缸、8缸的還要再添油，但也不可避免地出現余量機油的情況。經過仔細分析，我們認為入d擋沖擊和5擋降4擋沖擊應該是同一問題所致。通過換擋執(zhí)行元件工作表可知，換擋桿由p、n位移至d位后，啟動的主要主動油路是a組離合器的油路，而變速器由5擋降至4擋無非又是重新再次啟動a組離合器的油路，因此問題應該在于a組離合器油壓上。通過a組離合器工作油路得知，啟動油路的油壓由控制單元是根據發(fā)動機各種工況以及自動變速器的實際運行工況指令主油壓調節(jié)電磁閥n215來調節(jié)的，油壓的緩沖控制又是由n215電磁閥控制“壓力調節(jié)閥”和“減壓閥”2個滑閥相互工作來實現的，同時作用在a組離合器油路上的還有節(jié)流片和減振裝置等，目的均是為實現a組離合器在接合時的平順運行。如何判斷是否該做四輪定位當駕駛車輛時感到方向轉向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者發(fā)現輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常磨損以及駕駛時車感飄浮、顛顫、搖擺等現象出現時，就應該做四輪定位了。動平衡和四輪定位不是一碼事在車輪的輪轂邊緣上，有的有一塊或多塊大小不等的小鉛塊。與各式各樣漂亮的輪轂相比，這些個小鉛塊好像有些不太相襯。但正是這一個個小小的鉛塊，對高速行駛的穩(wěn)定性起著非常重要的作用。對這個價格，李先生感覺過高，因為同類型的剎車片在汽配市場僅需1多元，如果在路邊店換，工時費也只要3元左右。后，經過一番考慮，李先生還是花了49元在4s店換了剎車片?！皟r格雖高，但畢竟更有保障，出了問題也容易交涉?！崩钕壬慕洑v和想法或許代表了眾多車主面對4s店高價服務的心態(tài)。經過記者多日的走訪調查，4s店的“配件貴”、“工時費高”幾乎成為眾多車主一致的感觸?！巴瑯邮蔷S修機構，4s店的收費為何比其他維修廠高幾倍，甚至幾十倍”令很多車主難以理解。根據變速器控制系統(tǒng)的工作原理可知，換擋電磁閥n9控制k3離合器，n89控制b2制動器，b2制動器為4擋公用元件。由于變速器在執(zhí)行1擋升2擋時沒有打滑現象，說明b2制動器不會有問題，那么極有可能是k3離合器本身或控制系統(tǒng)有問題。由于k3離合器是4擋的共用元件，3擋換4擋打滑嚴重而2擋換3擋打滑輕微的原因是，3擋為直接擋k1(1／3擋離合器)離合器和k3離合器同時工作，4擋為超速擋，k3離合器這時必須作為主動元件出現。
